Suzuki XL-7

Перше покоління (JA)
Suzuki Grand Vitara XL-7 (2003-2006)
Також називається	Suzuki Grand Vitara XL-7 (Європа) Suzuki Grand Escudo XL-7 (Японія і Індонезія) Daewoo Grand Vitara (Південна Корея)
Роки виробництва	1998—2006
Колісна база	2799 мм
Довжина	4663-4760 мм
Ширина	1781 мм
Висота	1715-1725 мм
Місткість бака	64 л
Споріднені	Suzuki Escudo Suzuki Grand Vitara Maruti Grand Vitara Chevrolet Tracker Chevrolet Vitara XL-7

Suzuki Grand Vitara XL-7 (1998-2003)

Suzuki Grand Vitara XL-7 (1998-2003)

Перше покоління являє собою подовжену версію Grand Vitara першого покоління. Автомобіль збудовано розроблено на рамі драбинного типу.

Версія для Північної Америки використовувала V6 бензиновий двигун на 2.5 або 2.7 літра. Платформа задньоприводна, з опціональною можливістю повного приводу. У Великій Британії також пропонувалася версія з дизельним двигуном на 2.0 літри. В Європі модель називалась Suzuki Grand Vitara XL-7 і продавалась з двигуном 2.7 л H27A V6 173-184 к.с.

Випускалися п'яти і семимісні версії. Обидва варіанти оснащувалися механічною КПП на 5 передач.

Продажі в США оцінювалися на рівні до 20 тисяч в рік, XL-7 був найбільш дешевим трирядним SUV. Отримав нагороду Consumers Digest "Best Buy" в 2003 році як один з 5 компактних SUV.

В 2003 році модель модернізували, змінивши зовшішній вигляд, зокрема передні фари і решітку радіатора.

Друге покоління
Suzuki XL-7 2
Роки виробництва	2006—2009
Платформа	GM Theta/GMT193
Колісна база	2855 мм
Довжина	5009 мм
Ширина	1834 мм
Висота	1750 мм
Вага	1763-1977 кг
Місткість бака	70 л
Споріднені	Chevrolet Equinox Pontiac Torrent Saturn Vue
Подібні	Honda Pilot Mitsubishi Endeavor Subaru Tribeca Hyundai Veracruz Toyota Highlander Mazda CX-9

Suzuki XL-7 V6 (2006-2009)

У 2006 році світ побачив друге покоління. Маркетингова компанія була направлена на людей, які не хотіли опинитись за кермом габаритного кросовера, але потребували чимало пасажирського простору. У перенасиченому сегменті Suzuki XL-7 пропонував компактні розміри, доступну ціну та здатність вміщувати сімох пасажирів. 

Автомобіль був оснащений бензиновим двигуном з 3,6 л V6 потужністю 256 к.с. На відміну від попередньої моделі автомобіль вже не семимісний. Третій ряд сидінь, а також повний привод були доступні як опція.

Друге покоління автомобіля може похвалитись більш потужним V6 силовим агрегатом на 252 кінських сили. 13.2 секунд при розгоні до сотні непоганий показник, як для транспортного засобу, створеного більш ніж десять років тому. Буксирувальна здатність обмежується 1.361 кг. Привід може бути переднім або повним. Повнопривідний XL-7 оснащений роздатковою коробкою на дві швидкості, що дозволяє кросоверу краще справлятись зі складними ділянками шляху. Кермо добре співпрацює з підвіскою, сприяючи передбачуваному управлінню[1].