Донецька залізниця

Доне́цька залізни́ця — регіональна філія у складі публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (до 2015 року — Державної адміністрації залізничного транспорту України).

Донецька залізниця
Тип бізнес і залізнична компанія
Статус діюча
Повна назва регіональна філія «Донецька залізниця»
ПАТ «Укрзалізниця»
Засновано 1872
Штаб-квартира

84404, Донецька обл., Лиман, вул. Привокзальна, 22

48°59′07″ пн. ш. 37°48′40″ сх. д.
Роки функціонування 1872 — наш час
Країна  Україна
Телеграфний код ДОН
Залізничний код приписки (Чисельний код) 48
Експлуатаційна довжина колій 2927,6 км
(до початку збройного конфлікту на сході України)
Ширина колії 1520 мм
Кількість станцій 229
Холдингова компанія Українська залізниця
Материнська компанія Укрзалізниця
Дочірні компанії
  • Лиманська дирекція залізничних перевезень і Луганська дирекція залізничних перевезень
    • Сайт ДОН заліз.
    Нагороди

    Обслуговує східну частину України, найважливіший для країни промисловий центр Донбас, а саме Донецьку і Луганську, частково Запорізьку, Харківську і Дніпропетровську області, об'єднуючи таким чином в єдиний транспортний конвеєр Донбас та Придніпров'я України з Поволжжям, західно-центральними районами Росії та Кавказом.

    Загальний опис
    Схема напрямків Донецької залізниці(рос.)
    Станція Донецьк, травень 2012 р.
    Схема руху приміських поїздів, 2020 р.

    На півдні Донецька залізниця має вихід до Азовського моря через Маріупольський морський торговельний порт, а також вихід до найбільшого промислового центру України — Маріуполя.

    Донецька залізниця — основний вид транспорту, що обслуговує пасажирів і велику кількість різних промислових об'єктів: вугільні шахти, металургійні, коксохімічні й трубні заводи, машинобудівні та верстатобудівні заводи, підприємства хімічної, легкої, харчової та інших галузей промисловості.

    Довжина Донецької залізниці становить 13 % загальної довжини залізничної мережі України. У той же час на її частину припадає 47 % навантаження і 36 % розвантаження від усіх залізниць України. Магістраль має 45,5 % електрифікованих ліній, 48,2 % експлуатаційної довжини колій обладнано автоблокуванням, 91,3 % станцій обладнані пристроями електричної централізації, на всьому полігоні залізниці діє похідний радіозв'язок.[1] Залізниця розташована на площі 57 000 км².

    Код приписки залізниці в системі АСУЗТ — 48.

    Експлуатаційна довжина залізниці — 2927,6 км (до окупації Донбасу).

    Межі залізниці

    Донецька залізниця межує з 4 залізницями:

    Залізниця Стиковий пункт
    Придніпровськ  Україна Ст. Покровськ, Донецька залізниця (гілка на Павлоград I)
    Ст. Чаплине, Придніпровська залізниця
    Ст. Комиш-Зоря, Придніпровська залізниця
    Південна  Україна Ст. Сватове, Південна залізниця
    Ст. Букине, Південна залізниця
    Ст. Лозова, Південна залізниця
    Ст. Тропа, Південна залізниця
    Південно-Східна  Росія Рзд Вистріл, Південно-Східна залізниця
    Північно-Кавказька  Росія Раз. 122 км, Північно-Кавказька залізниця
    Ст. Красна Могила, Донецька залізниця
    Ст. Успенська, Північно-Кавказька залізниця

    Структура

    До складу державного підприємства «Донецька залізниця» станом на кінець 2012 року входили: 4 дирекції залізничних перевезень, 10 галузевих служб, до складу яких входять 229 залізничних станцій, 10 локомотивних, 4 моторвагонних та 17 вагонних депо, 22 дистанції колії, 13 дистанцій сигналізації і зв'язку, 9 дистанцій електропостачання, 9 будівельно-монтажних експлуатаційних управлінь,7 колійних машинних станцій, центр механізації колійних робіт.[1]

    Всього до складу Державного підприємства «Донецька залізниця» станом на кінець 2012 року входило 158 вiдокремлених структурних пiдроздiлiв (ВСП).

