Міст Моранді

Віадук Польчевера або Міст Моранді (італ. Viadotto Polcevera або Ponte Morandi) — внутрішній міський автодорожній міст у Генуї, Італія, створений за проектом проектом Рікардо Моранді[3], що перебував в експлуатації до 14 серпня 2018 року, коли обвалилося близько 240 метрів дорожного полотна мосту.[4] 28 червня 2019 року остаточно демонтований.[5]

Міст Моранді
44°25′33″ пн. ш. 8°53′20″ сх. д.
Країна  Італія[1]
Розташування Генуя[1]
Перетинає Польчевераd, Turin–Genoa railwayd, Genoa–Milan railwayd і Val Polceverad
Матеріал залізобетон і Попередньо напружений залізобетон
Основний проліт 208 м[2]
Загальна довжина 1102 м[2]
Висота конструкції 45 м
Відкрито 4 вересня 1967
Конструктор, архітектор Ріккардо Моранді
Ідентифікатори і посилання
Structurae 20000392
Міст Моранді
Міст Моранді (Італія)
 Міст Моранді у Вікісховищі

Місцезнаходження

Розташовувався над річкою Польчевера у однойменній долині між районами Sampierdarena та Cornigliano в кінці дороги  з Мілана до Генуї, утворюючи початок від Генуї до Вентімільї та Ніцци.

Опис
Відкриття мосту в 1967 році.

Це чотирьохсмуговий вантовий міст з трьома 90 — метровими пілонами. Загальна довжина мосту — 1,1 км.

Автор проекту — Ріккардо Моранді, на честь якого і неофіційно названо міст.

Міст був побудований протягом 1962—1967 років організацією Società Italiana per Condotte ' Acqua .[6] 

Він став першим в Європі залізобетонним вантовим (висячим) мостом такої конструкції. Всього для його будівництва було використано 50 тис. кубометрів попередньо напруженого залізобетону і 5 тис. тонн сталі.[7]

Міст Генерала Рафаеля Урданети має таку ж конструкцію, що і Понте Моранді.


Панорама
Панорама мосту до катастрофи

Обвалення
Червоним позначено постраждалу частину мосту

14 серпня 2018 через негоду обвалилося близько 240 метрів мосту разом з авто на ньому.[8][9] Загинуло щонайменше 35 осіб. Ще 16 поранено. Серед поранених двоє українців.[10][11]

Остаточний демонтаж і будівництво нового мосту

У січні 2019 року італійський архітектор Ренцо Піано представив проект нового мосту.[12]

28 червня 2019 року частина мосту Моранді, що залишалася, була підірвана потужним вибуховим зарядом. Знесенню підлягають також будинки, що знаходилися у районі мосту.[5]

Після прибирання уламків мосту Моранді одразу почалися роботи зі зведення несних конструкцій нового мосту. Генеральним підрядником є фірма Salini Impreglio. Керівництво компанії запевнило, що новий міст повинен відкритися для експлуатації у квітні 2020-го року.[13]

Джерела
  1. archINFORM — 1994.
  2. http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/viewFile/3892/4426
  3. Приклад невдалої технічної думки, – експерт про обвалений міст Моранді у Генуї
  4. Прокурор Генуї: Це не нещасний випадок, а людська помилка zik.ua 15.08.2018
  5. Morandi bridge towers demolished in Genoa. BBC.com. 28 червня 2019.
  6. Автострада Генуя-Савона, віадук Польчевера на сайті Condotte
  7. Віадук Моранді. Що відомо про міст, який обрушився в Італії glavcom.ua 14.08.2018
  8. Відеозапис обвалення
  9. Руйнування мосту в Генуї youtube.com
  10. Десятки людей загинули після обвалу мосту в Італії. Радіо Свобода. 14.8.2018.
  11. Обвал мосту в Генуї. ВВС-новини. 14.08.2018.
  12. After Bridge Tragedy, Genoa Selects a New Design. engineering.com (англ.).
  13. Сторінка проекту нового мосту на сайті Salini Impreglio (веб-камери показують хід будівництва) (англ.). Salini Impreglio.

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.