Кіровська залізниця
Кіровська залізниця (рос. Кировская железная дорога) — залізниця Російської імперії, потім СРСР, що пов'язувала Санкт-Петербург і Мурманськ у 1916—1959 роках. Управління в Санкт-Петербурзі, згодом у Петрограді та Ленінграді. 1959 році увійшла до структури Жовтневої залізниці як ордена Трудового Червоного Прапору Мурманське відділення ордена Леніна Жовтневої залізниці.
![]() | |
63°49′23″ пн. ш. 34°13′40″ сх. д. | |
Тип | залізнична лінія |
---|---|
Статус | діюча |
Повна назва | Кировская железная дорога |
Засновано | 1917 |
Штаб-квартира | Санкт-Петербург (Петроград, Петрозаводськ, Ленінград) |
Роки функціонування | 1916-1959 |
Країна |
![]() ![]() |
Експлуатаційна довжина колій | 1 452 км |
Ширина колії | 1 520 мм |
Материнська компанія | Російські залізниці |
![]() |
1915—1917 роках здійснювалося будівництво Мурманської залізниці, для з'єднання незамерзаючого Мурманського порту (у жовтні 1916 року на його місці було засновано місто Романов-на-Мурмані) із загальною мережею залізниць Російської імперії.
З січня 1935 року дорога отримала назву — Кіровська залізниця на честь С. М. Кірова.
Див. також
- Путилівська залізниця
- Ленінградська залізниця
- Північна залізниця
- Карелія (історична фінська провінція)
- Біломорсько-Балтійський канал
Посилання
- Схема залізниці(рос.)
- Офіційний сайт Октябрської залізниці — фотогалерея(рос.)
- З сайту Олександра Єлагина «Железные дороги СССР (1940—1952 год)»
- Кіровська залізниця(рос.)
- Залізниці Карельського перешийка(рос.)
- Карта Кировской железной дороги
- Обзор документов по истории Олонецкой и Мурманской железных дорог
Література
- Харитонов С. Ф., Звягин Ю. И. Мурманская. Кировская. Октябрьская, Петрозаводск. 1996.
- Голубев А. А. Мурманская железная дорога: история строительства (1894—1917). СПб.: Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2011. — 250 с.
Примітки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.