Nokian Tyres

Nokian Tyres Plc. (фін. Nokian Renkaat Oyj) — фінський концерн, виробник шин для легкових і вантажних автомобілів, автобусів, спеціальної важкої та індустріальної техніки. Штаб-квартира розташована в місті Нокіа, Фінляндія. Ключовими ринками для компанії є регіони зі складними кліматичними умовами, які пред'являють підвищені вимоги до шин через звсніжені зими, стрімкої зміни температур, великої кількості опадів, примхливої і мінливої погоди.

Nokian Tyres
61°28′31″ пн. ш. 23°30′31″ сх. д.
Тип Публічна компанія
Форма власності акціонерне товариство
Галузь виробництво шин
Лістинг на біржі NASDAQ OMX Helsinki
Засновано 1898
Штаб-квартира Нокіа
Ключові особи Петтері Валлден (голова ради директорів)
Арі Лехторанта (президент и CEO)
Продукція шини
Виторг €1521 млн (2013)
Операційний прибуток (EBIT) €385,5 млн (2013)
Чистий прибуток €312,8 млн (2013)
Співробітники 4271 (2014)
Дочірні компанії
  • Nokian Tyres і Віанорd
  • www.nokiantyres.com
     Nokian Tyres у Вікісховищі

    Історія

    Зимова шипована шина Nokian

    Історія розвитку Nokian Tyres бере початок з 1898 р., коли у Фінляндії було засновано фабрику з виробництва гуми Suomen Gummitehdas Oy. У 1904 р. було побудовано завод у місті Нокіа, де 1925 року розпочалося виробництво велосипедних шин. Автомобільні шини почали виробляти у 1932 р. Чотирьохшарові за структурою, вони мали протектор з гладкою поверхнею. За два роки, у 1934 р., на заводі створили першу зимову шину, яка отримала назву Kelirengas (в перекладі «шина для певної погоди»)[1]. Нова шина була розроблена для автобусів і вантажного транспорту того часу. Головним завданням Kelirengas було забезпечення тяги і в глибокому снігу. Для цього був розроблений спеціальний глибокий протектор, а в центральній частині шини використовувалися блоки зигзагоподібної форми з гострими краями, розділені глибокими поздовжніми канавками. Завдяки такому рішенню шина Kelirengas забезпечувала відмінне зчеплення і прохідність автомобіля на засніженій поверхні, а також в подальшому дозволило водіям відмовитися від незручних у використанні ланцюгів протиковзання. Поява малюнка на протекторі піднесла безпеку водіння на якісно новий рівень. У 1936 р. компанія представила шину Snow Hakkapeliitta[2]. Шина мала ступінчастий, відносно рідкий поперечний малюнок протектора з покращеним зчепленням по краях шини. Цей малюнок використовувався в шинах до 1950-х років. Snow Hakkapeliitta стала першою моделлю бренду Hakkapeliitta, який у 2009 р. Національною радою з питань патентів та реєстрації Фінляндії було внесено до cписку торгових марок з репутацією. У 1945 р. у місті Нокіа побудували новий шинний завод. У подальшому це підприємство щонайменше тричі — у 1968, 1981 та 1996—2001 рр. — перебудовувалося, суттєво розширювалося та модернізувалося.

    У 1950–1980-х роках компанія активно розвивала продажі на регіональному та світовому ринках. Так, у 1959 р. було відкрито торговельну компанію Finska Gummi AB (згодом Nokian Däck AB) у Швеції, у 1978 р. — Norsk Traktorkompani A/S (згодом Nokian Dekk AS) у Норвегії. У 1980 році з'явилися компанії Nokia Products Ltd. у Канаді та Nokian Tyres North America Ltd. у США. Два роки потому, у 1982 р., заснована торговельна компанія Nokia GmbH (згодом Nokian Reifen GmbH) у Німеччині (тоді ФРН). У 1989 р. Nokian Tyres відкрила представництво у Швейцарії — Nokian Reifen AG.

    У 1986 році поблизу м. Івало у фінській Лапландії Nokian Tyres відкрила власний випробувальний полігон. Його площа дорівнює 700 га. Це найпівнічніший у світі майданчик для тестування автомобільних шин. 1988-й став роком створення компанії у її сучасному вигляді — засновано спільне підприємство Nokian Tyres Limited. У 1995 р. акції Nokian Tyres Plc. були розміщені на фондовій біржі NASDAQ OMX у м. Гельсінкі.

    Наприкінці 1990-х — на початку 2000-х років компанія вийшла на ринки країн Центральної Європи і СНД. Так, у 1998 р. створено представництво в Латвії і ТОВ «Нокіан Шина» в Росії. Також на початку 2000-х років у Всеволожську, Росія, було побудовано другий завод Nokian Tyres. Загальний обсяг інвестицій у будівництво дорівнював 326 млн євро. Офіційно підприємство відкрилося у вересні 2005 р.

