Джон Сертіс

Джон Сертіс, OBE (англ. John Surtees); 11 лютого 1934 — 10 березня 2017) — британський мото- і автогонщик, єдиний у світі переможець дво- та чотириколісних чемпіонатів: семиразовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, тричі у класі 350cc (1958—1960) та чотири рази у 500cc (1956 та 1958—1960), шестикратний переможець перегонів Isle of Man TT, чемпіон автоперегонів у класі Формула-1 (1964), перший чемпіон канадо-американської серії Can-Am; переможець 12 годин Себринга (1963)[5] та 1000 км Нюрнбургринга (1963, 1965); учасник гонок на витривалість 24 години Ле-Ману, американського чемпіонату Champ Car (1967), найстарішої гонки спортпрототипів Targa Florio (1963), International Trophy британського автоклубу (1972)[6] та Формули-2 (1967—1968, 1972); власник команди Формули-1 Team Surtees у 1970—1978 роках; один із засновників організації «Racing Steps Foundation», що підтримує гонщиків молодіжних серій; колишній президент «Tourist Trophy Riders Association»[7]; офіцер Ордену Британської імперії (з 2008).

Джон Сертіс
Громадянство  Велика Британія
Дата народження 11 лютого 1934(1934-02-11)[1][2]
Місце народження Tatsfieldd, Суррей[3]
Помер 10 березня 2017(2017-03-10)
Tootingd, Вандзверт, Великий Лондон, Великий Лондон, Англія, Велика Британія[4]
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1
Дебют Монако 1960
Остання гонка Італія 1972
Сезони 1960—1972
Команди Lotus, Cooper, Lola, Ferrari, Honda, BRM, McLaren, Surtees
Гран-прі (старти) 113 (111)
Чемпіон світу 1 (1964)
Перемоги 6
Подіуми 24
Поули 8
Найшвидші кола 10
Очки 180
Перша перемога Гран-прі Італії 1960
Остання перемога Гран-прі Італії 1967
Перший поул Гран-прі Португалії 1960

Біографія

Молоді роки

Джон Сертіс народився 11 лютого 1934 року у селищі Татсфілд, що в графстві Суррей на півдні Англії в родині триhfpjdjuj чемпіона Британії з перегонів для мотоциклів з коляскою Джека Сертіса. Згодом у Джона з'явилися молодші брат і сестра. Під час війни будинок Сертісів був зруйнований, а родина потрапила в евакуацію. Там малий Джон вперше побачив мотоцикли на сторінках журналів. А у 1945 вперше був присутній на справжній мотогонці. Це відбулось у Кадвелл Парку, куди дітей привіз батько.[8] Того ж року Сертіс-старший відкрив крамницю з продажу мотоциклів у Південному Лондоні. Джон у вільний час допомагав батьку та ганяв на старому велосипеді по периметру траси Брендс-Гетч.[9]

У 1948-му він вперше взяв участь у перегонах як пасажир. Джек Сертіс узяв його в коляску свого Нортона на перегонах Trent Park Speed Trials у північній частині Лондона. Цей дует і переміг, але їх відразу дискваліфікували, оскільки молодший член команди ще не досяг «гоночного» віку.[9]

Перша гонка власне Сертіса-молодшого відбулась у п'ятнадцять років біля селища Ітон Брей. Його «залізним конем» був 500-кубовий Excelsior B14-J.A.P.[9] Як каже сам гонщик:

Я тоді падав на кожному повороті. Думаю, того дня я встановив рекорд з падінь.[8]

У 16 Джон залишив школу і став учнем інженера у компанії «Vincent», що випускала мотоцикли.[10] Десь у той же час він пересів на Triumph Tiger 70[11] з двигуном у 249 см³, який він придбав у Гарольда Деніела, відомого мотогонщика того часу, за 8 чи 9 фунтів. На ньому він ганявся по трав'яним трасам.[8]

Кар'єра у мотоспорті

У 1950 році Джон взяв участь у своїй першій шосейній гонці в Брендс-Гетч. Гонщик називає її початком своєї кар'єри.[8] Наступного року він зібрав собі Vincent і поступово став перемагати.[8] Його першою гонкою в офіційному чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотогонок стало Гран-Прі Ольстеру 1952 року. Тоді Сертіс виступав на 500-кубовому мотоциклі Norton, фінішувавши у гонці шостим, заробивши одне очко. Через два роки, у 1955, на цьому Гран-Прі він здобув перемогу, виступаючи на мотоциклі NSU в класі 250cc. Через фінансові проблеми у «Norton», Джон пристав на пропозицію відомої італійської команди MV Agusta. У її складі він виграв сім чемпіонатів MotoGP у період з 1956 по 1960 рік в класах 350сс та 500сс.[10]

Нагороди та вшанування

У 1996 році Джон Сертіс був введений у Міжнародний Зал слави мотоспорту. У 2003 році він був включений Міжнародною мотоциклетною федерацією у Зал слави MotoGP[12].

Будучи кавалером ордену Британської імперії (MBE), у 2008 році Сертіс був підвищений до рангу офіцера цієї нагороди (OBE). У 2011 році в Англії була складена петиція з вимогою звести Джона у дворянство, під якою підписалось понад 10,5 тисяч чоловік, проте наразі цього не сталось.

Статистика виступів

В розрізі сезонів
Сезон Клас Мотоцикл Гонки Пер Под НК Очки Місце
1952 500cc Norton 1 0 0 0 1 18
1955 250cc NSU 1 1 1 1 8 7
350cc Norton 3 0 2 0 11 6
1956 350cc MV Agusta 2 1 2 0 14 4
500cc MV Agusta 3 3 3 2 24 1
1957 350cc MV Agusta 1 0 0 0 3 10
500cc MV Agusta 3 1 2 0 17 3
1958 350cc MV Agusta 6 6 6 5 32 1
500cc MV Agusta 6 6 6 5 32 1
1959 350cc MV Agusta 6 6 6 5 32 1
500cc MV Agusta 7 7 7 6 32 1
1960 350cc MV Agusta 4 2 4 3 22 1
500cc MV Agusta 6 5 6 6 32 1
всього 49 38 45 34 260

Досягнення

Примітки
  1. Encyclopædia Britannica
  2. Discogs — 2000.
  3. https://www.essentialsurrey.co.uk/lifestyle/health-beauty/surtees/
  4. https://www.bbc.com/sport/formula1/39235608
  5. Разом із Людовико Скарфіотті.
  6. 11 февраля. Джон Сёртиз [недоступне посилання з липня 2019] (рос.)
  7. Tourist Trophy Riders Association Архівовано 12 травня 2008 у Wayback Machine. (англ.)
  8. Перегони крізь час. Джон Сертіс. Відео (рос.)
  9. Ранні роки Джона Сертіса Архівовано 11 серпня 2011 у Wayback Machine. (англ.)
  10. Офіційний сайт Формули-1. Джон Сертіс
  11. Джон Сертіс [недоступне посилання з липня 2019] (рос.)
  12. MotoGP Legends. motogp.com (англ.). Dorna Sports. Процитовано 16.03.2015.
  13. Кирилл Чернышев (02.08.2010). Crème de la Crème: Самые успешные гонщики всех времен (рос.). MOTOGONKI.RU. Процитовано 04.10.2013.

Посилання

Джерела
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.