Mitsubishi Endeavor

Mitsubishi Endeavor

Mitsubishi Endeavor 2006–2009

Mitsubishi Endeavor (2009–2011)

Вперше Endeavor був представлений на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті в 1999 році, як концепт-кар «Mitsubishi SSU», проте з ним автомобіль не мав технічної схожості. Прототип устатковувався 2,5-літровим твінтурбо V6 6A13TT сімейства Mitsubishi 6A, що видає 305 кінських сил (227 кВт), які працюють разом з п'ятиступінчастою преселективною коробкою передач «INVECS-II» і AYC - активним диференціалом. SSU мав постійний повний привід.

Серійна версія дебютувала в 2003 році і вже мала 3,8-літровий атмосферний 6G75 з 215 к.с. (піднятими до 225 к.с. в 2004 році), 4-ступінчасту автоматичну трансмісію і повний привід з розподілом крутного моменту 50 на 50.

У 2006 році відбувся рестайлінг моделі.

У 2009 році відбувся другий рестайлінг моделі.

У 2011 році крутний момент двигуна було піднято з 339 до 346 Нм.

Зовнішній вигляд був схожим з таким у інших автомобілів Mitsubishi, особливо автомобіль був схожий на молодшого брата Mitsubishi Outlander першого покоління. Автомобіль мав велику кількість різних систем безпеки і розваг, наприклад він мав компас, а в максимальній комплектації можна було замовити навіть відеосистему для задніх пасажирів [1]. Крім того, автомобіль мав аудіосистему, велике кількість м'якого пластику в салоні, хорошу шумоізоляцію та інші функції і зручності.

• Розмірність шин - 235/65R17
• Діаметр колісного диска - 7Jx17
• Передня підвіска - незалежна, типу McPherson, амортизаційна стійка, стабілізуюча штанга, гвинтові пружини і стабілізатор поперечної стійкості
• Задня підвіска - незалежна, багатоважільна, стабілізуюча штанга, гвинтові пружини і стабілізатор поперечної стійкості
• Рульове управління - рейка-шестерня з гідропідсилювачем
• Діаметр розвороту - 11,3 (к-ть поворотів - 3,05)
• Передні гальма - дискові, вентильовані (розмір - 290 мм)
• Задні гальма - дискові (розмір - 302 мм)

• 3.8 л 6G75 SOHC 24v V6 218/228 к.с. 339/346 Нм

Незважаючи на схвальні відгуки з боку покупців, Endeavor не виправдав очікувань Mitsubishi. З моменту запуску в 2003 році мало бути реалізовано 80000 автомобілів до кінця року, проте було продано лише 32054 штук, потім продажу тільки падали.

У 2006 році автомобіль потрапив на 4 місце в списку Forbes серед найбільш улюблених жінками автомобілів. Mitsubishi в 2009 році не виробляли модель для звичайних клієнтів, тільки для оренди. Такі автомобілі мали тканинну обробку салону і Bluetooth. Для 2010 року автомобіль знову був підданий фейслифтингу, він трохи змінився спереду і ззаду. Також він отримав навігаційну систему, яка раніше була доступна тільки в комплектації Limited, шкіряну обробку (без можливості отримати тканинну) і Bluetooth, а в комплектації SE (Special Edition) - люк на даху. Продажі оновленої версії почалися з червні 2009 року. Всього було доступно 2 комплектації - LS і SE, початкова ціна починалася з відмітки в 18,347 $. В обох комплектаціях автомобіль мав дворівневі передні подушки безпеки, вмонтовані в передні сидіння подушки безпеки і бічні шторки безпеки, системи захисту від перекидання, АБС з електронною системою розподілу гальмівних зусиль і систему стеження за тиском в шинах.

25 квітня 2011 року Mitsubishi було оголошено про те, що останні моделі Endeavor продадуть до кінця серпня цього-ж року.