    2006 року відкрито офіційне представництво концерну Nokian Tyres Plc. в Україні — ТОВ «Нокіан Шина», а також у Чехії — Nokian Tyres s.r.o. З 2011 року Nokian Tyres працює на азійському ринку через торговельну компанію Nokian Tyres Trading (Shanghai) Co. Ltd у Китаї.

    Фінансова інформація

    За підсумками діяльності компанії у 2013 р. обсяг продажів Nokian Tyres дорівнював 1521 млн євро; прибуток від основної діяльності оцінено у 385,5 млн євро; чистий дохід від операційної діяльності склав 317, 6 млн євро. На кінець 2014 року у штаті концерну Nokian Tyres працювали понад 4270 осіб. Головою ради директорів концерну Nokian Tyres є Петтері Валлден (Petteri Walldén). З 1 вересня 2014 р. посаду президента і генерального директора (СЕО) Nokian Tyres Plc. займає Арі Лехторанта (Ari Lehtoranta).

    Акції Nokian Tyres Plc. котируються на фондовій біржі NASDAQ OMX у м. Гельсінкі.[3]

    Nokian Tyres в Україні

    Офіційне представництво Nokian Tyres Plc. в Україні, ТОВ «Нокіан Шина», свою діяльність розпочало в червні 2006 р. У 2007 р. було відкрито перший в Україні шинний центр Vianor. У 2014 р. кількість шинних центрів мережі Vianor на українському ринку зросла до 195.

    Продукція

    Концерн Nokian Tyres випускає шини для легкових автомобілів, мікроавтобусів і промислові шини для великих вантажівок, спеціальної техніки тощо. Шини виробництва Nokian Tyres Plc. продаються більш ніж у 60 країнах світу.

    Легкові шини

    Наразі брендами легкових шин є Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka та Nokian Nordman. Основна частина продукції випускається на заводах у Фінляндії та Росії, невелика частка продукції виробляється за контрактами на заводах інших компаній у Словаччині, Індонезії, Китаї та США. Найбільшими ринками збуту легкових шин Nokian Tyres є країни Північної Європи та Росія. Іншими важливими ринками є Східна Європа, країни Альпійського регіону та Північна Америка.

    У 1934 р. Nokian Tyres виготовила першу у світі зимову шину, відтоді розробка та виробництво зимових шин є одними з пріоритетних напрямів діяльності компанії: частка зимових шин у структурі щорічних продажів компанії становить приблизно 80 %.

    Модельний ряд зимових шин постійно тестується та оновлюється . Так, у лютому 2014 р. Nokian Tyres представила концептуальну шину з висувними шипами. За потреби, водій може скористатися шипами на вкритій льодом поверхні натиснувши спеціальну кнопку, та прибрати їх на сухому асфальті Шипована модель Nokian Hakkapeliitta 8 використовувалася на автомобілі пілота-випробувача Янне Лайтінена, який 9 березня 2013 р. встановив світовий рекорд швидкості на льоду — 335,713 км/год. Безпрецедентне зчеплення і швидкість були забезпечені шипованими шинами Nokian Hakkapeliitta 8 в розмірі 255/35R20 97 T XL.

    У 2013 р. 56 % випущеного асортименту зимових легкових шин мали підвищені характеристики зчеплення на льоду. Частка шин з особливо низьким опором коченню дорівнювала 64 %. У тестах зимових шипованих шин на полігоні в Лапландії відзначені шипована шина Nokian Hakkapeliitta 8 і фрикційна шина Hakkapeliitta R2.

    Приблизно 50 % літніх шин Nokian Tyres належать до преміум-сегменту — high performance та ultra high performance за міжнародною класифікацією. Загалом у 2013 р. 61 % шин з літнього асортименту Nokian Tyres мали оптимізовані характеристики зчеплення з мокрим дорожнім покриттям і низький рівень опору коченню.

    Промислові шини

    Nokian Tyres випускає також шини для лісогосподарської техніки, тракторів, габаритних вантажних автомобілів та різноманітних промислових машин, що використовуються в сільському господарстві, на шахтах і в портах. У 2006 р. Nokian Tyres розробила першу радіальну шину Nokian Forest Rider для спецтехніки, що використовується в Північній Європі. Ключовими ринками збуту промислових шин є країни Північної, Центральної та Південної Європи, а також США і Канада. Переважна більшість цієї продукції виробляється на заводі в місті Нокіа, Фінляндія. З 1 січня 2006 р. підрозділ з виробництва промислових шин функціонує як компанія Nokian Heavy Tyres у складі концерну Nokian Tyres.