    Адміністрація

    Директор регіональної філі — Сергій Бугайов

    Адреса управління:

    Будівля управління Донецької залізниці у Донецьку

    На базі управління ДП «Донецька залiзниця» до 2015 року за тією ж адресою знаходились такі служби, відокремлені структурні підрозділи:

    • Служба локомотивного господарства
    • Служба примiських пасажирських перевезень
    • Госпрозрахункова служба перевезень
    • Пасажирська служба
    • Служба електропостачання державного
    • Структурний пiдроздiл «Енергозбут»
    • Служба вагонного господарства
    • Служба будiвельно-монтажних робiт i цивiльних споруд
    • Служба воєнiзованої охорони
    • Служба колiї
    • Служба сигналiзацiї і зв'язку
    • Служба матерiально-технiчного постачання
    • Служба капiтальних вкладень
    • Господарська служба.

    Дирекції залізничних перевезень

    До складу магістралі входять три дирекції залізничних перевезень, що є відокремленими структурними підрозділами:

    Донецька та Луганська дирекції розташовані на тимчасово окупованій території України.

    До 2014 року існували Ясинуватська (ДН-1) та Дебальцевська (ДН-5) дирекції. До 2000-х років також існували Іловайська (ДН-6) та Попаснянська (ДН-3) дирекції, до 1986 року існувало Ждановське відділення.

    Вокзали та станції
    Станція Байрак (Горлівка)
    Станція Дебальцеве
    Вокзал станції Ясинувата
    Маріупольський залізничний вокзал

    Вокзали та станції, що є відокремленими структурними підрозділами у складі залізниці:

    1. Вокзал Донецьк (Донецьк, пл. Привокзальна, 3)
    2. Вокзал Ясинувата (Ясинувата, Орджонiкiдзе, 152)
    3. Вокзал Луганськ (Луганськ, Вiктора П'ятьоркiна, 6)
    4. Вокзал Iловайськ (Iловайськ, Вокзальна, 37)
    5. Вокзал Дебальцеве (Дебальцеве, 346 Дебальцевської стрiлецької)
    6. Станцiя Родакове (смт Родакове)
    7. Cтанцiя Комунарськ (Алчевськ, Вокзальна, 1)
    8. Станцiя Попасна (Луганська обл., м. Попасна)
    9. Станцiя Дебальцеве-Сортувальна (Дебальцеве, 50-рокiв Жовтня, 31)
    10. Станцiя Ясинувата (Ясинувата, Жовтнева, 184а)
    11. Станцiя Покровськ (Покровськ, пл. Привокзальна)
    12. Станцiя Волноваха (Волноваха, пров. Шляховий)
    13. Станцiя Iловайськ (Iловайськ, пров. Щорса, 1)
    14. Станцiя Марiуполь-Порт (Марiуполь, пл. Морвокзала, 10)
    15. Станцiя Лиман (Лиман, Привокзальна, 14а)
    16. Станцiя Микитiвка (Горлiвка, Бубнова, 34)
    17. Станцiя Донецьк (Донецьк, пл. Привокзальна, 3)
    18. Станцiя Краматорськ (Краматорськ, Залiзнична, 1)
    19. Станцiя Горлiвка (Горлiвка, Вокзальна, 1)

    Локомотивні депо

    У складі залізниці 10 локомотивних депо, що є її відокремленими структурними підрозділами:

    • Iловайськ (Iловайськ, Пролетарська, 33)
    • Ясинувата-Захiдне (Ясинувата)
    • Покровськ (Покровськ, Шмiдта)
    • Волноваха (Волноваха, Шевченка, 88)
    • Лиман (Лиман, Привокзальна, 39)
    • Слов'янськ (Слов'янськ, Гагарiна, 1)
    • Кіндрашівська-Нова (смт Станiчно-Луганське,2)
    • Попасна (Попасна, Днiпровська, 1)
    • Дебальцеве-Пасажирське (Дебальцеве, Мокiєвської, 79)
    • Дебальцеве-Сортувальне (Дебальцеве, Путева, 18а)

    Вагонні депо

    17 вагонних депо, що є відокремленими структурними підрозділами:

