Костромський тролейбус

Костромський тролейбус (рос. Костромской троллейбус) — діюча тролейбусна система (з 10 січня 1974 року) в обласному центрі — місті Кострома, Росії.

Костромський тролейбус
рос. Костромской троллейбус
Тролейбусна система
Країна  Росія
Місто Кострома
Дата відкриття 10 січня 1974 (47 років)
Кількість маршрутів 6
Кількість депо 1
Кількість тролейбусів ▼ 26
Моделі тролейбусів в експлуатації ЗіУ-682, ЗіУ-682Г-016.05, ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375)
Експлуатуюче підприємство МУП «Тролейбусне управління» (рос. «Троллейбусное управление»)
Сайт компанії kostromagortrans.ru
 Костромський тролейбус у Вікісховищі

Експлуатацію тролейбусної мережі здійснює — МУП «Тролейбусне управління», у віданні якого перебуває одне депо.

Історія та перспективи

Перший випробувальний рух тролейбусів у Костромі — малим кільцем було здійснено 4 листопада 1973 року. Це було слідування напряму від тролейбусного парку проспектом Миру до перехрестя з вулицею Князєва, далі розворот навколо бульвару та у зворотному напрямку від вулиці Князєва до тролейбусного парку.

Офіційний запуск костромської тролейбусної мережі відбувся 10 січня 1974 року — тоді відкрились відразу 2 маршрути № 1 і 2. Основоположником-будівничим і першим її директором був Олександр Миколайович Козлов. Будівництво велося за діяльної допомоги голови міської ради Віталія Федотовича Широкова, який обіймав цю посаду в 1960—1970-ті роки (на його честь названо площу біля залізничного вокзалу станції «Кострома Нова»).

Через півроку після пуску перших тролейбусів були введені в експлуатацію ще 3 маршрути: № 3, 4, 5. Таким чином, тролейбуси пішли за Волгу.

З 1985 року енергогосподарство костромського тролейбусного управління перемістилося з території депо в центральну частину міста.

У 1990-х роках здійснювалося проектування і будівництво тролейбусної лінії від рогу вулиць Совєтської та Титова, далі по Кінешемському шосе — вулиці Індустріальній — вулиці Житловій — вулиці Профспілковій до селища Меліораторів. Були встановлені опори по всій трасі маршруту, частково побудована підстанція, частково лінію обладнано елементами підвісу контактної мережі. Однак згодом ці будівельні роботи були призупинені, планується їх відновлення.

Маршрути
   Діючі маршрути
   Скасовані маршрути
Перелік тролейбусних маршрутів в місті Кострома
№ Кінцевий пункт, А Кінцевий пункт, Б Дата відкриття Дата закриття Примітка
1 Залізничний вокзал Фабрика «Прапор Праці» 10.01.1974 ?
1 Мікрорайон «Паново» Селище Жовневе На період ремонту мосту через річку Волга припинявся рух з 01.07.2017
1к Мікрорайон «Паново» Мікрорайон «Чорноріччя» ? 27.10.2014
2 Тролейбусне депо Площа Широкова (Залізничний вокзал) 10.01.1974 Найбільш рентабельний маршрут. Інтервали руху коливаються від 7-8 хвилин (по буднях в «години пік») до 30-35 хвилин (у вечірній час)
3 Фабрика «Прапор Праці» Селище Жовневе 1974 Інтервали руху тролейбусів цього маршруту значно змінюються в залежності від часу доби і дня тижня: від 12 хвилин (будні в «години пік») до 75 хвилин (вранці і у вечірній час). Примітно, що навіть вдень інтервали між деякими рейсами становлять близько 40 хвилин. Всі маршрути в парк здійснюються від селища Жовтневого та прямують вул. П'ятницькою, вул. Князєва і проспектом Миру
4 Завод «Робочий металіст» Фабрика «Прапор Праці» 1974 01.10.2016
5 Селище Жовневе Завод «Робочий металіст» 1974, 2009 01.10.2016
6 Тролейбусне депо Фабрика «Прапор Праці» На маршруті постійно працює лише 1 тролейбус
7 Тролейбусне депо Селище Жовневе 1975 Як і маршрут № 3, має велику амплітуду коливання інтервалів — від 9 хв. (в денний час) до 1 год. 20 хв. (рано вранці і після 18:00 у вихідні дні, коли на лінії залишається лише 1 тролейбус
8 Тролейбусне депо Вулиця Стопані 1990 1991 Кільцевий. Прямував через вул. Пушкіна — вул. Леніна — вул. П'ятницьку — просп. Текстильщиків — вул. Радянську — вул. Подліпаєва — вул. Магістральну — вул. Заволзьку — вул. Беленогова — вул. Голубкова — вул. Стопані — вул. Єрмакова — вул. Магістральну — вул. Подліпаєва — вул. Радянську — просп. Текстильщиків — вул. П'ятницьку — вул. Леніна — вул. Пушкіна
9 Тролейбусне депо Мікрорайон «Паново» 2007 На період ремонту мосту через річку Волга припинявся рух з 01.07.2017
11 Тролейбусне депо Тролейбусне депо 01.06.2016 18.07.2016 Кільцевий (нічний) з 20:00 до 02:00. Прямував через просп. Миру — вул. Радянську — сел. Жовтневе — мікрорайон «Паново» — фабрику «Прапор Праці»
12 Тролейбусне депо Тролейбусне депо 01.06.2016 18.07.2016 Кільцевий (нічний) з 20:00 до 02:00. Прямував через фабрику «Прапор Праці» — мікрорайон «Паново» — сел. Жовтневе — вул. Радянську — просп. Миру

Рухомий склад

Основу тролейбусного парку в Костромі складають найпоширеніші в російських містах тролейбуси ЗіУ-682 (модифікація ЗіУ-9). Старіші машини мають бортові номери в діапазоні від 149 до 199. Найновіші — від 01 до 15. Крім цього, є дві машини ВМЗ-5298 (бортові № 16 і 17).

У серпні 2007 року та січні 2008 року придбано 2 нових тролейбуси моделі ЗіУ-682Г-016.02, які працюють під № 18 і 19 відповідно.

У 2009 році придбано 4 нові тролейбуси ВМЗ-5298 (бортові № 20—23) та 6 тролейбусів ЗіУ-682Г-016.02 (бортові № 24—29).

Станом на 1 жовтня 2018 року на балансі підприємства перебувають 26 тролейбусів.

Джерела і посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.