КрАЗ-7133
КрАЗ-7133 (англ. KrAZ-7133) — сімейство важких спеціальних чотирьохвісних капотних та безкапотних автомобілів-шасі з колісною формулою 8х4, подвійною ошинковкою 2-х задніх осей і вантажопідйомністю 21-27 тонн.
| КрАЗ-7133 | |
|---|---|
 MAN TGA — аналог КрАЗ-7133С4 з кабіною Hubei Qixing | |
| Батьківська компанія | АвтоКрАЗ |
| Роки виробництва | з 2004 |
| Місце виробництва |
 Україна, Кременчук |
Історія створення
| КрАЗ-7133 | |
|---|---|
| КрАЗ-7133Н4 | |
| Роки виробництва | з 2004 |
| Двигун(и) |
Дизельний: ЯМЗ-238ДЕ2, Ford 9I, Deutz від 330 до 370 к.с. |
| Колісна база | 1900+3800+1400 мм |
| Довжина | 9300-10400 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Висота | 2770 мм |
| Кліренс | 290 мм |
| Найвища швидкість | 90 км/год |
| Місткість бака | 250 л |
| Споріднені | КрАЗ-65055 |
Ідея будівництва вантажівки з колісною формулою 8х4 не нова, в 1984 році на основі КрАЗ ЧР-3130 розробили цивільний КрАЗ Е 6305 з колісною формулою 8х4, подвійною ошинковкою задніх 2-х осей і кабіною від КрАЗ Е 6316 (двигун ЯМЗ-8421 потужністю 290 к.с.).[1]
В 1988 році представили цивільне задньопривідне шасі КрАЗ 3Е 6305 з кабіною перед двигуном і двома поворотними передніми осями. Колісна формула — 8х4. Двигун — ЯМЗ 8421 (360 к.с.).[2]
В 2004 році почався серійний випуск КрАЗ-7133 8х4[3] з капотною кабіною від КрАЗ-6510, двигуном ЯМЗ-238ДЕ2 потужністю 330 кінських сил (Євро-2) або ЯМЗ-238М2 і зовнішнім мінімальним габаритним радіусом повороту шасі 13 м, це можливо завдяки поворотній першій і другій осі.
Повністю новий безкапотний КрАЗ-7133С4 8х4 був створений за планом ДКР і НДР у кінці 2015 року та вперше представлений 30 грудня 2015 року.
В липні 2019 року представили безкапотне шасі КрАЗ-7133В4-600 з двигуном стандарту Євро-6.
Модифікації
- КрАЗ-7133Н4 — базове капотне шасі вантажопідйомністю 23,5 т.
- КрАЗ-7133Р4 — автобетонозмішувач на шасі КрАЗ-7133Н4.
- КрАЗ-7133С4-021 (Тип 1) — самоскид на шасі КрАЗ-7133Н4 вантажопідйомністю 21 т і об'ємом платформи 14 м3.
- КрАЗ-7133С4-030 (Тип 2) «Бригадир» — самоскид на шасі КрАЗ-7133Н4 вантажопідйомністю 22 т і об'ємом платформи 20 м3.
- КрАЗ-7133С4 — безкапотний самоскид вантажопідйомністю 27 т і об'ємом платформи 20 м3.
- КрАЗ-7133Н4 — безкапотне шасі вантажопідйомністю 27 т.
- КрАЗ-7133В4-600 — безкапотне шасі з колісною формулою 8х4, кабіною виробництва Hubei Qixing (модель PW21) зі спальним місцем, і двигуном Weichai WP10 (Євро-6) потужністю 375 к.с.
КрАЗ-7133С4
| КрАЗ-7133С4 | |
|---|---|
 Renault Kerax Xtrem 370 DXi — аналог КрАЗ-7133С4 з кабіною Renault | |
| Також називається | КрАЗ-7233С4 |
| Роки виробництва | з 2016 |
| Двигун(и) |
Дизельні: Weichai WP12.400E40, Ford 9I від 362 до 430 к.с. |
| Колісна база | 2000+3000+1400 мм |
| Довжина | 9400 мм |
| Ширина | 2540 мм |
| Висота | 3150 мм |
| Кліренс | 260 мм |
| Передня колія | 2000 мм |
| Задня колія | 1843 мм |
| Найвища швидкість | 90 км/год |
| Місткість бака | 350 л |
| Споріднені |
КрАЗ-6511 КрАЗ-7511 |
Безкапотний КрАЗ-7133С4 самоскид, вантажопідйомністю 27 т, оснащений 6-ти циліндровими дизельним двигуном Weichai WP12.400E40 11,596 л, потужністю 400 к.с. та Ford-Ecotorq 9.0 л потужністю 362 к.с., екологічного класу Євро-5. Двигун агрегатований зі зчепленням MFZ-430 і 9-ст. механічною коробкою передач 9JS200ТА.
На КрАЗ-7133С4 встановлена ліцензійна від вантажівки Renault Kerax або ліцензійна кабіна MAN TGA виробництва Hubei Qixing (модель PW21), зі спальним місцем, що володіє високими ергономічними показниками робочого місця водія: комфортабельним сидінням на пневмопідвісці, рульовою колонкою, регульованою по куту і висоті, функціональної панеллю приладів і рядом інших переваг, що забезпечують комфорт і меншу стомлюваність водія під час роботи.
Самоскид КрАЗ-7133С4 обладнаний новою 20-кубовою самоскидною платформою напівкруглого перетину виготовлена з високоміцної австрійської сталі Voestalpine AG з телескопічним підйомним механізмом «Binotto».
Серійне виробництво стартувало в 2016 році.