    • Донецьк (с. Спартак, тер-я ст. Донецьк-Північний)
    • Марiуполь (Марiуполь, Паровозна, 30)
    • Луганськ (Луганськ, Українська, 86)
    • Iловайськ (Iловайськ, Ново-Деповська, 6)
    • Лиман (Лиман)
    • Слов'янськ (Слов'янськ, Ком'яхова, 1)
    • Костянтинівка (Костянтинівка, Залiзнична, 9)
    • Сiль (Соледар смт Сiль, станцiя Сiль)
    • Покровськ (Покровськ, вул. Шмiдта)
    • Волноваха (Волноваха, Шевченко, 2)
    • Ясинувата (Ясинувата)
    • Сiмейкине (смт Сiмейкiне)
    • Комунарськ (Алчевськ, Вокзальна, 1-а)
    • Попасна (Попасна, Першотравнева, 120)
    • Дебальцеве-Сортувальне (Дебальцеве, Курчатова)
    • Щотове (Антрацит, смт Щотове, Кривоносова)

    Моторвагонні депо

    Моторвагонні депо Донецької залізниці:

    • Лиман (РПЧ-3) (Лиман, вулиця Привокзальна, 28а)
    • Сватове (РПЧ-5) (Сватове, кв. Залiзничникiв, 5)
    • Родакове (РПЧ-7) (смт Родакове, кв. Ленiна, 37)
    • Ясинувата (РПЧ-12) (Ясинувата)[2]
    • Iловайськ (РПЧ-21) (Iловайськ, Пролетарська, 33)

    Колійні машинні станції
    • Колiйна машинна станцiя № 7 (Ясинувата, Орджонiкiдзе, 156)
    • Колiйна машинна станцiя № 9 (Дебальцеве, Курчатова)
    • Колiйна машинна станцiя № 10 (Лиман, Свободи, 1)
    • Колiйна машинна станцiя № 62 (Горлiвка, ст. Майорська)
    • Колiйна машинна станцiя № 134 (Попасна, Миронiвська, 4)
    • Донецький центр механiзацiї колiйних робiт ім. В. І. Білого (Покровськ, Добропiльська, 1)
    • Колiйна машинна станцiя № 191 (Iловайськ, Ломоносова, 169)
    • Колiйна машинна станцiя № 222 (Старобiльськ, пл. Товарна)

    Дистанції сигналізації і зв'язку

    13 структурних підрозділів сигнализації і зв'язку:

    • Ясинуватська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Ясинувата, Свердлова, 42)
    • Покровська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Покровськ, Центральна, 140)
    • Марiупольська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Марiуполь, пл. Павлова, 10)
    • Iловайська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Iловайськ, Шевченка, 175)
    • Лиманська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Лиман, Гагарiна, 6)
    • Слов'янська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Слов'янськ, Ком'яхова, 36)
    • Бахмутська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Бахмут, Незалежностi, 1)
    • Донецька дистанцiя зв'язку (Донецьк, Артема, 68)
    • Луганська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Луганськ, Андрiя Лiньова, 83)
    • Ново-Кiндрашiвська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (смт Станиця Луганська, Деповська)
    • Попаснянська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Попасна, Соборна, 4)
    • Дебальцевська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (Дебальцеве, Мокiєвської, 96)
    • Штерiвська дистанцiя сигналiзацiї та зв'язку (ст. Штерівка, Вокзальна, 86)

    Дистанції електропостачання

    9 структурних підрозділів електропостачання:

    • Ясинуватська дистанцiя електропостачання (Ясинувата, Орджонiкiдзе, 150а)
    • Покровська дистанцiя електропостачання (Покровськ, Залiзнична, 14)
    • Волноваська дистанцiя електропостачання (Волноваха, Енергетичний, 1)
    • Iловайська дистанцiя електропостачання (Iловайськ)
    • Лиманська дистанцiя електропостачання (Лиман, Привокзальна,33)
    • Слов'янська дистанцiя електропостачання (Слов'янськ, Вокзальна, 64)
    • Луганська дистанцiя електропостачання (Луганськ, Кiрова, 12а)
    • Попаснянська дистанцiя електропостачання (Попасна, Першотравнева, 110)
    • Дебальцевська дистанцiя електропостачання (Дебальцеве, Мокiєвської, 59)

