Saab 9-4X

Saab 9-4X- середньорозмірний кросовер, який General Motors виготовляв під маркою Saab з 2010 по 2011 рік. Він збирався у Мексиці. Автомобіль планувався як ключовий елемент повернення шведському підрозділу концерну рентабельності. Однак важке фінансове становище всього концерну, що вилилося в банкрутство, і стрімкі зміни в його структурі не дозволили організувати масовий випуск моделі. В результаті автомобільна компанія Saab, відчужена зі структури GM, була змушена оголосити про банкрутство.

Saab 9-4X
Saab 9-4X
Виробник Saab
Батьківська компанія Spyker
Роки виробництва 2010-2011
Клас Кросовер
Платформа GM Theta Premium
Колісна база 2814 мм
Довжина 4775 мм
Ширина 2080 мм
Висота 1684 мм
Вага 2000–2750 кг
Споріднені Cadillac SRX
Chevrolet Equinox
GMC Terrain
Подібні Audi Q5
Mercedes-Benz GLK-Клас
BMW X3
Acura RDX
Infiniti EX
Volvo XC60
Land Rover Freelander
Saab 9-4X

Прототип даної моделі був представлений вперше в січні 2008 року на автосалоні в Детройті під ім'ям Saab 9-4X Concept. Saab 9-4X BioPower був представлений як серійна модель наприкінці 2010 р. Використовує спільну з Cadillac SRX виробничу платформу під назвою GM TE.

Автомобіль займає положення на сходинку нищу за Saab 9-7X.

Saab 9-4X мав два можливих варіанти бензинового двигуна V6: робочим об'ємом 2,8 л з турбонаддувом потужністю 300 к. с. і 3,0 л потужністю 265 к. с. Коробка передач одна - шестидіапазонний гідромеханічний агрегат. Для європейського ринку - дволітровий дизель з подвійним турбонаддувом і потужністю 190-сил. Фірмовий повний привід Advanced Saab XWD завдяки муфті Haldex підключає задній привід лише при необхідності.

Двигуни

  • 2.8 L Turbo LAU V6 300 к.с.
  • 3.0 L LF1 V6 265 к.с.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.