Jaguar Mark X
Jaguar Mark X — 4-дверний люкс-автомобіль британської компанії Jaguar 1961–1970 років. Випускався на заміну моделі Mark IX.
Jaguar Mark X | |
---|---|
Jaguar Mark X | |
Виробник | Jaguar |
Роки виробництва | 1961—1970 |
Місце виробництва | Велика Британія |
Попередник(и) | Jaguar Mark IX |
Наступник(и) | Jaguar XJ |
Клас | Люкс-автомобіль |
Стиль кузова | 4-дверний лімузин |
Компонування | передньомоторне задньопривідне |
Двигун(и) |
R6 3781 см³, 223 к.с. R6 4235 см³, 269 к.с. |
Коробка передач | 4-ступенева, ручна |
Колісна база | 3048 мм |
Довжина | 5131 мм |
Ширина | 1930 мм |
Висота | 1391 мм |
Кліренс | 137 мм |
Передня колія | 1473 мм |
Задня колія | 1473 мм |
Вага | 1778 – 1839 кг |
Найвища швидкість | 198 км/год |
Місткість бака | 91 л |
Історія
Модель отримала новий несучий кузов, що замінив архаїчні форми попередніх моделей. Більш довгий і широкий кузов мав більш низький радіатор, чотири спарені фари. Модель успадкувала з попередньої 4-ступеневу ручну трансмісію, мотор об'ємом 3781 см³, який згодом доповнили мотором у 4235 см³ з трьома карбюраторами. Як і у попередній моделі, за бажанням покупця могли встановлювати 3-ступеневу автоматичне коробку передач BorgWarner[1] з попередньої моделі, овердрайв[2]. Загалом виготовили 12.961 машин з моторами об'ємом 3,8 л. З осені 1964 паралельно було виготовлено 5.137 модифікацій Mark X з моторами об'ємом 4,2 л. З 1966 цю модифікацію перейменували на Jaguar 420G, яких виготовили 5.763 машин. У 1970 продажі моделі Jaguar XJ перевищили продажі Jaguar 420G, виробництво якої припинили. На базі ходової частини Jaguar 420G виготовляли модель Daimler DS420 (1968–1992).
Джерела
- Basil Cardew: Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd, 1966 (англ.).