Ford Model K
Ford Model K — автомобіль виробництва американської автомобілебудівної компанії «Ford». Модель було запущено у виробництво у 1906 році і вона замінила попередника «Ford Model B» аналогічного класу.
Ford Model K | |
---|---|
Виробник | Ford Motor Company |
Роки виробництва | 1906 — 1908 |
Попередник(и) | Ford Model B |
Стиль кузова | 2(+1)-місний (родстер); 4-5-місний (турінговий) |
Компонування | FR |
Двигун(и) | 405 куб. дюймів (6,64 л); 40 к.с. (29,4 кВт); 6-циліндровий рядний[1][2] |
Коробка передач | 2-ступенева планетарна[2] |
Колісна база | 114 дюймів (2896 мм) |
Вага | 1079 кг[2] |
Найвища швидкість | 50 миль/год (80 км/год) |
Місткість бака | 15 галонів (56,78 л) |
Дизайнер | Генрі Форд |
Характеристики
«Model К» призначалась для верхнього сегменту ринку і мала шестициліндровий рядний двигун з чавунним литим блоком циліндрів (компанія використовувала двигун цього типу до 1941), потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). Шасі з колісною базою у 2896 мм використовувалось і для кузовів туристського типу, і для родстерів. Заводський колір — королівський синій.
Зняття з виробництва
«Model K» була провальною. Тут зіграло свою роль те, що машина мала високу ціну (від 2500 до 3000 доларів) при низькій якості складання. Компанія «Форд» була відомою у першу чергу, як виробник недорогих автомобілів, і ті, хто хотів придбати автомобіль вищого класу, обирали марки інших виробників. Виробництво було згорнуте у 1908 році після виготовлення 900 автомобілів.
Провал лінійки автомобілів високого класу, у тому числі «Model B» та «Model K», став причиною двох найважливіших змін у компанії «Ford»: у наступні два десятиліття Генрі Форд зосередився на виробництві автомобілів середнього класу(«Ford Model T»), а також в результаті виходу Александера Малькомсона (англ. Alexander Malcomson), одного з партнерів із числа засновників компанії, Г. Форд став головним акціонером компанії і міг самостійно обирати стратегію подальшого розвитку.
Галерея
Примітки
- Kimes, Beverly (1996). Standard Catalog of American Cars 1805-1942. Krause Publications. ISBN 0-87341-428-4.
- 1906 Ford Advance Brochure. The Old Car Manual Project. Процитовано 31 березня 2015.
Джерела
- Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925. — New York : Bonanza Books, 1950.
- David L. Lewis. 100 Years of Ford. — Publications International, 2005. — С. 18–19. — ISBN 0-7853-7988-6.