LGV Atlantique
LGV Atlantique — швидкісна залізнична лінія, що прямує від Парижа (Монпарнас) до Західної Франції. Була відкрита в 1989–1990 роках і складається з двох станцій: станції Массі та Вандом — Вільє-сюр-Луар. Розгалужується у Куртлені, одне відгалуження прямує на захід до Ле-Мана (у напрямку до Бретані та Пеї-де-ла-Луар), друге — на південний захід до Тура (і далі у напрямку Нової Аквітанії). Обидва відгалуження були розширені LGV Bretagne-Pays de la Loire та LGV Sud Europe Atlantique.
| LGV Atlantique | |
 | |
| Держава |
.svg.png.webp){kind=small} Франція |
|---|---|
| Адміністративна одиниця |
О-де-Сен Ессонн Івлін Ер і Луар Луар і Шер Ендр і Луара Верхня Марна |
| Власник | Réseau Ferré de Franced |
| Обмеження швидкості | 83 метр на секунду |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб | TGV Atlantique |
| Оператор | SNCF |
| Дата офіційного відкриття | 1989 |
| Максимальний похил | 16 ‰ |
| Ширина колії | європейська колія (1435 мм) |
| Початкова чи кінцева точка | Вокзал Монпарнас |
| Довжина або відстань | 279 км |
 | |
| Маршрутна карта | Template:LGV Atlantiqued |
| Тип електрифікації | 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd |
| Номер залізничної лінії | 431000 і 429000 |
 LGV Atlantique у Вікісховищі | |
Огляд
Спільна дільниця
Лінія починається за 6 км після станції Монпарнас та прямує через південні передмістя Парижа, частково під землею, колями колишньої лінії Париж - Шартр. Потяги, що прибувають з півночі, сходу або південного сходу через LGV Interconnexion Est, потрапляють на лінію у місті Массі. Після станції TGV «Массі» лінія пролягає в тунелі Вільжуст, за яким прямує вздовж автомагістралі А10, тунелем швидкість руху 300 км/год. У пункті Сент-Арну лінія повертає на південь під автомагістраллю. Кінець дільниці знаходиться на 130 км лінії, у муніципалітеті Куртален.
Технічні характеристики
- Загальна довжина інженерних споруд:
- Тунелі, криті віадуки та підземні ділянки: 14 316 м.
- Мости та віадуки: 220 м.
- Загальна довжина: 124 км
- Швидкість на дільниці:
- Ванв - Массі: 200 км/год.
- Массі - Вільюст: 220 км/год.
- Вільюст - Куртлен: 300 км/год.
Технічні характеристики
- Загальна довжина: 53 км
- Швидкість на дільниці:
- Відділення у Курталені: 220 км/год
- Куртален - Коннере: 300 км/год
Південно-західне відгалуження
За Курталеном лінія плавно згинає до долини Луари. На 162 км знаходиться станція TGV Вандомі, а за 4 км далі знаходиться місце, де 18 травня 1990 року TGV Atlantique побив рекорд швидкості для залізничного транспортного засобу. Потім лінія входитьна терен департаменту Ендр і Луара, проходить під автомагістраллю A 10 і спускається в долину Луари. Після проходження тунелю у Вувре (довжина 1496 м) лінія проходить через три віадуки загальною довжиною близько 1 км, розташованих над річкою. Після роздвоєння поблизу Сен-П'єрр-де-Кор, LGV проходить над долиною Шер, а потім має закриту секцію. Щоб з’єднатися зі старою залізницею на північ від Монса, лінія пролягає вздовж запланованої об’їзної дороги Тура.
Технічні характеристики
- Загальна довжина інженерних споруд:
- Тунелі та підземні ділянки: 1699 м.
- Мости та віадуки: 2848 м.
- Загальна довжина: 102 км
- Швидкість на дільниці::
- Куртален - Вувре: 300 км/год.
- Вувре - Монс: 270 км/год