    Дистанції колії
    • 22 структурних пІдрозділів дистанції колії:
    • Ясинуватська дистанцiя колiї (Ясинувата, Октябрьська, 168а)
    • Покровська дистанцiя колiї (Покровськ, Залiзнична, 34)
    • Волноваська дистанцiя колiї (Волноваха, Центральна, 57)
    • Криничанська дистанцiя колiї (смт Кринична, Вокзальна, 2)
    • Iловайська дистанцiя колiї (Iловайськ, Вокзальна, 39)
    • Донецька дистанцiя колiї (Донецьк, Артемiвська, 103-б)
    • Мушкетiвська дистанцiя колiї (Донецьк, Таганська, 10)
    • Лиманська дистанцiя колiї (Лиман, Привокзальна, 10)
    • Микитiвська дистанцiя колiї (Горлiвка, Бубнова, 32)
    • Костянтинiвська дистанцiя колiї (Коcтянтинiвка, Правобережна, 75)
    • Слов'янська дистанцiя колiї (Слов'янськ, Ком'яхова, 42,а)
    • Луганська дистанцiя колiї (Луганськ, ст. Луганськ вантажний,)
    • Новокiндрашiвська дистанцiя колiї (смт Станiчно-Луганське, Деповська, 1)
    • Родакiвська дистанцiя колiї (смт Родакове, квартал Шевченка, 15)
    • Попаснянська дистанцiя колiї (Попасна, Заводська, 15)
    • Сентянiвська дистанцiя колiї (смт Сентянівка, Iнтернацiональна, 30)
    • Сватівська дистанцiя колiї (Сватове, Привокзальна, 1)
    • Дебальцевська дистанцiя колiї (Дебальцеве, Бакинська, 1)
    • Штерiвська дистанцiя колiї (смт Iванiвка, Пiвденна, 73)
    • Торезська дистанцiя колiї (Чистякове, Вокзальна, 53)

    Будівельно-монтажні управління

    9 будiвельно-монтажних експлуатацiйних управлінь:

    • Донецьке будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Донецьк, Артемiвська, 47)
    • Марiупольське будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Марiуполь, пл. Павлова, 10)
    • Iловайське будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Iловайськ, Шевченко, 215-а)
    • Лиманське будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Лиман, пров. Робiтничий, 6)
    • Слов'янське будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Слов'янськ, Ком'яхова, 63)
    • Луганське будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Луганськ, Емалiровочна, 2)
    • Попаснянське будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Попасна, Привокзальна, 19)
    • Дебальцевське будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Дебальцеве, Мокiєвської, 103)
    • Ясинуватськe будiвельно-монтажне експлуатацiйне управлiння (Ясинувата, Октябрьська, 178)

    Служби воєнізованої охорони
    • Лиманський загiн воєнiзованої охорони (Лиман, Привокзальна, 40)
    • Дебальцевський загiн воєнiзованої охорони (Дебальцеве, Залiзнична, 15)
    • Ясинуватський загiн воєнiзованої охорони (Ясинувата, Октябрьська, 164,а)

    Дистанцiї захисних лiсонасаджень
    • Ясинуватська дистанцiя захисних лiсонасаджень (Ясинувата, Орджонiкiдзе, 200)
    • Iловайська дистанцiя захисних лiсонасаджень (Iловайськ, Покровського, 4)
    • Бахмутська дистанцiя захисних лiсонасаджень (Бахмут, Леваневського, 20а)
    • Дебальцевська дистанцiя захисних лiсонасаджень (Дебальцеве, Курчатова, 1)
    • Луганська дистанцiя захисних лiсонасаджень (Луганськ, А. Лiньова, 81)

    Служби матеріально-технічного постачання
    • Ясинуватський вiддiл служби матерiально-технiчного постачання (Авдiївка, Маяковського, 121)
    • Головний матерiально-технiчний склад (Бахмут, вул. Космонавтiв, 4)
    • Луганський вiддiл служби матерiально-технiчного постачання (Луганськ, квартал Ленiна, 1а)
    • Дебальцевський відділ служби матерiально-технiчного постачання (Дебальцеве, Мокiєвської, 1)
    • Дорожній склад бланкiв (Бахмут, станцiя Бахмут)

    Соціальна сфера
    Дорожня клінічна лікарня. вул. Артема,

    Здоров'ям працівників залізниці піклуються 17 лікувально-профілактичних закладів:

    • 12 лікарень;
    • 5 лінійних поліклінік.

