Аварія танкера «Надія»

За даними ЗМІ на борту було 768 тон нафтопродуктів[5], з них 426 тон дизельного пального та 360 тон мазуту[2][6][7]. На момент події у районі аварії діяло штормове попередження[1]. Сама аварія сталася у берегів західного Сахаліну[8].

Танкер побудований у 1986 році в Кореї, порт приписки — Находка, судновласник — ТОВ «ДВ Акваторія»[9][10][11]. За іншим даними власником судна є ТОВ «Росторг»[12][13].

28 листопада, вранці в суботу, до берега Сахаліну в районі порту Невельськ притискним вітром викинуло на мілину танкер «Надія» з вісьмома членами екіпажу та тоннами нафтопродуктів на борту. За попередньою інформацією, через вітер якір при виїмці вдарив корму, як наслідок, танкер отримав тріщину в машинному відділенні. Обсяги розливу палива в акваторії оцінити не вдалося. За даними МНС РФ, виявлено забруднення берегової лінії фрагментами нафтопродуктів протягом 500 метрів, шириною до одного метра від урізу води[5].

29 листопада на берег доставлений один член екіпажу, решта членів команди допомагають у прокладанні спеціальної лінії для відкачування палива. Також, за повідомленням МНС РФ, на місце прибув буксирувальник «Отто Шмідт», який допоможе у знятті танкера з мілини[5][14]. Також рятувальники почали роботу з очищення берегової смуги від мазуту з танкера «Надія», викинутого вранці в суботу на мілину в акваторії міста Невельська[15]. Одночасно з цим, на допомогу вийшло російське рятувальне судно «Рубін»[16].

30 листопада почалася операція з відкачування палива[17]. Також заступник начальника ГУ МНС Росії по Сахалінській області В'ячеслав Мурнау заявив, що за день «з танкера викачали 24 кубометра нафтопродуктів — це один бензовоз». Він також зазначив, що було «встановлено 120 метрів бонових загороджень і зібрано 105 кубометрів забрудненого ґрунту»[18][17].

1 грудня операція по зняттю з мілини танкера «Надія» в районі сахалінського порту Невельськ припинена через складні погодні умови. Влада шукає альтернативні способи відкачування палива. На борту судна «Надія» залишився лише капітан[19]. За окремими свідченнями море постійно викидає нові порції мазуту, а відповідно витік з танкера триває[20]. Також 1 грудня громадськими організаціями було помічено сотні забруднених мазутом бакланів[20].

2 грудня за фактом аварії, що відбулася з нафтоналивним судном «Надія» в акваторії морського порту Невельська порушено кримінальну справу за статтею «Порушення правил безпеки руху та експлуатації морського транспорту»[21][22][23]. Також почалися роботи із насипання тимчасової дороги до судна. За повідомленнями ЗМІ на це знадобиться не менше двох тижнів і 15000 кубометрів каменю. В результаті з'являться можливості для більш оперативного проведення рятувальної операції. А на набережній, поряд з якою сів на мілину танкер, підготовлено майданчик для заїзду техніки. Визначено напрямок, за яким почнуть відсипати проїзд до судна, позначені кар'єри, з яких вантажівки повезуть камінь. З боків насипу планується зробити захист від хвиль[24].

3 грудня на 19.30 (за сахалін. часом) аеромобільної угрупованням Головного управління МНС Росії очищено 940 м² берегової смуги. Також протягом цього дня групами від організацій «Айленд Дженерал Сервісес», «Екошельф» та «Центр аварійно-рятувальних та екологічних операцій» продовжена робота по збору забрудненого ґрунту. Проте у зв'язку з прогнозованими несприятливими погодними явищами відкачка палива з танкера «Надія» була тимчасово призупинена[25].

Зі слів начальника регіональної громадської організації «Екологічна вахта Сахаліну» Дмитра Лісіцина, нафтопродукти розтеклися приблизно на 5 км уздовж берегової лінії. На його думку, екологічною катастрофою цю подію назвати не можна. Однак, вважає еколог, це серйозна аварія для Невельська, що негативно вплине на птахів і морських мешканців в цьому районі[6].