Neoplan Transliner

Neoplan Transliner — туристичний автобус, що вироблявся з 1992 по 2000 роках у кількох різних модифікаціях фірмою Neoplan. Його наступником став Neoplan Euroliner; Neoplan N3516 i Neoplan Tourliner.

Neoplan Transliner
Випуск, роки 19922000
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т 15,4
Маса повного автобуса, т 21,45—28,0 (залежить від модифікації)
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год 120—125
Розгін 0-60 км/год за, сек близько 22 сек.
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 44—52
Стоячих місць
(7 осіб/м²)
не розрахований
Повна місткість
(8 осіб/м²)
44—52
Розміри
Довжина, мм 9300—15000
Ширина, мм 2500
Висота , мм 3000—3350 (залежить від модифікації)
Колісна база, мм 5390—7330 (залежить від модифікації)
Кліренс, мм 350
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна MAN D2066
Рульове керування ZF Servocom
Потужність, кВт 220
Коробка передач

Загальний опис

Цей автобус може мати від 9 до 15 метрів у довжину, тому його використання варіюється від міжміського (9 метрів) до туристичного (12 метрів). Перші модифікації почали з'являтися з 1992 року, проте вже з 1993-го, Transliner було перероблено під вид сучасних туристичних лайнерів. Найчастіше зустрічаються автобуси довжини 11—13 метрів. У висоту автобус має не менш як 3 метри і не більш як 3,4, проте лобове скло не розділено навпіл. Передок автобуса сильно вигнутий, що дуже характерно для автобусів фірми «Bova». Вигнутий передок дає змогу ще більше розширити вітрове скло і «заховати» склоочисники у відділення нижче лобового скла у верхній частині передка. Емблема «Neoplan» розташована на лівій частині передка. Нижче передок розділений і під смугою розташовано 6 фар освітлення. Ще нижче встановлено 2—4 протитуманні фари. Фари можуть бути захищені спеціальними кришками від ударів при ДТП. Ще нижче розташовано зварний, чіткоокреслений бампер на який насаджується номер. Автобус має дві двері, що відкриваються паралельно до кузова, як у усіх сучасних лайнерів. Автобус по боках має 5—6 габаритних вогнів і 5 фар з кожного боку на задку. Двигун знаходиться на задньому звисі, прямо у задній частині автобуса або з лівого боку. Зазвичай, автобус двовісний у модифікаціях 9—12 метрів і тривісний у типах 13—15 метрів. Багажний відсік парний, по боках, відкривається або вручну або за допомогою натиснення відповідної кнопки на панелі приборів. Колеса автобуса зазвичай дискові, шини усіх 275/80R. Салон вміщує до 52 пасажирів при 12 метровій конструкції і 54—58 у 13—15 метровій. Єдиною проблемою салону стала невелика відстань між кріслами рядів, що б викликало «задуху» при повному завантаженні. Ця проблема вирішена за допомогою встановлення додаткових кондиціонерів у салоні.

Модифікації

  • Neoplan N312 ; також U/K[1]
  • Neoplan N314 ; також U/K
  • Neoplan N316 (/3); також L/U/K/SHD
  • Neoplan N316 ; також UL/KL/SHDL
  • Neoplan N318 (/3); також U/K/SHD
  • Neoplan N321 (/3); також U/K

Технічні характеристики

Параметр Neoplan N312 U/K Neoplan N314 U/K Neoplan N316 L/U/K/SHD Neoplan N316/3 UL/KL/ SHDL Neoplan N318/3 U/K/SHD Neoplan N321/3 U/K
Габаритні розміри, мм 9330×2500×3260…3300 11250×2500×3250…3300 12000×2500×3100…3620 13700×2500×3100…3620 15000×2500×3100 18000×2500×3260…3300
Передній звис, мм 2350 2620 2870 2870 3065 3330
Задній звис, мм 2850 3330 3330 3180 3305 3330
Колісна база, мм 4750 5300 5800—6050 6350+1300 7330+1300 5950—6120
Висота у салоні, мм 2060—2120 2060—2230 2060—2120 2060—2120 2060—2120 2060—2120
Кліренс, мм 350 350 350 350 350 350
Місткість багажного відсіку, м³ 3,5—4,5 4—5 4—10 6—11,5 6—11,5 5—7
Діаметр повороту, метри 18,0 19,5 15,4 15,4 15,4 15,4
Місткість паливного бака, літри 210 250 330 370 400 400
Навантаження на 1/2/(3) вісь, кг 7100/11500 7100/11500 7100/11500 7100/11500/6500 7100/11500/6500 7100/11500/11500
Повна маса, тони 18,0 18,0 21,45 25,0 25,5 28,0
Максимальна швидкість, км/год 120 120 120 125 120 120

Примітки

  1. Примітка: тут мається на увазі додатковий індекс автобуса, наприклад Neoplan N312 U або Neoplan N318 SHD

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.