    Оздоровчий комплекс
    • 5 дитячих здравниць;
    • Оздоровчий комплекс «Урзуф» (с. Урзуф);
    • Санаторій-профілакторій «Сосновий» (с-ще Макарове, Рiчна, 1.);
    • Санаторій-профілакторій «Щуровський» (Лиман, с. Щурове).

    Спортивні клуби
    • Дорожний фiзкультурно-спортивний клуб «Локомотив» (Донецьк, Артема, 104)

    Також залізниця має:

    • 3 центри професійного розвитку персоналу, що є її відокремленими структурними підрозділами:
      • Ясинуватський центр професiйного розвитку персоналу (Ясинувата, Шкiльна, 21)
      • Лиманський центр професiйного розвитку персоналу (Лиман, Привокзальна, 45)
      • Бахмутський центр професiйного розвитку персоналу (Бахмут, Рiздвяна, 5)
    • дитячу залізницю.

    Для проведення культурних, спортивно-масових заходів задіяні 5 будинків науки и техніки и 1 дитячий будинок культури, 9 спортивних споруд.

    Інші відокремлені структурні підрозділи
    • Лиманський центр з вантажної та комерцiйної роботи (Лиман, пров. Бригадний, 6)
    • Авдiївський експериментальний завод нестандартизованого обладнання (Авдiївка, вул. Маяковського, 96)
    • Авдiївський завод залiзобетонних конструкцiй та будiвельних деталей (Авдiївка, вул. Соборна, 66)
    • Дорожнi eлектромеханiчнi майстернi на станцiї Красний Лиман (Лиман, вул. Нова, 10)
    • Дорожнi майстернi на станцiї Ступки (Бахмут, вул. Свято-Георгіївська, 57)
    • Промивально-пропарювальна станцiя Новозолотарiвка (Лисичанськ)
    • Управлiння механiзацiї № 4 (с. Спартак, роз'їзд 7 км, 5)
    • Лиманський рейкозварювальний поїзд (Лиман, вул. Привокзальна, 54)
    • Колiйний ремонтно-механiчний завод Дебальцеве (Дебальцеве, селище 8-березня, вул. Полтавська, 1а)
    • Iнформацiйно-обчислювальний центр (Донецьк, бул. Пушкiна, 11)
    • Автобаза станцiї Бахмут (Бахмут, вул. Трудова, 7)
    • Дитяча залiзниця (Донецьк, Парк культури і відпочинку міста Донецька)

    Історія

    Передумови

    Першою залізницею на Донбасі стала Грушевсько-Донська залізниця протяжністю 70 км, яка була побудована в 1863 році. Вона з'єднала розробки Грушевських рудників зі станцією Аксай на Дону і дала вихід грушевським антрацитам на Дон і далі — в Азовське море.

    23 грудня 1869 (за новим стилем 5 січня 1870) року — цього дня була введена в експлуатацію Курсько — Харково — Азовська магістраль (332 версти). Вона зіграла важливу роль в розвитку економіки Донбасу — почалося будівництво доменних і сталеплавильних печей, заводів. Ця магістраль давала вихід до Азовського моря через Таганрогський порт.

