Yokosuka K5Y

Yokosuka K5Y (яп. 九三式中間練習機-2) — серійний навчальний літак Імперського флоту Японії періоду 1930-х років та Другої світової війни.

Yokosuka K5Y
Призначення: навчальний літак
Перший політ: 1933
Прийнятий на озброєння: 1934
Знятий з озброєння: 1945
Період використання: 1934-1945
На озброєнні у: Імперський флот Японії
Розробник: ВПС Імператорського флота Японії
Всього збудовано: 5 770
Екіпаж: 2 особи
Крейсерська швидкість: 138 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 212 км/год
Дальність польоту: 1 019 км
Практична стеля: 5 700 м
Довжина: 8,05 м
Висота: 3,20 м
Розмах крила: 11,00 м
Площа крила: 27,70 м²
Споряджений: 1 500 кг
Двигуни: 1 х Hitachi Amakaze 11, 300 к.с.
Підвісне озброєння: до 100
Кулеметне озброєння: 1 х 7,7-мм кулемет «Тип 97»
1 х 7,7-мм кулемет «Тип 92»

Кодова назва союзників - «Вілоу» (англ. Willow).

Історія створення

Розробка навчального літака K5Y почалась у 1932 році на замовлення Імперського флоту Японії. Проєкт розроблявся на фірмі Kawanishi з залученням спеціалістів з першого флотцького арсеналу поблизу міста Йокосука. Останні вже мали досвід розробки поплавкового літака K4Y, а також мали два готові прототипи наземної версії. Як і попередники, це був двомісний біплан типу сесквіплан (верхнє крило вдвічі більше за нижнє), оснащений сучаснішим двигуном Hitachi Amakaze 11 потужністю 300 к.с. в капоті з кільцем Тауренда. Шасі, як і в більшості літаків того часу, не складалось.

Перший літак був збудований у грудні 1933 року і після нетривалих випробувань у 1934 році прийнятий на озброєння під назвою «Перехідний навчальний літак морський Тип 93» (або K5Y1 з колісним шасі та K5Y2 - поплавковий).

K5Y1 в музеї в Джакарті.

Пізніше був розроблений поплавковий варіант K5Y3 з двигуном Hitachi Amakaze 21 потужністю 515 к.с., було випущені та облітані 2 екземпляри літака. Варіанти з колісним шасі K5Y4 (з двигуном Hitachi Amakaze 21A потужністю 480 к.с.) та K5Y5 (з двигуном Hitachi Amakaze 15 потужністю 515 к.с.) залишились лише проєктами.

Літаки K5Y став наймасовішим японським навчальним літаком. Запущений у виробництво у 1934 році, він випускався до кінця війни, незважаючи на появу нових перехідних літаків-монопланів. Всього було випущено 5 770 літаків, в тому числі 872 поплавкових K5Y2.[1]

Після закінчення Другої світової війни декілька трофейних літаків K5Y використовувались індонезійськими повстанцями проти голландських військ. Один літак зараз перебуває в аерокосмічному музеї в Джакарті[2].

Тактико-технічні характеристики (K5Y1)

Технічні характеристики
K5Y1K5Y2
Екіпаж 2 особи2 особи
Довжина 8.05 м8.78 м
Висота 3.2 м3.68 м
Розмах крил 11 м11 м
Площа крил 27.7 м²27.7 м²
Маса пустого 1 000 кг1 150 кг
Маса спорядженого 1 500 кг1 650 кг
Навантаження на крило 54.2 кг/м²59.6 кг/м²
Двигуни Hitachi Amakaze 11Hitachi Amakaze 11
Потужність 340 к. с.340 к. с.
Питома потужність 4.4 кг/к.с.4.9 кг/к.с.
Максимальна швидкість 213 км/г198 км/г
Крейсерська швидкість 140 км/г140 км/г
Практична дальність 1 460 км1 750 км
Практична стеля 5 700 м4 330 м
Час набору висоти 3000 м за 13 хв. 32 с.3000 м за 19 хв. 35 с.

Озброєння
  • 1 х 7,7-мм кулемет «Тип 89»
  • 1 х 7,7-мм кулемет «Тип 92»
  • до 100 кг бомб

Модифікації
K5Y2
  • K5Y1 - двомісний навчальний літак флоту
  • K5Y2 - поплавкова версія K5Y1 з двигуном Hitachi Amakaze 11
  • K5Y3 - поплавкова версія K5Y1 з двигуном Hitachi Amakaze 21 потужністю 515 к.с.
  • K5Y4 - проєкт літака з двигуном Hitachi Amakaze 21A потужністю 480 к.с.
  • K5Y5 - проєкт літака з двигуном Hitachi Amakaze 15 потужністю 515 к.с.

Оператори
Захоплений індонезійськими повстанцями K5Y1. Зауважте хіномару перефарбоване в прапор Індонезії. 1948 рік.
Японська імперія[1]
Індонезія

Джерела
  • Козырев М., Козырев В. Авиация стран Оси во Второй мировой войне. - М.: ЗАО Центрполиграф, 2010.-431 с. ISBN 978-5-9524-4896-4
  • Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть первая: Айчи, Йокосука, Кавасаки. - Издательский отдел ЦАГИ, 1996
  • Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN 978-0370000336. (англ.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Yokosuka K5Y

Примітки
  1. Francillon, 1970, с. 446-448.
  2. http://www.pacificwrecks.com/ (ред.). K5Y1 Willow Manufacture Number ? Tail 62 TJ (англ.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.