USCGC Healy (WAGB-20)

USCGC Healy (WAGB-20) — важкий криголам, найбільше судно Берегової охорони США. Окрім виконання завдань служби берегової охорони криголам офіційно також є головним судном в США для проведення цивільних наукових досліджень та експедицій з океанографії, вивчення хімічного складу морської води і властивостей льоду, морської флори і фауни, для чого на борту криголама є наукова апаратура, Також на борту криголама знаходиться п'ять лабораторій і спецобладнання, включаючи донні сонари, водолазне обладнання і вертоліт. Для роботи з підводного акустикою криголам може контролювати шуми від своєї рухової установки.[1]

USCGC Healy (WAGB-20)
Служба
Тип/клас Криголам
Належність Берегова охорона США
Порт приписки Сіетл, штат Вашингтон
Корабельня Avondale Shipyard
Закладено 16 вересня 1996
Спущено на воду 15 листопада 1997
Введено в експлуатацію 10 листопада 1999
Статус На службі
Ідентифікація
Девіз Promise and Deliver
Позивний NEPP
Номер ІМО 9083380
Номер MMSI 303902000
Параметри
Тоннаж 16257 т
Довжина 128 м
Ширина 25 м
Осадка 8,92 м
Технічні дані
Рухова установка дизель-електричні 4 × Sulzer 12ZAV40S
Потужність 46 350 к. с.
Швидкість 17 вузлів
Екіпаж 66

19 офіцерів 51 учений

Озброєння
Авіація 2 × HH-65A вертольоти Дельфін

Будівництво

Емблема корабля

Судно було побудовано на незалежній суднобудівній компанії Avondale Shipyard, верфі якої розташовані на західному березі річки Міссісіпі приблизно в 20 милях вгору за течією від Нового Орлеана, штат Луїзіана поруч c Евондейл, штат Луїзіана. Судно названо на честь Майкла Августина Хілі капітана берегової охорони США (1839-1904).

Криголам був закладений 16 вересня 1996 року. Спущений на воду 15 листопада 1997 року, 10 листопада 1999 року задіяний в експлуатацію. Криголам «Healy» приєднався до криголама USCGC «Polar Star» (WAGB-10), та USCGC «Polar Sea» (WAGB-11), портом приписки яких є Сіетл, штат Вашингтон. 9 серпня 2000 року криголам прибув в порт приписки Сіетл.

Служба

Під час арктичного західного літа 2011 (AWS11) криголам співпрацював з дослідниками з NASA для вивчення заломлювальних властивостей сонячного світла в Арктиці.[2]

9 серпня 2015 року залишив Датч-Харбор, Аляска, і відправився в експедицію до Північного полюса. 5 вересня став першим американським кораблем, який досяг Північного полюса без супроводу. Даний рейс був виконаний в рамках підтримки проекту Національного наукового фонду GEOTRACES.[3][4]

15 жовтня 2016 року повернулася до свого порту приписки в Сіетлі після 127-денного літнього розгортання в Північному Льодовитому океані. Екіпаж судна та супроводжуючі її вчені взяли участь у трьох наукових дослідженнях. Основні моменти цього розгортання включають відкриття нових видів медуз в Чукотському морі, спостереження за континентальним шельфом в Північному Льодовитому океані та Беринговому морі та збір даних про зміну клімату.[5]

10 серпня 2020 року сталась пожежа на борту корабля, після виходу з  порту міста Сьюард у штаті Аляска, причиною загоряння став правий головний двигун. Ліквідація пожежі тривала близько півгодини і по її результату був виведений з ладу сам двигун та вал правого борту.[6]

Примітки

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.