    До 1922 року
    • 1872 рік — можна рахувати як заснування Донецької Залізниці — здано в експлуатацію Костянтинівську залізницю, лінію від станції Костянтинівка (Курсько-Харківсько-Азовської залізниці) до села Оленівка, яка пройшла через створену станцію Юзово (Донецьк).
      Дата відкриття — 21 березня (2 квітня) 1872, радянсько-церкова дата — 3 квітня.
      В тому ж році розпочато будівництво під'їзної колії від ст. Руднична до кам'яновугільного рудника поблизу с. Курахівка.
    • 1875 рік — Міністерством шляхів сполучення прийнято рішення про будівництво Донецької Кам'яновугільної залізниці. Концесію на будівництво отримав промисловець С. І. Мамонтов, який організував акціонерне товариство «Донецька залізниця»
    • 1876 рік — завершено будівництво під'їзної колії від ст. Руднична, проте енергетичне вугілля, що видобувається на руднику, виявилося низької якості і було не затребуване на ринку.
    • 1878 рік — урочисте відкриття Донецької Кам'яновугільної залізниці (загальна протяжність — 389 верст). Відкрито ділянки Микитівка — Дебальцеве — Довжанська, Дебальцеве — Попасна — Краматорськ, Дебальцеве — Луганський завод. Управління залізниці знаходилося в Луганську, поруч зі станцією було побудовано перше на Донбасі залізничне училище. Станція Краматорська отримала друге народження, яка до цього була роз'їздом, що забезпечує роз'їзд пасажирського складу з вантажним.
    • 1879 рік — побудовані ділянки Попасна — Лисичанськ, Хацапетівка (Вуглегірськ) — Ясинувата, та ін. Протяжність Донецької кам'яновугільної залізниці становиить 479 верст. На залізниці працює 92 паровоза і 2'223 вагона. Вагова норма потягів становила всього 22 тис. пудів (бл. 350 т), швидкість — не більше 14 верст на годину.
    • 1880 рік — до Донецької Кам'яновугільної була приєднана Костянтинівська залізниця.
    • 1882 рік — відкриття дільниць Довжанська — Звірево (в шахтарському селищі Звєрево), та Оленівка — Маріуполь. Донбаське вугілля отримало прямий вихід до Азовського моря в маріупольському порту.
    • 1888 рік — розробки на руднику близько с. Курахівка припинилися, демонтовано під'їзний шлях від ст. Руднична, але він продовжує вважатися чинним.
    • 1889 рік — будівництво глибоководного порту в Маріуполі, донбаське вугілля вперше було завантежено на пароплав. Відкрито ділянки Микитівка — Попасна, Ковпакове — Первозванівка.
    • 1890 рік — С. Мамонтов продає Донецьку кам'яновугільну залізницю державі, яка в 1893 році практично всю (за винятком північної частини Костянтинівської гілки) приєднує до Катерининської залізниці.

    За радянських часів

    За незалежної України

    У 1992 ділянку Донецької залізниці Успенська — (Марцево), що знаходиться на території Росії, передано до Північно-Кавказької залізниці.

    Сучасність

    29 грудня 2014 року внаслідок війни на сході України, через неможливість виконання операцій і розташування головного офісу на окупованій територіі Кабінет Міністрів України видав розпорядження № 1284-р "Деякі питання функціонування ДП «Донецька залізниця»[3], згідно з яким майно Донецької залізниці, яке знаходиться на підконтрольній Україні території, передавалося Південній і Придніпровській залізницям.

    Станом на лютий 2016 року цей наказ так і не було виконано, і фактично управління залізничною інфраструктурою Донецької залізниці, що знаходиться на неокупованій території, виконується на базі Лиманської дирекції залізничних перевезень.

    Через воєнні дії Донецька залізниця втратила 226 тепловозів, 68 електровозів, 68 дизель-секцій і 94 електросекцій вагонів приміського сполучення, а також 29,27 тисячі вантажних вагонів та 520 пасажирських вагонів, яка залишилася на окупованій території[4].

    29 травня 2016 року на слобідській Луганщині після дворічної перерви (через військову агресію Росії на сході України) було відновлено транспортне сполучення — лінією Валуйки — Кіндрашівська почав курсувати приміський потяг Кіндрашівська-Нова — Лантратівка[5][6].

    На окупованій території здійснюється лише приміське сполучення.

