Focke-Wulf Fw 187
Focke-Wulf Fw 187 — німецький важкий винищувач компанії Focke-Wulf періоду Другої світової війни.
Focke-Wulf Fw 187 | |
---|---|
Модель Focke-Wulf Fw 187 | |
Призначення: | важкий винищувач |
Перший політ: | літо 1937 |
Період використання: | 1937-1940 |
На озброєнні у: |
Люфтваффе |
Розробник: | Focke-Wulf |
Виробник: |
«Focke-Wulf» Flugzeugbau AG «Aero» «SNCASO» |
Всього збудовано: | 6 |
Конструктор: | Курт Танк |
Екіпаж: | 1-2 особа |
Крейсерська швидкість: |
525 635 км/год |
Практична стеля: | 10.000 м |
Бойова стеля: | 4200 м |
Швидкопідйомність: | 17,5 м/с |
Довжина: | 11,1 м |
Висота: | 3,85 м |
Розмах крила: | 15,3 м |
Площа крила: | 30,6 м² |
Споряджений: | 4.989 кг |
Двигуни: |
2×Junkers Jumo 210 2×Daimler-Benz DB 600 |
Тяга (потужність): |
2×730 2×1000 |
Гарматне озброєння: | 2×20-мм MG/FF[1] |
Кулеметне озброєння: |
4×7,92-мм MG-17 |
Історія
Розробку одномісного винищувача зі швидкістю 500 км/год розпочали 1936, перший політ прототипу Fw 187 V1 відбувся влітку 1937. Він розвинув швидкість на 60 км більшу за Messerschmitt Bf 109В2 (520 км/год), але два мотори для винищувача не сприйняли у ІМА. Згодом ІМА розробило концепцію літака-руйнівника (нім. Zerstörer) з двома моторами, 3 членами екіпажу, озброєного ще бомбами. Прототип Fw 187 V6 з моторами DB 600A розвинув 627 км/год.
На 1939 появився конкурент Messerschmitt Bf 110 і ІМА замовило три передсерійні Fw 187 A-0, що використовувались для приватних потреб компанії. Зимою 1940/41 їх розмістили в Норвегії, де їх замінили Bf 110. На основі досвіду будівництва Fw 187 розробили Focke-Wulf Ta 154.
Літак отримав цільнометалеву конструкцію. Шасі закривалось на 2/3.
Джерела
- Warplanes of the Third Reich, pp. 182—187, William Green, Galahad Books, 1970, ISBN 0-88365-666-3 (англ.)
- An illustrated guide to German, Italian and Japanese Fighters of World War II, Bill Gunston, ISBN 0-7018-1443-8 (англ.)