Автомобільна промисловість у Канаді

Автомобільна промисловість Канади — галузь економіки Канади.

Головний офіс Toyota Canada Incorporated у Торонто, Онтаріо

Автомобільний ринок Канади відрізняється великими обсягами виробництва. В основному їх зростання відбувається за рахунок зарубіжних філій і дочірніх компаній японських і американських компаній.

Канада на даний час є дванадцятим за величиною автовиробником у світі, виробивши понад 2 мільйона автомобілів у 2018 році, опустившись із сьомого місця з 3-ма мільйонами кілька років тому. Китай, Іспанія, Індія, Бразилія, Мексика нещодавно перевершили канадське виробництво вперше. Найвищих рейтингів Канада досягла коли була другим за величиною виробником у світі в період з 1918 по 1923 роки і третім після Другої світової війни.

Місцева прокатна компанія Tappcar (Едмонтон, Альберта), використовує парк чистих електромобілів BYD e6 для обслуговування регіону Едмонтон та Міжнародного аеропорту Едмонтона.[1]

Історія
Buick McLaughlin (1924 рік)

Вперше серійне виробництво автомобілів у Канаді почалось у Вокервілі, провінція Онтаріо, недалеко від Віндзора, у 1904 році. У перший рік роботи, Гордон Макгрегор (Gordon McGregor) та Воллес Кемпбелл (Wallace Campbell), разом із жменькою робочих виробили 117 автомобілів Ford Model C на заводі Walkerville Wagon Works.

Завдяки таким маркам, як Brooks, Redpath, Tudhope, McKay, Galt Gas-Electric, Gray-Dort, Brockville Atlas, Russell (CCM) та McLaughlin, Канада мала багато внутрішніх автомобільних брендів. У 1918 році McLaughlin був куплений американською фірмою General Motors і пережив ребрендинг у результаті якого з'явилась компанія General Motors of Canada. У 1930-ті роки, Studebaker складав свою модель Rockne в Канаді.

Керуючись вимогами Першої світової війни, канадська автомобільна промисловість виросла, до 1923 року, у другу за величиною у світі, хоча вона як і раніше складалася з відносно неефективних заводів, які виробляли багато моделей за високою тарифною стіною. Високі ціни на споживчі товари та виробничі недоліки характеризували канадську автомобільну промисловість раніше, ще перед підписанням Канадсько-американського автомобільного договору у 1965 році.

Сучасність
Dodge Grand Caravan (2008–2020)
Chrysler Pacifica (2016–дотепер)

Автомобільна промисловість Канади в основному складається зі складальних заводів іноземних автовиробників, більшість з яких мають штаб-квартири в Сполучених Штатах або Японії, а також сотні виробників автомобільних деталей і систем.

В цілому, закордонні філії світових компаній вносять істотний внесок в бюджет Канади. Так, філія концерну General Motors інвестувала в розвиток виробництва найбільшу суму за всю історію канадської автомобільної промисловості — 2,5 мільярда доларів. Дані кошти підуть на проведення новітніх досліджень, підвищення виробничої потужності заводів та їх модернізацію, розробки в області автомобілів на електропаливних елементах.

На території Канади (в основному в провінції Онтаріо) також розташована велика кількість заводів таких великих автомобільних виробників, як Ford і Toyota. Проте, заради справедливості варто зазначити, що частка Ford істотно знижується: періодично з'являються новини про закриття заводів і скорочення співробітників. Чого не можна сказати про японських виробників, які все більш рішуче вторгаються на північноамериканський ринок.

Станом на 2015 рік найбільшими діючими автомобільними компаніями є Chrysler Canada, Ford Motor Company of Canada, General Motors Canada, Honda Canada та Toyota Canada.[2]

Виробники

Канадські

Діючі канадські автовиробники та бренди:

HTT Pléthore (2010–дотепер)
  • Allard Motor Works
  • Bombardier Inc.
  • Bombardier Recreational Products
  • Canadian Electric Vehicles
  • Conquest Canada
  • Dupont Industries
  • Dynasty EV
  • Felino Cooperation
  • Foremost Vehicles
  • HTT Automobile
  • Intermeccanica
  • INKAS
  • Magna International
  • Magnum Cars
  • New Flyer
  • Nova Bus
  • Prevost Car
  • Terradyne Armored Vehicles Inc
  • ZENN (ZENN Motor Company)

Недіючі канадські автовиробники та бренди:

Bricklin SV-1 (1974–1975)

Іноземні
Volvo S80 (1998)

Іноземні автовиробники, які мають заводи в Канаді:[3]

  • Fiat Chrysler Canada
  • Ford Motor Company of Canada
  • General Motors Canada
  • Honda Canada
  • Toyota Canada

Іноземні автовиробники, які мали заводи в Канаді:

  • Suzuki
    • CAMI Automotive (СП між General Motors та Suzuki)
  • Volvo Cars
    • Volvo Halifax Assembly (закритий у 1998 році)

Обсяг виробництва за роками
General Motors Canada
Ford Motor Company of Canada
Fiat Chrysler Canada

У 1999 році було вироблено 3,058,813 автомобілів, таким чином він став піковим для автомобільної промисловості у Канаді.

Рік Обсяг виробництва
1950 387,726
1960 397,739
1970 1,159,504
1980 1,369,607
1990 1,947,106
1995 2,407,999
2000 2,961,636
2005 2,687,892
2010 2,068,189
2011 2,135,121
2012 2,463,364
2013 2,379,806
2014 2,393,890
2015 2,283,474
2016 2,370,271
2017 2,199,789
2018 2,020,840
2019 1,916,585
2020 1,376,623

Див. також

Примітки
  1. Trevor Robb (9 березня 2018). TappCar partners with Edmonton airport to bring in fleet of pure-electric vehicles. Edmonton Journal.
  2. Sector, Government of Canada, Innovation, Science and Economic Development Canada, Office of the Deputy Minister, Industry. Vehicles made in Canada 2017. www.ic.gc.ca. Процитовано 16 квітня 2018.
  3. Assembly Plants In Canada—2015 - Canadian Automotive Industry. Ic.gc.ca. Процитовано 30 січня 2016.

Посилання


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.