Saab 90 Scandia

Saab 90 — пасажирський літак шведської фірми Saab.

Saab 90 Scandia
Saab Scandia авіакомпанії SAS в аеропорту Лондон-Хітроу в травні 1953 року
Призначення	пасажирський літак
Походження	Швеція
Виробник	Saab
Перший політ	16 листопада 1946 року
Дата прийняття на службу	1950 рік
Статус	знятий з експлуатації
Основні користувачі	VASP ABA SAS
Виробництво	1946–1954
Кількість	18

Максимальна швидкість — близько 450 км/г.

Салон літака розрахований на 24 або 32 пасажирів.

Останній рейс був здійснений 22 липня 1969 року.

Літак «Сааб-90 Скандія», побудований компанією Свенска Аероплан (Svenska Aeroplan), представляв собою спробу створення заміни літаку Дуглас DC-3. Компанія Сааб, як, до речі, й інші, не досягла цієї мети, зібравши з 1948 по 1954 рр. у загальній складності 18 машин Сааб-90. Вільнонесучий низькоплан суцільнометалевої конструкції з трьохопорним шасі що прибирається і двома встановленими в крилі зіркоподібними двигунами Пратт-Уїтні Твін Восп потужністю 1081 кВт (1450 к.с.), дослідний літак здійснив перший політ 16 листопада 1946 р. Він вміщував екіпаж з чотирьох або п'яти чоловік і від 24 до 36 пасажирів, залежно від компонування салону. Однак було отримано замовлення на серійний літак Сааб-90А — від одної шведської авіакомпанії AB Аеротранспорт. Але після того, як вона була поглинена компанією SAS (скандинавські авіалінії), замовлення було зменшено до шести примірників. Чотири літака були продані компанії Аеровіас Бразіл (пізніше VASP). Обидві авіакомпанії знайшли ці літаки ефективними в експлуатації, в результаті чого було побудовано ще два примірника для SAS та п'ять для VASP, але більше замовлень не було. Було заплановано виробництво літака Сааб-90В з герметичною кабіною, але він не був побудований в зв'язку з відсутністю попиту.