Аеропракт

Засновники підприємства — Юрій Яковлєв та Олег Литовченко, конструктори ОКБ імені О. К. Антонова. Перша, аматорська, конструкція, Аеропракт А-20, була представлена в 1991. В 1993 році виграла на зльоті-конкурсі надлегких апаратів в Санкт-Петербурзі; побудовані на її основі серійні А-20 знайшли збут у США, ЄС, ОАЕ і Сінгапурі. Після зняття з виробництва А-20 основна модель фірми, вироблена серійно — Аеропракт А-22.

Станом на серпень 2018 року компанією було вироблено більше 1000 літаків. За рік випускається близько 90 літаків.[1] У 2018 р. було випущено 96[2].

У квітні 2019 року підприємство вело перемовини щодо розгортання виробництва на 8 тис. м² у селі Наливайківка Макарівського району де планується розміщення заводу з виробництва надлегких літаків.[3]

• 
  А-22
• 
  А-22
• 
  А-36

• A-20 (знятий з виробництва) — двомісний, з штовхаючим гвинтом;
• А-22 (серійний) — двомісний, з тягнучим гвинтом;
• А-32 (серійний) — двомісний, з тянучим гвинтом, розвиток моделі А-22;
• А-24 — тримісна амфібія;
• A-26 (знятий з виробництва) — двомоторний варіант А-20 підвищеної надійності;
• А-28 — двомоторний, чотиримісний;
• А-36 — двомоторний, двомісний — розвиток моделі А-26;
• А-40

За підсумками 2018 р. було виготовлено 60 літаків А-22LS/L2, 35 А-32/32L та 1 А-40[2].

• Офіційний сайт (рос.)