Гаральд Юрст
Гаральд Юрст (нім. Harald Jürst; 18 березня 1913, Вільгельмсгафен — 28 листопада 1940, Атлантичний океан) — німецький офіцер-підводник, капітан-лейтенант крігсмаріне.
Гаральд Юрст | |
---|---|
нім. Harald Jürst | |
Народився |
18 березня 1913[1] Вільгельмсгафен, Віттмунд, Aurich Government Regiond, Провінція Ганновер, Королівство Пруссія, Німецька імперія[1] |
Помер |
28 листопада 1940 (27 років) Атлантичний океан |
Діяльність | офіцер, підводник, Marineoffizier, солдат |
Знання мов | німецька |
Учасник | Друга світова війна[1] |
Військове звання | Капітан-лейтенант і Kapitänleutnantd[1] |
Нагороди | |
Біографія
1 квітня 1932 року вступив на флот. З грудня 1936 року — вахтовий офіцер підводного човна U-36. З 4 березня 1939 по 17 липня 1940 року — командир U-59, на якому здійснив 8 походів (разом 113 днів у морі), з 19 серпня 1940 року — U-104. 12 листопада вийшов у свій останній похід. 28 листопада U-104 підірвався на британському мінному полі SN 44 у квадраті AM 5610. Всі 49 членів екіпажу загинули.
Всього за час бойових дій потопив 15 кораблів загальною водотоннажністю 21 622 тонни і пошкодив 1 корабель водотоннажністю 10 516 тонн.
Дата | Назва корабля | Тип | Тоннаж | Вантаж | Екіпаж | Загинули | Країна | Конвой |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28 жовтня 1939 | St. Nidan | Паровий траулер | 565 | Риба | ? | 0 | Британська імперія | |
Lynx II | 250 | ? | 0 | |||||
30 жовтня 1939 | HMS Northern Rover (4.58) | Протичовновий траулер | 655 | 27 | 27 | |||
6 грудня 1939 | HMS Washington (підірвався на міні) | Мінний тральщик | 209 | 8 | 7 | |||
12 грудня 1939 | Marwick Head (підірвався на міні) | Торговий пароплав | 496 | 480 тонн вугілля | 10 | 5 | ||
16 грудня 1939 | Lister | 1,366 | Деревина | 19 | 0 | Швеція | ||
Glitrefjell | 1,568 | Баласт | 18 | 5 | Норвегія | |||
17 грудня 1939 | Bogø | 1,214 | 20 | 17 | Данія | |||
Jaegersborg | 1,245 | Сільськогосподарські продукти | 18 | 18 | ||||
19 січня 1940 | Quiberon | 1,296 | ? | Всі | Франція | |||
1 лютого 1940 | Ellen M. | Торговий теплохід | 498 | Вугілля | 9 | 9 | Британська імперія | |
2 лютого 1940 | Creofield | Паровий танкер | 838 | Креозот | 17 | 17 | ||
Portelet | Торговий пароплав | 1,064 | Баласт | 11 | 2 | |||
6 квітня 1940 | Navarra | 2,118 | 3000 тонн вугілля | 26 | 12 | Норвегія | ||
27 листопада 1940 | Charles F. Meyer (пошкоджений) | Тепловий танкер | 10,516 | ? | ? | Британська імперія | HX-87 | |
Diplomat | Торговий пароплав | 8,240 | 4484 тонни бавовни, 2760 тонн чавуну і сталі та 1603 тонни генеральних вантажів | 53 | 14 | HX-88 |
Звання
- Кандидат в офіцери (1 квітня 1932)
- Морський кадет (4 листопада 1942)
- Фенріх-цур-зее (1 січня 1934)
- Оберфенріх-цур-зее (1 вересня 1935)
- Лейтенант-цур-зее (1 січня 1936)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 жовтня 1937)
- Капітан-лейтенант (1 січня 1940)
Нагороди
- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу (4 роки)
- Іспанський хрест в бронзі (6 червня 1939)
- Залізний хрест
- 2-го класу (9 грудня 1939)
- 1-го класу (8 травня 1940)
- Нагрудний знак підводника (24 січня 1940)
Посилання
- Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 116. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.