Beijing BJ212

Beijing BJ212 (кит. 北京212)  — китайський повнопривідний легковий автомобіль підвищеної прохідності (позашляховик).

Beijing BJ212
Beijing BJ212
Виробник Пекінський автомобільний завод
Роки виробництва 1965-1987
Клас Позашляховик
Стиль кузова Універсал
Пікап
Кабріолет
Колісна база 2300 мм
Довжина 4080 мм
Ширина 1840 мм
Висота 1870 мм
Передня колія 1510 мм
Задня колія 1500 мм
Вага 1550 кг
Найвища швидкість 115
Місткість бака 1×75 л
Подібні Land Rover 88
Mercedes-Benz G-Клас
УАЗ-469

Історія

У 1961 році Пекінський автомобільний завод розробив позашляховик BJ 210 на базі двигуна Dongfanghong BJ 760, що був китайською копією радянського двигуна ГАЗ М21[1].

У 1963–1964 роках був спроектований позашляховик BJ212 більшого розміру. Його серійне виробництво почалося в 1964–1965 роках. Фактично китайські конструктори взяли за основу прототип радянського УАЗ-469, серійний випуск якого в СРСР почався пізніше. Вперше на публіці BJ212 з'явився у 1966 році під час параду на площі Тяньаньмень як інспекторська машина Мао Цзедуна[2].

BJ212 виготовлявся для армії та цивільного ринку (під назвами Zhanqi, Jinxuanfeng, Lieying, City Cruiser, Kuangchao та Ludi)[3][4]. З 1989 року більш відомий як BJ2020. До 1987 року було виготовлено більш ніж 460 тисяч одиниць.

Модифікації
  • BJ212А. 600-кг дводверна версія з сидіннями на 6 осіб позаду. Також був озброєний гарматою місцевого виробництва.
  • BJ212F. BJ212A з твердим тентом.
  • BJ212E. Розроблений у 1986 році. Новий американський двигун «Перкінс» та нова трансмісія.

Країни-експлуатанти

Примітки
  1. Архівована копія. Архів оригіналу за 20 грудня 2014. Процитовано 19 грудня 2014.
  2. http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=1579
  3. World of Cars 2006·2007, p. 226
  4. Архівована копія. Архів оригіналу за 20 грудня 2014. Процитовано 19 грудня 2014.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.