BMW 328
BMW 328 — спортивний автомобіль, який виробляло BMW (Bayerische Motorenwerke) між 1936 і 1940 рр. Автомобіль характеризувався новітніми інженерними розробками, серед яких алюмінієве шасі, трубчаста рама, напівсферична камера згорання двигуна.
BMW 328 | |
---|---|
| |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | 1936-1940 |
Наступник(и) | BMW 507 |
Колісна база | 2400 мм |
Довжина | 3900 мм |
Ширина | 1550 мм |
Висота | 1400 мм |
Вага | 830 кг |
Споріднені | BMW 326 |
Подібні |
Alfa Romeo 6C Jaguar S.S.100 |
Опис. Характеристики
'BMW 328'
Виробник | BMW |
Роки вироб. | 1936-1940 |
К-сть одиниць | 464 |
Клас автомобіля | купе |
Тип кузова | родстер |
Двигун | V6 OHV 2.0L (1971) |
Потужність | 79 к.с.(59 кВт.,5000 Об. хв. |
Бак | 50 л. (за необхідності 100л.) |
Охолодження | Насос (7.5л.води) |
Трансмісія | 4 ст. КПП |
Кузов | алюмінієве шасі, трубчаста рама |
Амортизатори | гідравлічні |
Гальма | 280 мм.(діаметр) гідравлічні барабанні |
Колісна база | 2400 мм. |
Колія передня (ширина) | 1153 мм. |
Колія задня (ширина) | 1220 мм. |
Довжина | 3900 мм. |
Ширина | 1550 мм. |
Висота | 1400 мм. |
Шини (параметри) | 5.25 або 5.50-16 |
Маса | 830 кг. |
Макс. швидкість | 150 км год. |
Г. Дизайнер | Петро Шимановський |
Г. Конструктор | Фріц Фідлер |
Місце вироб. | Ейзенах (Німеччина) |
Двигун
Двигун V6 2.0 мав камери згорання півсферичного або перехресного потоку, що забезпечувало більшу продуктивність і довговічність роботи поршнів та клапанів.
Нагороди
В 1999 році 328 модель ввійшла до топ-25 фіналістів міжнародного конкурсу Автомобіль Століття, який проводився голосуванням 132 автомобільними журналістами з усього світу.
Автоспорт
Цей автомобіль виграв RAC Rally 1939, 5-й в загальному заліку Le Mans 24 1939 р. і перший в своєму класі.
Mille Miglia
1928 р. - BMW 328 став переможцем перегонів Mille Miglia в своєму класі; 1940 р. - BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe перемогло на Mille Miglia із середньою швидкістю 166.7 км год. 2004 р. - BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe перемогло в день народження сучасної версії траси Mille Miglia.
Цікаві факти
Після Другої Світової Війни, виробничі потужності в Ейзенаху, де виготовляли боліди 328, опинилися в Радянській зоні окупації, що потім увійшли в НДР. BMW повернулася в Ейзенах після возз'єднання Німеччини 1989 року.