Іл-18
Іл-18 (за кодифікуванням НАТО: англ. Coot — «Лиска») — перший радянський турбогвинтовий літак.
Іл-18
Іл-18 не був такий швидкісний, як його одноліток Ту-104, однак виявився на диво надійним і економічним — по економії палива йому і зараз немає рівних. Тому кілька машин літають і досі у ВПС і на чартерних рейсах. У музеї знаходиться перша серійна модель цього далекомагістрального пасажирського лайнера — Іл-18А.
Технічні дані
Літак має чотири турбогвинтові двигуни потужністю по 4000 кінських сил кожен. У 1958—1959 років всього побудовано 42 Іл-18А, а протягом 1958—1978 років всього випущено понад 700 літаків типу Іл-18
- Екіпаж: 5 чол.
- Двигуни: АІ-20, 4 х 4000 к.с.
- Довжина: 35,9 м
- Кількість пасажирів: 89
- Крейсерська швидкість: 650 км / год
- Дальність польоту: 4800 км
Катастрофи
СРСР (1970-1990)
| № | Дата | Кількість
загиблих |
|---|---|---|
| 1 | 06.02.1970 | 92 |
| 2 | 31.12.1970 | 78 |
| 3 | 31.08.1972 | 101 |
| 4 | 01.10.1972 | 108 |
| 5 | 24.02.1973 | 79 |
| 6 | 11.05.1973 | 61 |
| 7 | 24.04.1974 | 1 |
| 8 | 27.04.1974 | 118 |
| 9 | 06.03.1976 | 111 |
| 10 | 15.02.1977 | 77 |
Див. також
- Іл-38 — протичовновий, розвідувальний літак, створений на основі Іл-18В.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.