Bjering
Bjering (Берінг) — з 1917 року норвезький виробник газонокосарок та автомобілів. Штаб-квартира розташована в місті Йєвік. У 1920 році компанія припинила виробництво автомобілів.
| Bjering Slaamaskiner | |
|---|---|
 Логотип | |
 | |
| Тип | автомобілебудівна компанія |
| Галузь | Автомобілебудування |
| Наступник(и) (спадкоємці) |
AS Autoslæde |
| Засновано | 1917 |
| Засновник(и) | Ганс Християн Берінг |
| Закриття (ліквідація) | 1920 |
| Штаб-квартира | Йєвік, Норвегія |
| Продукція | Транспортні засоби |
 Bjering у Вікісховищі | |
Ганс Християн Берінг. Заснування компанії
Ганс Християн Берінг народився в 1871 році. Він зацікавився інженерною професією, в 1914 році став працювати у фірмі Jøssingfjord, яка виробляла електростанції. Працюючи у фірмі, він винаходить газонокосарку з 2-ма лезами, і в 1917 році відкриває своє підприємство Bjering Slaamaskiner.
Початок виробництва автомобілів
Однак не дивлячись на те, що газонокосарки були досить надійними і непоганої конструкції, бізнес не пішов. Тоді розум конструктора переключився на автомобілі. Він вирішив побудувати автомобіль, який підходив би для зимових норвезьких доріг, які практично були нечищеними.
Взимку 1918 року він конструює автомобіль шириною всього 1.1 м, мотор, запозичений у 4-циліндрових мотоциклів Henderson, об'ємом в 2.1 л і потужністю в 20 к.с., був розташований посередині, 2-місний кузов був побудований з дерева. Найцікавіше, що водій сидів позаду пасажира, це було зроблено для кращого навантаження на задню вісь.
Припинення виробництва автомобілів. Закриття компанії
У 1920 році він засновує фірму AS Autoslæde, яка випускає до 1922 року 4 таких автомобілі.
Замість передніх коліс на ці автомобілі можна було встановити лижі.
У 1923 році збройова фірма AS Raufoss у зв'язку з падінням попиту на амуніцію вирішує зайнятися виробництвом автомобілів, для цього вони контактують з Берінгом, і наймають його для доведення до розуму його проєкту. Кузов був побудований з алюмінієвих листів, а мотор перенесений в задню частину, проте, коли два автомобілі були готові до 1925 року, то потреба в автомобілях подібного класу відпала, оскільки дороги в Норвегії стали чистити тракторами. У підсумку, побудувавши всього 2 автомобілі, проєкт призупинили. Один автомобіль з двох побудованих дожив до наших днів.
До речі, з алюмінієвим кузовом машина важила 800 кг, і оснащена 3-ступінчастою коробкою, яка розташовувалася перед водієм, могла розвивати 55 км/год.
Фірма AS Raufoss існує і сьогодні, правда, під назвою Norsk Hydro, і до машин ніякого відношення вже не має.
Список автомобілів Bjering
- 1918 — Bjering Motorslede
Джерела
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
- G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975
- David Burgess Wise, The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles, Quarto, London (1979)