FAW Group

First Automobile Works (FAW) (Автомобільний завод № 1) — китайська державна автомобілебудівна компанія.

First Automotive Works
Тип публічна компанія
Форма власності публічна компанія
Галузь машинобудування
Засновано 1953
Штаб-квартира Чанчунь, Китай
Продукція автомобілі
Виторг 594 030 250 000 ¥ (2018)[1]
Операційний прибуток (EBIT) $ 1,1 млрд (2008) [2]
Дочірні компанії
  • FAW Bus and Coachd, FAW Jie Fangd, FAW Car Companyd і FAW-Volkswagend
    • www.faw.com
     FAW Group у Вікісховищі

    Історія

    FAW — найстаріша китайська автомобілебудівна компанія.

    Перший в Китаї завод з виробництва автомобілів, створений за сприяння СРСР, розпочав роботу у м. Чанчунь в 1953 році. Прохідна заводу повністю ідентична прохідний ЗІЛа. Персонал проходив стажування в СРСР.

    Тоді компанія виробляла одну єдину модель вантажівки Jiefang (Цзефан, 'Звільнення') — копію радянського вантажівки ЗіС-150.

    Завод став основою автомобільного кластера провінції Цзілінь. На початок 2006 року в провінції працювало 22 підприємства, що випускають автомобільну техніку. У місті Чанчунь і околицях росте число заводів виробників комплектуючих для автомобілів. Серед них: Brose, Faurecia, Siemens VDO Automotive, Thyssen Krupp Automotive, TRW, Valeo та ZF Lemförder. Автомобілебудівна промисловість домінує у галузевій структурі провінції Цзілінь, і на її частку припадає понад 50 % економіки регіону.

    У грудні 2010 року завершилося будівництво нового заводу, побудованого спільно з GM, в місті Чанчунь. Потужність заводу може бути збільшена з 80 тисяч до 200 тисяч автомобілів в рік[3].

    У травні 2011 року почав працювати завод в Харбіні, побудований спільно з GM. Потужність заводу становить 100 тисяч легких вантажівок на рік[4].

    Виробництво
    Hongqi CA770
    Автомобіль Hongqi H9

    В даний час FAW виробляє автомобілі 6 категорій, в тому числі вантажівки малої, середньої і великої вантажопідйомності, позашляховики, легкові автомобілі, автобуси, малолітражні автомобілі.

    За обсягами виробництва автомобілів FAW займає друге місце в Китаї після Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).

    У 2008 році FAW продала 1 530 000 автомобілів на загальну суму 218 400 000 000 юанів (близько $ 32,1 млрд)[5].

    Розмір активів FAW в 2007 році оцінювався в 102 400 000 000 юанів (близько $ 12,4 млрд.), штат співробітників компанії становив 132 400 чоловік. Група FAW створила три великих промислових бази на північному сході Китаю, півострові Цзяодун і в провінції Шаньдун, а також технологічний центр інноваційних ідей і розробок. У 2006 р. корпорація FAW зайняла 470-е місце в рейтингу 500 найбільших світових компаній Fortune 500, а також 1-е місце в рейтингу 500 найбільших промислових підприємств Китаю 2008.

    Спільні підприємства
    FAW J6

    FAW належить 27 дочірніх компаній і ще в 20 компаніях FAW володіє контрольним пакетом акцій. FAW створила спільні підприємства з виробництва автомобілів для китайського і світового ринку з Volkswagen, Toyota, Ford та Mazda та ін. У серпні 2009 року було створено спільне підприємство з GM[6].

    22 листопада 2007 року створено спільно підприємство з мексика нской компанією Grupo Elektra SAB. Завод вартістю $ 150 млн буде побудований в штаті Мічоакан. Виробництво автомобілів FAW почнеться в 2010. Проектована потужність заводу 100 000 автомобілів в рік.

    За угодою з заводом Алтай і Zhongxing Automobile раніше виконувалася збірка позашляховиків «Адмірал».

    В Україні вантажні автомобілі FAW випускає Кременчуцький автоскладальний завод.[7]

    Гібридні автомобілі

    Спільне підприємство Sichuan FAW Toyota Motor в грудні 2005 року початок виробництво Toyota Prius. На першому етапі планувалося продавати 3000 шт на рік. Prius в Китаї продається за ціною $ 40 000, що майже в 2 рази дорожче, ніж в США.

    FAW придбав у Toyota mild hybrid ліцензію. На цій технології FAW розробив седан Hongqi.

    FAW почала виробництво гібридних автобусів Jiefang з паралельною гібридною системою за технологією компанії Enova восени 2005 року.

    Гібридний автобус Jiefang споживає палива на 38 % менше звичайного автобуса. Вихлопи скорочуються на 30 %.

    На автобусі встановлені нікель-метал-гидридні акумулятори.

    FAW планує виробити 1000 гібридних автобусів до 2010 року до Олімпіади 2008 в Пекіні і World Expo 2010 в Шанхаї[8].

    Автобуси

    У структуру First Automotive Works входить компанія FAW Bus and Coach, на своїх двох заводах випускає міжміські і туристичні моделі з власними шасі і двигунами (Потужністю від 150 до 241 к.с.).

    Автобуси пропонуються в різних варіантах довжини: 8,6 м, 10,4 м, 11,4 м, з кількістю сидінь від 26 до 51.

    FAW DK 61011 — міжміський, довжиною 11,4 метра, 48 місць для сидіння.

    FAW CA 6860 — міжміський, довжина 8,6 метрів, місць для сидіння від 26 до 34. Маса автобуса 10 тонн, двигун 6-літровий (190 к.с.).

    Легкові автомобілі

    Актуальний модельний ряд складається з наступних моделей:

    Бренди
    FAW Vita

    FAW випускає автомобілі під власними брендами:

    Примітки
    1. https://finance.sina.com.cn/zt_d/2019_zq500qbd/
    2. Олексій Непомнящий ГАЗ привів китайців // Ведомости. 28.09.2010, 182 (2880)
    3. Китайський автомобілебудівник FAW відкрив завод спільно з американською GM 10.12.2010
    4. FAW-GM begins regular production of light-duty commercial vehicles at new Harbin plant 17 May 2011
    5. cn/31518/6575253.html Обсяг продажів автомобілів китайської корпорації «Перший автозавод» у 2008 р. досяг нового рекордного рівня[недоступне посилання з червня 2019]
    6. GM Sales in China Up 66,9 % in 2009 to All-Time High
    7. Промисловість Полтавщини
    8. Enova Delivers Hybrid Drive Systems to First Auto Works for Hybrid Buses

    Посилання
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.