Bahia (монітор)
Монітор "Баїя" (Bahia) початково був замовлений Парагваєм у 1864 під ім'ям Minerva, проте був проданий Бразилії коли замовник втратив можливість здійснювати платежі. Корабель брав участь у Війні Потрійного Альянсу 1864–70 проти Парагваю і взяв участь у прориві по Умаїті.
| «Баїя» | ||
|---|---|---|
.JPG.webp) | ||
| Монітор "Баїя", фотографія близько 1870 року | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Монітор | |
| Держава прапора |  Бразилія | |
| Спущено на воду | 11 червня 1865 року | |
| Введено в експлуатацію | 22 січня 1866 року | |
| Виведений зі складу флоту | 1894 рік | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 943 т | |
| Довжина | 53,5 м | |
| Ширина | 10,7 м | |
| Осадка | 2,4 м | |
| Бронювання | 76-114 мм (пояс) 114 мм (башта) | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 котли 2 парові машини | |
| Потужність | 1 640 к.с. | |
| Швидкість | 10 вузлів | |
| Екіпаж | 120 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 120-фунтовігармати «Whitworth naval gun» | |
Конструювання і опис
Bahia був одно-баштовим річковим монітором з металевим корпусом. Довжина корабля від носу до гвинта вздовж ватерлінії складала 53,54 метри. Бімс корабля був 10,72 метри, а його максимальна осадка - 2,36 м. Водотоннажність Bahia становила 943 тони. [1] Корабель було оснащено тараном. Екіпаж - 125 осіб.[2] Корабель мав дві парові машини з горизонтальними двигунами прямої дії, кожен з яких приводив у рух окремий гвинт, використовуючи пару з двох котлів. Двигуни забезпечували загальну потужність у 1640 індикативних кінських сил, що дозволяло Bahia розвивати максимальну швидкість у 10 вузлів (19 км/год). Корабель оснащувався вітрилами барка на трьох мачтах та бушпритом.
Озброєння Bahia складалося з двох 120-фунтових нарізних дульнозарядних гармат Вітворта. Корабель мав повний броньовий пояс вздовж ватерлінії з кованого заліза, товщина якого змінювалась від 114 міліметрів у центрі до 76 на конечностях корабля. Башта була захищена 114-міліметровою бронею. Як броня поясу, так і башти лежала на 230 міліметровій підкладці з дерева.
Будівництво та служба
Bahia, названий на честь штату Бразилії, спочатку був замовлений Парагваєм британській суднобудівній фірмі Laird Brothers та закладений у 1864 під іменем Minerva[3] та заводським номером 326 на верфі у Беркенгеді.[4] Наступного року корабель придбала Бразилія, оскільки після початку війни Парагвай виявився відрізаним від сполучення з зовнішнім світом та не міг відповідно здійснювати платежі. Корабель спустили на воду 11 червня 1865 та завершили роботи 22 січня 1866. 19 лютого 1868 разом з п'ятьма іншими бразильськими броненосцями корабель здійснив прорив по Умаїті, відрізавши парагвайську прибережну фортецю від постачання.
Примітки
- Silverstone, p. 33
- Gardiner, p. 406
- Silverstone, p. 37
- Wood, Somervell & Maber, p. 2
Література
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Gratz, George A. (1999). "The Brazilian Imperial Navy Ironclads, 1865–1874". In Preston, Antony. Warship 1999–2000. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4.
- Holley, Alexander Lyman (1865). A Treatise on Ordnance and Armor. New York: D. Van Nostrand. Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- Wood, Gerald L.; Somvervell, Philip & Maber, John (1986). "The Ironclad Turret Ship Huascar, Pt. I". In Lambert, Andrew. Warship X. London: Conway Maritime Press. pp. 2–11. ISBN 0-85177-449-0.