KkStB 164

KkStB 164 танк-паротяг з паровою машиною потрійного розширення Буковинської локальної залізниці, що перебувала під управлінням Ц.к. австрійської державної залізниці (KkStB).

Історія

Локомотивобудівна фабрика Krauss з Лінцу виготовила 1906 паротяг (KrLi 5411/06), що отримав позначення kkStB 164.01 "KONRAD HOHENLOHE". Після завершення війни паротяг потрапив до CFR, де експлуатувався до 1936 року.

Технічні дані паротяга BLB/KkStB 164

Розміри Параметри
Роки випуску1906
Країна-виробникАвстро-Угорська імперія
Завод-виробникKrauss. Лінц
Ширина колії1435 мм
ТипC h2t
Кількість циліндрів2
Діаметр циліндрів400 мм
Хід поршня540 мм
Тиск пари12 атм.
Діаметр рушійних колісмм
Загальна колісна база3.050 мм
Кількість труб пароперегрівача97/12
Площа пароперегрівача57,40 м²
Площа нагрівання котла6,40 м²
Площа колосникових ґрат1,30 м²
Маса паротяга порожнього27,3 т
Маса паротяга робоча38,4 т
Зчіпна маса локомотива36,1 т
Запас води5,4 м³
Запас паливавугілля 0,8 м³ • дерева 4,5 м³
Швидкість50 км/год

Джерела

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9

Див. також

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.