Lehmann Aviation L-A Series
Lehmann Aviation L-A Series — серія безпілотних літальних апаратів розробки і виробництва французької компанії Lehmann Aviation. Була запущена в 2012 році з випуском повністю автоматичного персонального дрона для користувачів GoPro. Серія була розширена в 2013 році до безпілотних літаків LA200, LA300 і пізніше LA300AG, призначених для корпоративних комунікацій, картографування/видобутку/будівництва та точного землеробства.
З 2016 року випускається тільки серія LA500.
Покоління
LA100
Lehmann Aviation LA100 — це повністю автоматичний легкий літак — літаюче крило, запущений компанією Lehmann Aviation у листопаді 2012 року. На момент запуску, LA100 був першим у світі повністю автоматичним цивільним безпілотним літальний апаратом, спеціально розробленим для користувачів, які не мають ніяких навичок управління БПЛА і навіть радіокерованими літаками. Модель LA100 була розроблена для ведення професійної аерофото і відеозйомки на камеру GoPro. Газета Financial Times назвав LA100 «персональним „дроном“, що піднімає в небо камеру і дозволяє відобразити неймовірні пейзажі під час подорожей».[1]
LA100 дотримується попередньо запрограмованої траєкторії польоту, встановленій виробником.[2] Для його запуску необхідно було встановити камеру GoPro на крило літака. Для похилих знімків було можливе використання камер GoPro Hero, Hero2, Hero3, для вертикальних — GoPro Hero3, а також двох камер одночасно. Процедура запуску передбачала включення мотора шляхом приєднання батареї і виконання нескладних маніпуляцій (нахил апарату на 90 ° вперед і потім на 60 ° назад). БПЛА запускався з руки, протягом 4,5 хвилин літав на висоті 100 метрів в радіусі 500 метрів від місця запуску, роблячи фотографії або відео земної поверхні і зберігаючи їх на карті пам'яті. Після цього апарат автоматично повертався на місце запуску і приземлявся в радіусі 20 метрів від нього. «З нашими безпілотними літаками ми хочемо донести до людей можливість кращого розуміння Землі. LA100 схожий на повітряний бінокль», — сказав Бенджамін Лемман MIT Technology Review.[3]
У середині 2015 року компанією було прийнято рішення про зняття LA100 з виробництва. Модель була замінена більш сучасними мікро-БПЛА з більш досконалими технічними характеристиками.
Модель LA100 відкрила серію L-A автоматичних безпілотників Lehmann Aviation, що також включає модель LA200 і LA300 . Ця серія кардинально відрізняється від серії L-M. Остання являє собою лінію мікро-БПЛА, керованих з землі під час польоту за допомогою системи наземного контролю Lehmann Aviation.
LA200
Lehmann Aviation LA200 — повністю автоматичний мікро-БПЛА, запущений компанією Lehmann Aviation у липні 2013 року. Модель LA200 розроблена для ведення професійної панорамної і вертикальної аерофото і відеозйомки на камеру GoPro. Працює з камерою GoPro Hero, Hero2 або Hero3 і дозволяє знімати професійні аерофотознімки та відео (до 12 Мп). Траєкторія польоту програмується заздалегідь на будь-якому планшеті Windows 8 з функцією тач-скрін, в програмі підготовки та подальшого контролю польоту — Lehmann Operation Center. Всі дані передаються на безпілотник за допомогою WI-FI. БПЛА запускається з руки і після повністю автоматичного виконання місії приземляється в заданому місці.[4]
У середини 2015 року компанією також був випущений новий БПЛА LA200B спеціально розроблений для потреб телеканалів і кінематографа. LA200B оснащений 3-осьовим стабілізатором, що дозволяє отримувати стабільні аеро-відео в форматі високої чіткості.
LA300
Lehmann Aviation LA300 — наступна повністю автоматична модель лінії L-A, призначена для максимально точного відображення та цифрового моделювання місцевості (DEM). Могла працювати з мобільним телефоном Nokia Lumia 1020 і камерою GoPro. З 2015 року дрон працює з GoPro Hero, Canon S110 або NIR і термокамерою і дає змогу знімати професійні аерофотознімки. Для роботи геодезії/картографування, аграрного сектору (обчислення поверхонь і об'ємів, виявлення пошкоджених культур), видобутку та будівництва дрон розроблявся для професійного створення ортопланів.
LA300 працює з будь-яким сенсорним планшетом Windows 8 який дозволяє користувачеві налаштувати параметри польоту та зображення геотегів. Для підготовки польотів і управління місією користувач повинен «намалювати» на сенсорному екрані область роботи і ввести маршрутні точки. Після цього операційний центр Lehmann автоматично генерує місію та програмує безпілотник. Дані польоту дані передаються на дрон через WI-FI. Після встановлення Nokia Lumia 1020 на крило і запуску дрону вручну, літак автоматично виконує програму завдання та повертається і здійснює посадку.
LA300 літає у радіусі до 15 км, зі швидкістю 20–80 км / год.[4]
LA500
У липні 2016 року компанія Lehmann Aviation оголосила про запуск абсолютно нової серії L-A, перероблену з нуля, що складається з трьох повністю автоматичних легких (1250 гр) літаків для трьох основних напрямків:
- LA500 для гірничого видобутку та будівництва
- LA500-AG для точного землеробства
- LA500-RTK для високоточного відображення та DEM.
Характеристики
Технічні характеристики | LA100 | LA200 | LA300 | LA500[5] |
---|---|---|---|---|
Радіус дії | до 0,5 км | до 3 км | до 15 км | до 25 км |
Час польоту | 5 хв | 30 хв | 45 хв | 30 хв (батарея 3000mAh) / 45 хв (батарея 4000mAh) |
Вага | 850 гр | 850 гр | 850 гр | до 1500 гр |
Корисна навантаження | 150 гр | 200 гр | 200 гр | 250 гр (до 400 гр з обмеженим часом польоту) |
Розмах крила | 92 см | 92 см | 92 см | 116 см |
Обмеження по швидкості вітру | до 35 км / год | до 35 км / год | до 35 км / год | до 45 км / год |
Температурні умови | від –25 °C до +60 °C | від –25 °C до +60 °C | від –25 °C до +60 °C | від –25 °C до +60 °C |
Запуск | Запуск з руки | Запуск з руки | Запуск з руки | Запуск з руки |
Посадка | Автономна (без парашута) | Автономна (без парашута) | Автономна (без парашута) | Автономна (без парашута) |
Контроль | Повністю автономний політ | Повністю автономний політ | Повністю автономний політ | Повністю автономний політ |
Шлях польоту | Попередньо запрограмований | Попередньо запрограмований | Попередньо запрограмований | Попередньо запрограмований |
Примітки
- Газета Financial Times, www.ft.com
- Офіційний сайт компанії Lehmann Aviation, www.lehmannaviation.com
- Zax, David. A Drone of one's own. David Zax. Процитовано 26 листопада 2012.
- Lehmann, Benjamin. Lehmann Aviation Official Website. Benjamin Lehmann. Архів оригіналу за 15 липня 2013. Процитовано 11 липня 2013.
- Технічні характеристики на офіційному сайті — lehmannaviation.com. Архів оригіналу за 15 лютого 2019. Процитовано 13 квітня 2019.