Євро-6
Євро-6 — екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах.
| Євро-0 | (1988) |
| Євро-1 | (1992) |
| Євро-2 | (1995) |
| Євро-3 | (1999) |
| Євро-4 | (2005) |
| Євро-5 | (2009) |
| Євро-6 | (2015) |
| Угода ACEA | |
Спочатку передбачалося, що цей стандарт екологічних норм набуде чинності в Європі 31 грудня 2013 року[1][2]. Але згодом його введення було відкладено на 2015 рік[3].
Згідно з нормами нового стандарту, викиди вуглекислого газу новими легковими автомобілями повинні складати менше ніж 130 грамів на кілометр шляху[3].
У таблиці нижче наведені різні екологічні стандарти для легкових автомобілів в порівняння з Євро-6.
| Екологічний стандарт | Оксид вуглецю(II) (CO) | Вуглеводні | Леткі органічні речовини | Оксиди азоту (NOx) | HC+NOx | Суспензія (PM) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Для дизельного двигуна | ||||||
| Євро-1 | 2,72 (3,16) | - | - | - | 0,97 (1,13) | 0,14 (0,18) |
| Євро-2 | 1,0 | - | - | - | 0,7 | 0,08 |
| Євро-3 | 0,64 | - | - | 0,50 | 0,56 | 0,05 |
| Євро-4 | 0,50 | - | - | 0,25 | 0,30 | 0,025 |
| Євро-5 | 0,500 | - | - | 0,180 | 0,230 | 0,005 |
| Євро-6 | 0,500 | - | - | 0,080 | 0,170 | 0,005 |
| Для бензинового двигуна | ||||||
| Євро-1 | 2,72 (3,16) | - | - | - | 0,97 (1,13) | - |
| Євро-2 | 2,2 | - | - | - | 0,5 | - |
| Євро-3 | 2,3 | 0,20 | - | 0,15 | - | - |
| Євро-4 | 1,0 | 0,10 | - | 0,08 | - | - |
| Євро-5 | 1,000 | 0,100 | 0,068 | 0,060 | - | 0,005** |
| Євро-6 | 1,000 | 0,100 | 0,068 | 0,060 | - | 0,005** |
Примітки
- Стаття з сайту trucklist.ru[недоступне посилання з червня 2019] Євро-6. Дата відома
- Стандарт Євро-6 ставить виробників вантажних автомобілів в жорсткі рамки. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 27 липня 2012.
- «Євро 6» з 2015 року
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.