Лутугинський тунель

Лутугинський тунель розташований на 107—109 км між зупинним пунктом Збірна та станцією Врубівка залізничної лінії Родакове — Ізварине Родаківської дистанції колії Донецької залізниці.

Тунель одноколійний із широкою колією. Довжина поміж порталами 2062,88 погонних метри. Має двоскатний профіль, у плані розташований по прямій. Вентиляція тунелю — шахтного типу, вентиляційний стовбур прокладено в районі центру тунелю та сполучено з ним горизонтальною збійкою.

Тунель розташований у породах, що являють собою перемежування шарів обводненого піщанистого сланцю й пісковику з прошарками водоносного вапняку[1].

Лутугинський тунель споруджено у 1913—1915 роках для використання приватною Північно-Донецькою залізницею.

Протягом 1986—1989 років було проведено реконструкцію споруди й рух тунелем перекривали. Метою реконструкції було зменшення притоку води до тунелю.

1994—1996 років з тою самою метою пробурено кілька систем променевих дренажних свердловин, одначе це практично не зменшило водопритоку.

Закриття розташованих неподалік шахт Врубівської та імені Леніна й припинення відкачування води з цих шахт викликали підвищення рівня ґрунтових вод і посилення притоку води в тунель.

2005—2006 років провадили капітальний ремонт тунелю задля зменшення водопритоку до нього.

Пасажирського залізничного сполучення через тунель наразі немає[2].

Станом на 2018 рік тунель перебуває на окупованій Росією частині України.

• Бескидський тунель
• Бучацький тунель
• Список тунелів України
• Північно-Донецька залізниця (Донецькі залізниці)

• Ю. Н. Спичак, Г. О. Линник, СО «А-Плюс ЛТД», г. Антрацит. Новый способ гидроизоляции действующих железнодорожных тоннелей. УДК 622.257.
• Найдовший залізничний тунель України