    Електрифікація
    • 1958 — Лозова — Слов'янськ
    • 1959 — Чаплине — Ясинувата
    • 1960 — Слов'янськ — Іловайськ
    • 1960 — Путепровід — Кринична
    • 1961 — Красний Лиман — Микитівка
    • 1961 — Красний Лиман — Шпичкине
    • 1961 — Байрак — Микитівка
    • 1961 — Кринична — Ясинувата
    • 1961 — Іловайськ — Марцеве (змінний струм)
    • 1962 — Красний Лиман — Основа (постійний струм)
    • 1963 — Ясинувата — Маріуполь
    • 1963 — Ясинувата — Констянтинівка
    • 1963 — Хацапетівка — Кринична
    • 1966 — Горлівка — Очеретине

    Дебальцеве — Лиха:

    • 1972 — Дебальцеве — Чорнухине
    • 1977 — Куп'янськ — Святогірськ
    • 1978 — Чорнухине — Штерівка
    • 1982 — Штерівка — Красний Луч
    • 1984 — Кутейникове — Каракуба
    • 1996 — Штерівка — Антрацит
    • 1999 — Щетове — Красна Могила

    Дебальцеве — Луганськ:

    • 2005 — Дебальцеве — Комунарськ
    • 2006 — в Комунарськ прийшов перший електропотяг Красний Лиман — Комунарськ — Слов'янськ
    • 2007 — Комунарськ — Луганськ, електропотяг підвищеної комфортності Донецьк — Луганськ.

    Керівники залізниці

    Начальники Донецького округу залізниць (у 1945-1951)
    1945—1947 Ковальов Герман Васильович
    1947—1950 Кривонос Петро Федорович
    1950—1951 Ковальов Іван Володимирович

    Начальники Донецької залізниці
    Харків / Артемівськ (Бахмут) (1934—1937 рр.):
    1934—1936 Левченко Микола Іванович
    1936—1937 Торопченов Сергій Миколайович [7]
    Ясинувата (Південно-Донецька, 1937—1953 рр.):
    1937—1938 Донченко Микола Якович
    1938—1939 Кривонос Петро Федорович
    1939—1940 Шахрай Петро Касянович
    1940—1950 Ларіонов Григорій Миколайович
    1951—1953 Кошляк Михайло Іванович
    Артемівськ (Північно-Донецька, 1937—1953 рр.):
    1937—1937 Яковлєв М.В.
    1937—1939 Єгоров В'ячеслав Петрович
    1939—1946 Кривонос Петро Федорович
    1946—1947 Даниленко Костянтин Іванович
    1947—1948 Шахрай Петро Касянович
    1948—1953 Кривенко Яків Миколайович
    Сталіно — Донецьк (від 1953 р.):
    1953—1968 Кривенко Яків Миколайович
    1968—1981 Приклонський Віктор Васильович
    1981—1994 Кожушко Олександр Михайлович
    1994—1998 Гладковський Генрік Станіславович
    1998—2000 Крючков Олег Митрофанович
    2000 Момот Олександр Іванович
    2000—2005 Рогов Микола Васильович
    2005—2006 Луханін Микола Іванович
    2006—2008 Рогов Микола Васильович
    2008—2010 Сергієнко Микола Іванович
    2010 Остапюк Борис Ярославович
    2010—2014 Рогов Микола Васильович
    2014—201(?) Романенко Ігор Іванович
    2016—2017 Зародов Олександр Олександрович
    2017-2019 Бугайов Сергій Вікторович
    2019 в.о. Борисенко Дмитро Володимирович
    2020- теперішній час Носулько Олександр Олександрович

    Див. також

    Посилання

    Примітки
    1. Про залізницю на сайті ДонОДА. Архів оригіналу за 1 березня 2016. Процитовано 21 лютого 2016.
    2. РПЧ-12 Ясинувата-Західна (рос.)
    3. Деякі питання функціонування державного підприємства „Донецька залізниця“. Розпорядження КМУ № 1284-р від 29.12.2014.
    4. Ярослав Вінокуров (8 лютого 2019). Укрзалізниця втратила на Донбасі 226 тепловозів та 68 електролокомотивів. hromadske.ua. Процитовано 2 травня 2019.
    5. У Старобільську запустили потяг після дворічної перерви. Еспресо TV. 29 травня 2016.
    6. На Луганщині відновлений приміський поїзд зв'язав п'ять районів. Depo.Донбас. 30 травня 2016.
    7. openlist.wiki/Торопчёнов Сергей(рос.)
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.