Fiat 126
Фіат 126 — міський автомобіль, що випускався фірмою Fiat і представлений публіці в жовтні 1972 року на автосалоні в Турині[1] як заміна Fiat 500. Велика частина машин була виготовлена в Польщі під назвою Польський Фіат 126p. У 1993 році як заміна 126 моделі прийшов Fiat Cinquecento з переднім розташуванням двигуна.
| Fiat 126 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Fiat |
| Наступник(и) | Fiat Cinquecento і Fiat Panda |
| Колісна база | 1840 мм |
| Довжина | 3054 мм |
Всього виготовлено 4 673 655 автомобілів.
Історія
У Фіаті126 було використано багато технічних рішень його попередника, з яким його ріднить спільна колісна база, але спеціально для Фіата 126 був розроблений кузов, що зовні нагадує злегка зменшений Fiat 127.
Об'єм двигуна був збільшений з 594 см3 до 652 см3 до кінця 1977, коли діаметр циліндрів двигуна був збільшений з 73,5 до 77 мм.[2] Потужність двигуна залишилася колишньою, (17 кВт, 23 к.с.), проте крутний момент виріс з 39 Нм (4,0 кгс м) до 43 Нм (4,4 кгс м).[2]
Надалі, об'єм двигуна виріс до 704 см3 в рестайлінговій версії Фіат Fiat 126 Біс (1987-1991), в якій потужність двигуна зросла до 26 к.с.
В Італії автомобіль випускався на заводах в Кассіно і Терміні-Імересе до 1980-х.
Пізніше автомобіль випускався в Польщі на заводі малолітражних автомобілів (FSM) з 1973 по 2000 рік, під назвою Польський Фіат 126p. Навіть після появи моделі 126 Біс (з двигуном 126p з водяним охолодженням польської розробки) 126p продовжував випускатися для польського ринку. Також автомобіль випускався за ліцензією на заводі Застава в Югославії. У 1984 році була проведена модернізація зовнішнього вигляду 126 моделі, вона отримала пластикові бампери і нову панель приладів (модель отримала найменування Фіат 126p FL). У 1994 році був оновлений зовнішній вигляд моделі 126p, вона отримала деякі елементи оформлення від Fiat Cinquecento і стала називатися Фіат 126 EL. Модель Фіат 126 ELX отримала каталітичний нейтралізатор.
Незважаючи на хороший маркетинговий підхід, популярність 126 моделі не досягла рівня Фіат 500. Всього вироблено 1 352 912 автомобілів в Італії, 3 318 674 в Польщі, 2 069 в Австрії (відсутні дані про кількість машин вироблених в Югославії).
Деякий час "малюк" був найменшою машиною світу.
Опис
FIAT 126 — це задньопривідний хетчбек, який комплектується залежною пружинною підвіскою зі стабілізатором поперечної стійкості. Передні і задні колеса оснащуються барабанними гальмами. Тип рульового управління автомобілем — черв'ячний редуктор. Під час їзди салон автомобіля не відрізняється особливою герметизацією, саме тому в ньому присутній аеродинамічний шум і вібрації від роботи двигуна.
Інтер'єр автомобіля дуже простий — обшита пластиком проста приладова панель і тканинні сидіння. Сидіння водія вважається незручним і пласким. На жаль, таке крісло не здатне забезпечити потрібну поперекову підтримку. Салон Fiat 126 розрахований на 4 людини, що дивно, з огляду на зовнішні габарити автомобіля. Максимальний обсяг багажника дорівнює 555 літрів, а мінімальний — 110л.
Протягом довгого періоду часу екстер'єр цього 2-дверного хетчбека залишався незмінним, потім в 1984 році виробники додали нові пластикові бампера на Фіат 126. Хетчбек комплектувався фарами головного світла RHD, які на даний момент вже знято з виробництва. Габарити автомобіля рівні: довжина — 3054 мм, ширина — 1 377 мм, висота — 1 337 мм, колісна база — 1839 мм і дорожній просвіт — 140 мм. Споряджена маса Фіата дорівнює 580 кг.
Двигуни
- 594 см³ І2, 23 к.с.
- 652 см³ І2, 24 к.с.
- 703 см³ І2, 25,2 к.с. (126 BIS)
Виробництво в Польщі
Дані в таблиці[3] не включають модель польського Fiat 126 Bis, вироблену в 1987-1991 роках Тихи.
| Рік | Бельсько-Бяла | Тихи | Всього | Рік | Бельсько-Бяла | Тихи | Всього | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | 1500 | — | 1500 | 1987 | 62 505 | 117 805 | 180 310 | |
| 1974 | 10 007 | — | 10 007 | 1988 | 63 620 | 82 409 | 146 029 | |
| 1975 | 20 015 | 11 512 | 31 527 | 1989 | 64 001 | 85 759 | 149 760 | |
| 1976 | 21 503 | 60 126 | 81 629 | 1990 | 59 849 | 94 228 | 154 077 | |
| 1977 | 24 987 | 120 027 | 145 014 | 1991 | 47 419 | 70 088 | 117 507 | |
| 1978 | 23 955 | 162 681 | 186 636 | 1992 | 61 135 | — | 61 135 | |
| 1979 | 27 365 | 177 699 | 205 064 | 1993 | 69 549 | — | 69 549 | |
| 1980 | 33 291 | 181 141 | 214 432 | 1994 | 49 899 | — | 49 899 | |
| 1981 | 27 228 | 122 269 | 149 497 | 1995 | 54 947 | — | 54 947 | |
| 1982 | 33 503 | 122 879 | 156 382 | 1996 | 60 418 | — | 60 418 | |
| 1983 | 40 398 | 145 150 | 185 548 | 1997 | 47 392 | — | 47 392 | |
| 1984 | 51 729 | 143 296 | 195 025 | 1998 | 36 556 | — | 36 556 | |
| 1985 | 58 573 | 138 416 | 196 989 | 1999 | 28 444 | — | 28 444 | |
| 1986 | 60 137 | 140 503 | 200 640 | 2000 | 12 400 | — | 12 400 | |
| Всього | 1 152 325 | 1 975 988 | 3 128 313 |
За іншими даними, у 2000 році було вироблено 12 411 одиниць. У 1973-2000 роках в Польщі було виготовлено 3 318 674 примірників.
Примітки
- Fiat 126 Key Dates Time Line - illustrating the life of the original Fiat 126 from 72', the Fiat 126 de ville and the Fiat 126 BIS. fiat126.co.uk. Архів оригіналу за 23 квітня 2012. Процитовано 9 травня 2009.
- журнал: Auto, Motor und Sport №24 1977 від 23 листопада 1977, стаття: Mehr Hubraum und Drehmoment fuer den Fiat 126
- Zdzisław Podbielski: Polski Fiat 126p, czyli Maluch. Warszawa: Wydawnictwo ZP, 2011, s. 63. ISBN 978-83-61529-93-4.