    Виробництво і тестування

    Nokian Tyres має два власні заводи — у м. Нокіа, Фінляндія, та у м. Всеволожську, Росія[4]. На обох заводах використовуються єдині технологічні та операційні процеси. Виробництво повністю автоматизоване, протягом виробничого циклу оператор має безпосередній контакт із шиною лише тричі. Обов'язковим циклом виробничого процесу є багатоетапне внутрішнє тестування готової продукції. Після візуального контролю оператора проводяться автоматизовані стендові випробування.

    Nokian Tyres приділяє багато уваги питанням екологічності своєї продукції протягом усього її життєвого циклу. У 2005 р. концерн почав використовувати у виробничому процесі виключно очищені низькоароматичні оливи. Загалом у період з 2005 по 2013 рік Nokian Tyres Plc. інвестувала у виробничі потужності близько 1 млрд євро.

    Сукупна виробнича потужність заводів Nokian Tyres оцінюється в 15 млн шин на рік. На данний час близько 70 % автомобільних шин Nokian Tyres виготовляєтьсяА на заводі у Всеволожську.[4]

    Випробувальні полігони

    Nokian Tyres має два власні випробувальні полігони.

    Зовнішнє тестування зимових шин проводиться на полігоні в м. Івало, фінська Лапландія. Площа полігону — понад 700 га. В Івало понад 20 випробувальних треків, їх загальна протяжність перевищує 100 км. Щосезону на полігоні в Івало тестують понад 20 тис. шин.[5]

    На випробувальному полігоні Nokian Tyres у м. Нокіа тестуються літні шини.[6] На території площею 70 га імітуються дорожні ситуації на північних дорогах. Тестування літніх шин проводиться з квітня по листопад.

    Ринки

    Шини для тракторів Nokian

    Nokian Tyres поставляє свою продукцію у понад 60 країн світу (2013 року — у 67 країн). Найбільшими ринками збуту є країни Північної Європи: Фінляндія (14 % у структурі чистих продажів у 2013 р.), Швеція (11 %) і Норвегія (11 %). Частка країн СНД, включно з Росією, 2013 року дорівнювала 34 %, інших європейських країн — 22 %, Північної Америки (США, Канада) — 7 %, решти країн — 1 %.

    Віанор

    Nokian Tyres є власником 100 % акцій Vianor Holding Oy. До складу холдингу входять власні шинні центри Vianor та шинні центри, що працюють за франчайзинговими угодами. Назва Vianor, що перекладається з латині як «північний шлях», відтворює імідж мережі, яка спеціалізується на продажах шин для зимових умов.

    Мережа Vianor представлена у 27 країнах світу, в основному в країнах Скандинавії, у Фінляндії, в Україні та Росії. На кінець вересня до мережі Vianor входили 1 302 шинні центри: 189 власних шинних центрів у Фінляндії, Швеції, Норвегії, США, Швейцарії та Росії, а також 1 113 партнерських шинних центрів (працюють за франчайзингом). Станом на кінець вересня 2014 року у власних шинних центрах мережі Vianor працювали понад 1,5 тис. співробітників.

    Шинні центри Vianor здійснюють продаж шин Nokian Tyres, дисків, акумуляторів, моторних олив та іншої продукції, а також надають супутні послуги. Наразі триває поступова зміна операційної моделі мережі Vianor — від продажів шин до комплексного надання автосервісу. В Україні перший шинний центр Vianor відкрився 17 липня 2007 року в Запоріжжі. На кінець 2014 р. мережа Vianor в Україні нараховувала 195 шинні центри, у тому числі спеціалізовані шинні центри для вантажних автомобілів Vianor Truck і спеціальної техніки Vianor Industrial.

    Додаткова інформація

    1. Nokian Kelirengas mastered safe turns in snowy weather / Nokian Tyres. Nokian Tyres (англ.). Процитовано 19 грудня 2020.
    2. 1930 - Hakkapeliitta is born / Nokian Tyres. Nokian Tyres (англ.). Процитовано 19 грудня 2020.
    3. Nokian Tyres Fact Sheet / Nokian Tyres. Nokian Tyres (англ.). Процитовано 19 грудня 2020.
    4. Nokian Tyres Production / Nokian Tyres. Nokian Tyres (англ.). Процитовано 19 грудня 2020.
    5. Ivalo Testing Center / Nokian Tyres. Nokian Tyres (англ.). Процитовано 19 грудня 2020.
    6. Nokia Testing Center / Nokian Tyres. Nokian Tyres (англ.). Процитовано 19 грудня 2020.

    Посилання

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.