Ford Quadricycle

Ford Quadricycle (укр. Форд Квадрицикл) — перший колісний транспортний засіб, сконструйований Генрі Фордом.

Ford Quadricycle
Виробник	Ford Motor Company
Роки виробництва	1896 — 1901
Наступник(и)	Ford Model A (1903)
Клас	родстер
Стиль кузова	двомісний
Двигун(и)	2-циліндровий, 4 к.с.
Коробка передач	2-ступенева, планетарна без заднього ходу [1]
Колісна база	49 дюймів (1200 мм)
Довжина	1994–2007 мм
Ширина	1156 мм
Висота	1092–1143 мм
Вага	230 кг[1]
Найвища швидкість	32 км/год[1]
Дизайнер	Генрі Форд

4 червня 1896 року у маленькій майстерні у внутрішньому дворі свого будинку за адресою Баглі-авеню (англ. Bagley Avenue), дім 58, у Детройті[1] після понад двох років експериментів, у свої 32 роки Генрі Форд завершив роботу над своїм першим автомобілем з бензиновим двигуном. Конструктор дав йому назву «Quadricycle» (Квадрицикл), у зв'язку з тим, що автомобіль їздив на чотирьох велосипедних шинах[2]. Успіх цього маленького автомобіля привів згодом до створення Ford Motor Company у 1903 році.

Двоциліндровий двигун мав потужність у 4 кінських сили[3]. Квадрицикл приводився у рух з використанням ланцюгової передачі. Трансмісія мала дві передачі для руху вперед і була без передачі заднього ходу. Автомобіль мав кермовий важіль, колеса з дротяними спицями і 11-літровий паливний бак під сидженням[1]. Перше випробування автомобіля відбулися 4 червня 1896 року, в ході яких була досягнуто максимальної швидкості руху у 32 км/год[1].

Квадрицикл експонується у музеї Генрі Форда в Дірборні, штат Мічиган.