Ентре-Кампуш (станція метро)
Е́нтре-Ќампуш (порт. Entre Campos) — станція Лісабонського метрополітену. Є однією з перших одинадцяти станцій метро у Лісабоні, в Португалії. Знаходиться у центральній частині міста. Розташована на Жовтій лінії (або Соняшника), між станціями «Кампу-Пекену» і «Сідаде-Універсітарія». Станція берегового типу, мілкого закладення. Введена в експлуатацію 29 грудня 1959 року [2]. Розташована в першій зоні, вартість проїзду в межаї якої становить 0,75 євро[3]. Назва станції походить від місця її розташування, тобто між двома аренами торад — «Малим Полем» (порт. Campo Pequeno) і «Великим Полем» (порт. Campo Grande). З моменту свого відкриття і аж до 1988 року була кінцевою станцією теперішньої Жовтої лінії. Станція є одним з найбільших пересадочних вузлів міста, оскільки має виходи до приміських поїздів Лінії Сінтри, Лінії Азамбужі, та міжміський сполучень Лінії Південної (Алгарве). Тут же проходить магістральна автомобільна вісь Північ-Південь (порт. Eixo Norte-Sul).
Entre Campos | |
---|---|
| |
Загальні дані | |
Тип | береговий |
Глибина закладення | мілкого закладення м |
Кількість | 2 |
Тип | 2 бокові |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 29 грудня 1959 |
Архітектор(и) | Falcão e Cunha |
Художник(и) | Maria Keil |
Виходи до | [1] |
Час відкриття | 6:30 |
Час закриття | 1:00 |
Опис
За архітектурою станція є однією з найбільших у Лісабонському метро з використанням бібліотечної тематики при декорації стін[4]. Архітектор оригінального проєкту — Falcão e Cunha, художні роботи виконала — Maria Keil (першопочатковий вигляд станції). Станція зазнала двох реконструкцій. Спочатку у 1973 році в рамках архітектурного проєкту Dinis Gomes було збудовано додатковий вестибюль і подовжено платформи станції, які змогли приймати по 6 вагонів у кожному напрямку. Пізніше у 1993 році було реконструйовано два вестибюлі станції (архітектор — Sanchez Jorge, скульптор — Lagoa Henriques, гравюрник — Bartolomeu Cid dos Santos). Станція має два вестибюлі підземного типу (у південній та північній частинах), що мають шість основних виходів на поверхню і один перехід до однойменної залізничної станції. На станції заставлено тактильне покриття.
Режим роботи[5]
Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії:
- ст. «Рату» — 06:30
- ст. «Одівелаш» — 06:30
Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії:
- ст. «Рату» — 01:00
- ст. «Одівелаш» — 01:00
Галерея зображень
- Головна зала станції
- Пропускні турнікети
- Декорація стін посадкових платформ
- Вхід з вулиці
Посилання
Примітки
- Розміщення і прилегла зона станції «Ентре-Кампуш» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену (порт.)
- Вебсторінка станції «Ентре-Кампуш» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену[недоступне посилання з липня 2019] (англ.)
- Вартість проїзду на офіційному сайті Лісабонського метрополітену Архівовано 18 вересня 2008 у Wayback Machine. (англ.)
- Декорація станції «Ентре-Кампуш» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену Архівовано 27 березня 2007 у Wayback Machine. (англ.)
- Розклад роботи та руху поїздів на офіційному сайті Лісабонського метрополітену Архівовано 1 листопада 2007 у Wayback Machine. (англ.)