Танкер

До появи наливних суден нафту перевозили морем у бочках чи цистернах. Перше морське перевезення нафти з Баку до Астрахані (у цистернах) здійснив 1873 р. астраханський купець М. Артем'єв. Ідея нафтоналивного судна належить російському «олігонафту», купцю та інженерові Віктору Рагозіну.

Перший у світі залізний танкер-пароплав «Зороастр» збудований 1877 р. на шведській судноверфі на кошти братів Нобелів. Цей танкер і започаткував наливний спосіб перевезення гасу й нафти.

У 1883 році в конструкції нафтоналивних танкерів відбувся великий крок вперед. Працюючи в компанії Нобеля, полковник Генрі Ф. Свен (Henry F. Swan) розробив серію з трьох танкерів Нобеля. Замість одного або двох великих вантажних танків, Свен розмістив кілька танків по ширині і довжині судна. Трюми були розташовані в ряд і розділялися на секції лівого і правого бортів поздовжньою перебіркою. Недоліком більш ранніх моделей було те, що вільна поверхня рідинного вантажу, внаслідок бовтання нафти з боку в бік могла привести до перевертання судна. Поділ танків судна на невеликі резервуари практично ліквідував проблему вільних поверхонь. Підхід, який був вперше використаний у Свенових танкерах «Блиск» (Blesk), «Люмен» (Lumen) і «Люкс» (Lux) є універсальним і сьогодні.

Корпус танкера поділений на ряд відсіків (танків), які заповнюють наливом. Об'єм одного танка 600—1500 куб.м.

Категорії танкерів — в залежності від дедвейта:

• GP — малотоннажні танкери (6000-16499 т);
• GP — танкери загального призначення (16500-24999 т);
• MR — середньотоннажні танкери (25000-44999 т);
• LR1 — oiler — великотоннажні танкери 1 класу (45000-79999 т);
• LR2 — великотоннажні танкери 2 класу (80000-159999 т);
• VLCC — великотоннажні танкери 3 класу (160000-320000 т);
• ULCC — супертанкери (понад 320000 т);

Після резонансних аварій в кінці 20 ст. всі сучасні танкери робляться з подвійною обшивкою.

Найбільшим у світі на сьогодні є норвезький супертанкер Knock Nevis, побудований в 1981 р. Це і найбільший у світі корабель.

• Нафтоналивні танкери
• Танкери для зріджених газів
• Кофердам (суднобудування)
• Витік нафти з танкера Ексон Вальдез

• Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Східний видавничий дім, 2013. — Т. 3 : С — Я. — 644 с.
• Encyclopædia Britannica (1911). «Petroleum». У Chisholm, Hugh. Encyclopædia Britannica. 21 (Eleventh Edition вид.). Cambridge: Cambridge University Press. pp. 316-322. OCLC 70608430. http://en.wikisource.org/w/index.php?title=User:Tim_Starling/ScanSet_TIFF_demo&vol=21&page=ED1A336. Процитовано 2008-02-22.
• Encyclopædia Britannica (1911). «Ship». У Chisholm, Hugh. Encyclopædia Britannica. 24 (Eleventh Edition вид.). Cambridge: Cambridge University Press. pp. 881-889. OCLC 70608430. http://en.wikisource.org/w/index.php?title=User:Tim_Starling/ScanSet_TIFF_demo&vol=24&page=ED4A915. Процитовано 2008-02-22.
• Hayler, William B.; Keever, John M. (2003). American Merchant Seaman's Manual. Centerville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 0870335499.
• Central Intelligence Agency. CIA World Factbook 2008. New York: Skyhorse Publishing. ISBN 1602390800. Процитовано 27 лютого 2008.
• Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). Merchant Marine Officers' Handbook (вид. Fourth Edition). Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 37812421 Перевірте значення |isbn= (довідка).

• Танкер // Універсальний словник-енциклопедія. — 4-те вид. — К. : Тека, 2006.
• Танкерні судна (танкери) // Митна енциклопедія : у 2 т. / І. Г. Бережнюк (відп. ред.) та ін.. — Хм. : ПП Мельник А. А., 2013. — М — Я. — С. 389. — 536 с. — ISBN 978-617-7094-10-3.
• Фотогалерея супертанкерів

• Shipbroker
• Shipphoto
• ship-photos.de: Categorized ship photos.
• Poten & Partners: A collection of articles relating to tankers
• Pictures of wine tankers
• Picture of Navigator A
• Shipbroker