Гранд Сентрал Термінал (залізнична станція)
Велика центральна кінцева станція або Гранд-Сентрал-Стейшн (англ. Grand Central Terminal) — історичний вокзал, розміщений у Мангеттенському Мідтауні в місті Нью-Йорк. Вокзал найбільший у світі за числом залізничних платформ — 44, із 67 колій.
| Гранд Сентрал Термінал | |
|---|---|
|
| |
| 40°45′10″ пн. ш. 73°58′38″ зх. д. | |
| Країна |
 США[1] |
| Розташування | Мангеттен[1] |
| Тип |
залізничний вокзал тупикова станціяd підземна залізнична станціяd пам'ятка і union stationd |
| Стиль | Боз-ар |
| Архітектор | Reed and Stemd і Warren and Wetmored |
| Дата заснування | 1913 |
  Гранд Сентрал Термінал Гранд Сентрал Термінал (США) | |
| |
 Медіафайли у Вікісховищі | |
Історія
Перший вокзал відкрили 1871 року, відтак знесли, знову сконструювали й відкрили у 1913. Славнозвісна будівля витримана у стилі боз-ар (фр. Beaux-Arts): визначається своїми масивними мармуровими сходами, 22,9-метровими вікнами та стелею, вкритою зірками.
Дні слави
Готелі, офіси, та хмарочоси невдовзі розкинулись навколо нового терміналу, серед них — Крайслер Білдінг. Навколишній район розбудовувався зі зростанням Гранд-Централ-Стейшн на найзалюдніший вокзал США. У 1947 р. приблизно 65 мільйонів людей — еквівалент 40 % населення США — пройшли через Гранд-Централ-Стейшн.
Важкі Часи
У 1950 р. настав кінець подоланню довгих відстаней та подорожуванню потягами: люди надали перевагу автомобілям та літакам.
З розширенням площі Мангеттену та хвилею масових будівництва, закупки та уважливлення на ринку цінності нерухомого майна, відповідно — падіння популярності та зниження прибутковості залізниць зайшла мова про знесення Гранд Централ Терміналу та будівництво на його місці великого офісного центру. Коли у 1967 році керівництво Нью-Йорка прийняло Комісію Збереження, щоб внести Гранд Централ Термінал у список об'єктів, захищених законом, плани знесення тимчасово припинилися.
Але Центральна Залізниця, що володіла Гранд Централ Терміналом, не захотіла приймати негативну відповідь. Вона запропонувала будівництво 55-поверхового хмарочосу нагорі Гранд Централ Терміналу, котре б означало знищення частини Терміналу. Комісія Збереження суперечила проекту, тому Центральна Залізниця подала судовий позов на суму $8 мільйонів доларів проти керівництва Нью-йорку. Судова тяганина тривала протягом майже десяти років. Завдяки зацікавленим громадянам та місцевим лідерам, включаючи Джаклін Кеннеді, плани розробника були скасовані.
Новий Початок
У 1994 році Метро-північ взяла під контроль функціювання Гранд Централ Терміналу та почала масштабну реставрацію. Зараз Гранд Централ Термінал став популярним визначним місцем Нью-Йорку, він продовжує бути працюючою станцією, має п'ять ресторанів, барів та 50 цехів.
Цікавинки
Зображення знаків зодіаку на стелі приблизно відповідає середземноморському небу взимку. Також загальний порядок знаків інвертований відносно лінії південь-північ. Одне з популярних пояснень цього — використання середньовічного принципу малювання неба як воно виглядало би «з іншого боку», тобто з позиції божественної істоти. Проти цієї версії каже той факт, що не всі зображення на стелі інвертовані однаково. Скоріш за все художники припустилися помилки.
Під час реставрації наприкінці 1990-х років стеля була приведена в сучасний вигляд, до того її покривав майже чорний непроглядний шар, що на 70 % складався з нікотину та смоли від паління очікуючих поїздів пасажирів. Нині маленький клаптик стелі над стейкгаузом Майкла Джордана зберіг цей стан і служить своєрідною анти-тютюновою рекламою.
Близько сузір'я Риб на стелі можна побачити маленький круглий отвір, який був створений спеціально для американської ракети Redstone, що виставлялася у приміщенні вокзалу у 1957-му році. Так після запуску Радянським Союзом супутника американська влада намагалася підвищити віру населення у свої військову потужність.
Примітки
- archINFORM — 1994.