RER E

RER E - одна з п'яти ліній у Réseau Express Régional (укр. Регіональна експрес-мережа), що є гібридом S-Bahn та U-Bahn, обслуговує Париж, Франція та його околиці. Лінія RER E завдовжки 52,3 км прямує між Парижем та східними передмістями, причому всі потяги обслуговують станції в центрі Парижа, а потім розгалужуються до кінців лінії.

RER E
Дата створення / заснування 14 липня 1999
Держава  Франція
Адміністративна одиниця Париж[1]
Сена і Марна[1]
Івлін[1]
О-де-Сен[1]
Сена-Сен-Дені[1]
Валь-де-Марн[1]
Зазвичай використовуваний транспортний засіб SNCF Class Z 22500d і SNCF Class Z 50000d
Шістнадцятковий триплет кольору BD76A1
Оператор SNCF
Дата офіційного відкриття 14 липня 1999
Ширина колії європейська колія (1435 мм)
Щоденний пасажиропотік 372 000
Початкова чи кінцева точка Осман — Сен-Лазар (станція), Gare de Chelles-Gournayd і Gare de Tournand
Довжина або відстань 52,3 км
Маршрутна карта Template:RER Ed
Тип електрифікації 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd[2]
Кількість відстежувачів 11 197
Номер залізничної лінії E
Категорія мап на Вікісховищі d
 RER E у Вікісховищі

Лінія проходить від західної кінцевої точки Осман — Сен-Лазар (E1) до східної кінцевої точки Шель-Гурне (E2) і Турнана (E4). Під орудою SNCF.

Спочатку мало назву Est Ouest Liaison Express або EOLE, RER E є найновішою лінією у мережі, відкрита в 1999 році, мала розширення в 2003 році та подальше розширеннями на захід, що на 2021 будується (в 2022 до Нантер-ла-Фолі, в 2024 до Мант-ла-Жолі).

Історія

RER E відкрито 14 липня 1999 від Осман-Сен-Лазар до Шель-Гурне. Мала у своєму складі тунель завдовжки 2 км між станціями Осман — Сен-Лазар і Мажанта (яка обслуговує Східний і Північний вокзали).

30 серпня 1999 року на лінію було додано нове відгалуження від Нуазі-ле-Сек до Вільє-сюр-Марн. Це відгалуження 14 грудня 2003 року продовжили до Турнана.

13 грудня 2015 року у 19 окрузі Парижа відкрито станцію Роза Паркс.

Список станцій RER E

Відгалуження Станція Зона Обслуговує муніципалітети
E1 Осман — Сен-Лазар 1 Париж
Магента 1 Париж
Раза Паркс 1 Париж
Пантен 2 Пантен
Нуазі-ле-Сек 3 Нуазі-ле-Сек
E2 Бонді 3 Бонді
Ле-Ренсі — Вільмомбль — Монфермей 4 Ле-Ренсі, Вільмомбль
Ганьї 4 Ганьї
Шене – Ганьї 4 Ганьї
Шель – Гурне 4 Шель, Гурне-Сюр-Марн
E4 Роні-Буа-Пер'є 3 Роні-су-Буа
Роні-су-Буа 3 Роні-су-Буа
Валь-де-Фонтене 3 Фонтене-су-Буа
Ножан – Ле-Перре 3 Ножан-сюр-Марн, Ле-Перре-сюр-Марн
Ле-Буллеро- – Шампіньї 3 Шампіньї-сюр-Марн
Вільє-сюр-Марн – Ле-Плессі-Тревіз 4 Вільє-сюр-Марн, Ле-Плессі-Тревіз
Івріс – Нуазі-ле-Гран 4 Нуазі-ле-Гран
Емеренвіль – Понто-Комбо 5 Емеренвіль, Понто-Комбо
Руассі-ан-Брі 5 Руассі-ан-Брі
Озуар-ла-Ферр'єр 5 Озуар-ла-Ферр'єр
Гретз-Арменвільє 5 Гретз-Арменвільє
Турнан 5 Турнан-ан-Брі

Рухомий склад

Модель Клас Фото Тип Макс швидкість вагонів у потязі Кількість Маршрут Рік побудови
mph km/h
MI2N Z22500
EMU 86 140 5 53
  • всі відгалуження лінії RER E
1999
Bombardier

Francilien

Z50000 86 140 8 45 (обладнання у спільній експлуатації з лінією P)
  • всі відгалуження лінії RER E
2009-

Примітки

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.