Autozam AZ-1
Autozam AZ-1 — дводверне середньомоторне спортивне купе кей-класу, розроблене компанією Suzuki, яке продавалося компанією Mazda під своїм відокремленим брендом Autozam. Відоме під кодом рами PG6SA. Дебют відбувся в жовтні 1992 року, і продаж здійснювався до припинення виробництва в 1994 році, мікрокупе було відоме своїми дверима типу «крило чайки». Потужність двигуна з турбонаддувом об'ємом 660 куб. см.[1] становила 47 кВт при 6500 обертах на хвилину[2].
Autozam AZ-1 є невеликим автомобілем-купе, з дверима типу «крило чайки», що виготовлялося з жовтня 1992 по 1994 рік. Незважаючи на те, що з першого погляду на машину здається, що її тип кузова хетчбек, але це купе, бо позаду автівки все одно є невеликий багажник.
- Спеціальні версії
- Варіант Type L,
- версія Mazdaspeed A-spec,
- М2 1015 від M2 Incorporated (50 одиниць).
Одиничні версії:
- M2 1014 (Ramble Guinea Chetha)
- M2 1015A
- М2 1015B
- GReddy VI-AZ1 від RE Amemiya
- CV-1 Striker EX
- Abarth Scorpione
- Suzuki Cara
Пізніше, з 27 січня 1993 року, Suzuki випустила власну версію розробки під назвою Suzuki Cara (фреймкод PG6SS). Див. Suzuki Cara в Японській Вікіпедії
Примітки
- What is AZ-1(англ.)
- Mazda Autozam AZ-1 1992 Архівовано 2014-01-16 у Wayback Machine.
Посилання
- Mazdaspeed A-spec, M2 1015, Abarth Scorpione
- Autozam AZ-1 vs. Suzuki Cara
- M2 1014/Ramble Guinea Chetha, Spartan Microsports AZ-1
- CV-1 Striker EX