Bell X-5
Белл X-5 (англ. Bell X-5) — американський експериментальний літак, створений для досліджень крила літака стрілоподібної форми. Був розроблений на базі трофейного літака Messerschmitt P.1101, який був захоплений у німців під час Другої світової війни. Він є першим побудованим у світі реактивним літаком зі змінюваною стрілоподібністю крила.
| Bell X-5 | |
|---|---|
 | |
| Messerschmitt P.1101 | |
| Призначення: | експериментальний літак |
| Перший політ: | 20 червня 1951 |
| Прийнятий на озброєння: | 1958 |
| Знятий з озброєння: | грудень 1958 |
| На озброєнні у: |
ВПС США НАСА |
| Розробник: | Bell Aircraft |
| Виробник: |
 США Bell Aircraft |
| Всього збудовано: | 2 |
| Конструктор: | Роберт Дж. Вудс |
| Екіпаж: | 1 особа |
| Максимальна швидкість (МШ): | 1 150 км/год |
| Бойовий радіус: | 1 207 км |
| Практична стеля: | 15 200 м |
| Довжина: | 10,1 м |
| Висота: | 3,6 м |
| Розмах крила: | 10,2 (6,5) м |
| Площа крила: | 16,26 м² |
| Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд: | 60° |
| Двигуни: | 1× Allison J35-A-17 турбореактивний двигун |
| Тяга (потужність): | 21,8 |
Загалом компанією Bell Aircraft було виготовлено два екземпляри літака. Перший політ відбувся 20 червня 1951 року. Один із цих літаків розбився 13 жовтня 1953 р., а інший після завершення циклу випробування був переданий Музею ВПС США у березні 1958 року. На цьому літаку кут стрілоподібності крила змінювався з 20 до 60 градусів.
Льотно-технічні характеристики
Технічні характеристики
Проекції літака Bell X-5.
- Розмах крила, м
- Максимальний: 10,21
- Мінімальний: 6,32
- Довжина, м: 10,15
- Висота, м: 3,66
- Площа крила, м²: 18,60
- Маса, кг
- Порожнього літака: 3146
- Максимальна злітна: 4445
- Тип двигуна: 1 ТРД Allison J35-A-17
- Тяга, кгс: 1 × 2680
- Максимальна швидкість, км/год: 1110
- Крейсерська швидкість, км/год: 965
- Практична дальність, км: 805
- Практична стеля, м: 15454
- Екіпаж: 1
Посилання
Література
- Hallion, Richard P. On The Frontier: Flight Research At Dryden 1946–1981 (NASA SP4303). Washington, DC: National Aeronautics and Space Administration, 1984 (revised 2003 in Smithsonian edition). ISBN 1-58834-134-8.
- Winchester, Jim. «Bell X-5.» Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005. ISBN 1-84013-809-2.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.