Антверпенський метротрам
Антверпенський метротрам — мережа громадського транспорту у місті Антверпен, що включає в себе лінії 2, 3, 5, 6, 9 і 15 Антверпенського трамваю. Має ширину колії 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in), у центрі міста прямує під землею, виходячи на поверхню ближче до околиць, проте не перетинається з автошляхами. За планами мало перетворитися в повноцінне метро, на кшталт Брюссельського метро або німецької Stadtbahnen (легка залізниця).
| Антверпенський метротрам | |||
|---|---|---|---|
.JPG.webp) | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |
.svg.png.webp){kind=small} Бельгія | ||
| Місто | Антверпен | ||
| Дата відкриття | 25 травня 1975 | ||
| Сайт | delijn.be | ||
| Оператор | De Lijnd | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість ліній | 3 | ||
| Кількість станцій | 11 | ||
| Довжина мережі | 7,6 км | ||
| Ширина колії | Метрова колія | ||
| |||
 Антверпенський метротрам у Вікісховищі | |||
| Антверпенський метротрам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
На початок 1970-х було заплановано створити повністю підземну мережу завдовжки 15 км і що має 22 станції. Але через фінансові труднощі, тільки 18 станцій були побудовані. Сім станцій, побудованих наприкінці 1980-х років, не використовуються.
Першу 1,3-кілометрову дільницю відкрито 25 травня 1975 між Opera, Meir і Groenplaats. Наступні черги були відкриті в 1980, 1990, 1996 і 2006. Станцію Diamant було відремонтовано у 2009.
Метротрам складається з трьох ліній, що сполучаються між собою класичним трикутником пересадних станцій. На всіх трьох лініях діють 9 маршрутів, 5 з яких виходять на поверхню у околиць міста.
Ресурси Інтернету
- urbainrail.net(англ.)
- De Lijn (niederländisch, deutsch, englisch) Архівовано 24 вересня 2010 у Wayback Machine.(англ.), (нім.), (нід.)