БТ Циганова
БТ Циганова (проєкт 2) — проєкт радянського легкого танка розробленого в 1934 р. під керівництвом М. Ф. Циганов з метою поліпшення швидкісних характеристик танків БТ. У рамках проєкту передбачалося заново спроєктувати ходову частину танка БТ.
| БТ Циганова | |
|---|---|
 | |
| Тип |
легкий танк БТ Циганова (проєкт 2) Схема: класична |
| Історія використання | |
| Оператори |
.svg.png.webp){kind=small} СРСР |
| Історія виробництва | |
| Виробник |
СРСР |
| Виготовлення | 1936 |
| Виготовлена кількість |
3 (план) |
| Характеристики | |
| Вага | 11,5 |
| Довжина | 5580 |
| Довжина ствола | 46 |
| Ширина | 2230 |
| Висота | 2230 |
| Обслуга | 3 |
|
| |
| Калібр | 45-мм 20К |
| Підвищення | −8…+25° |
| Приціл | телескопічний ТОП, панорамний ТП-1 |
|
| |
| Броня |
сталева катана Лоб: 13 Борт: 13 Корма: 10 Дах: 10 Днище: 6 Башта: лоб: 13, борт: 13, корма: 13, дах: 10 |
Головне озброєння |
боєкомплект: 115 |
Другорядне озброєння |
1 × 7,62-мм ДТ-29 боєкомплект: 2709 |
| Двигун |
V-подібний 12-циліндровий карбюраторний М-5-400 400 |
| Питома потужність | 28,8 |
| Підвіска |
типу Крісті тиск на ґрунт: 0,85 |
| Дорожній просвіт | 400 |
| Швидкість |
шосе: 60 (на гусеницях) |
| Прохідність |
підйом: 42° стінка: 0,75 рів: 2,5 брід: 1,2 |
Історія створення
На початку 1934 р. до комвійськами УВО Й. Якіра звернулася група раціоналізаторів під керівництвом інженера М. Циганова. Молоді конструктори запропонували поліпшити швидкісні характеристики танків БТ за рахунок змін в ходовій частині. Було розглянуто два проєкти: перший передбачав три ведучих пари котків замість однієї та деякі доробки в корпусі, другий варіант (радикальніший) мав абсолютно нову ходову частину, що складається із серії опорних котків з'єднаних шарнірним ланцюгом. Опора танка на котки здійснювалася за допомогою лиж, які для граничної гнучкості були зроблені складовими з окремих ланок на шарнірах. Використання такого типу рушія дозволяло розвивати проєктну швидкість 105 км/год при збереженні маневрених характеристик.
25 квітня 1935 р. Ворошилов віддав наказ про будівництво трьох танків кожного зразка, але реально побудували лише БТ-ІС (проєкт 1). Мабуть ходова частина швидкохідного танка «проєкту 2» була визнана надмірно трудомісткою у виробництві та вразливою в бойових умовах.
Література
- Павлов М. В., Желтов И. Г., Павлов И. В. Танки БТ. /М. В. Павлов, И. Г. Желтов, И. В. Павлов. — М.: ООО "Издательский центр «Экспринт», 2001. — 184 с. — (Серия «Военный Музей»). / ISBN 5-94038-019-0. Тираж 5000 экз.