ПАЗ-672

ПАЗ 672 (4х2) — міський автобус малого класу, випускався Павловським автобусним заводом в період з 1967 по 1989 роки.

ПАЗ-672

Випуск, роки	1967—1989
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т	5,13 — 5,38
Маса повного автобуса, т	7,613 — 8,39
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год	80
Місткість, осіб
Місць для сидіння:	23
Повна місткість (8 осіб/м²)	37
Розміри
Довжина, мм	7000
Ширина, мм	2500
Висота , мм	2960
Колісна база, мм	3600
Кліренс, мм	320
Двигун
Тип двигуна	бензиновий
Назва двигуна	ЗМЗ-672
Коробка передач
Тип КПП	4 ст. механічна

Кузов автобуса — суцільнометалевий, тримальний, чотирьохдверний; дві двері для пасажирів, одна для водія та одна запасна.

Модифікації

ПАЗ 672С — північний, з теплоізоляцією кузова, подвійним склінням, додатковим опаленням і підігрівачем;
ПАЗ 672Г — гірський, відрізняється наявністю електродинамічного гальма-сповільнювача, противідкатних пристроїв і ременів безпеки для водія і всіх пасажирів.

Технічні характеристики


Параметр		Характеристика
Число місць	для сидіння	23
Число місць	загальне	37
Власна маса, кг	на передню вісь	2037	4535
Власна маса, кг	на задню вісь	2498	4535
Повна маса, кг	на передню вісь	2538	7825
Повна маса, кг	на задню вісь	5287	7825
Дорожні просвіти, мм	під передньою віссю	320
Дорожні просвіти, мм	під задньою віссю	265
Радіус повороту, м	по осі сліду зовнішнього переднього колеса	9
Радіус повороту, м	зовнішній габаритний	9,5
Максимальна швидкість, км/год		80
Гальмівний шлях зі швидкості 60 км/год, м		36,7
Контрольна витрата палива при швидкості 30 км/год, л/100 км		24
Двигун		ЗМЗ-672, карбюраторний, чотирьохтактний, восьмициліндровий
Діаметр циліндра і хід поршня, мм		92 × 80
Робочий об'єм, л		4,25
Ступінь стиснення		6,7
Порядок роботи циліндрів		1-5-4-2-6-3-7-8
Максимальна потужність, к. с.		115-при 3200 об/хв
Максимальний крутний момент, кгс·м		29 при 2000–2500 об/хв
Карбюратор		К-126Б
Електрообладнання		12 В
Акумуляторна батарея		6СТ-105
Переривник-розподільник		Р13-Д
Котушка запалювання		БП4-У
Свічки запалювання		А11У
Генератор		Г265 або Г266
Реле-регулятор		РР362 (тільки з генератором Г265)
Стартер		СТ230-А
Зчеплення		однодискове сухе з гідравлічним приводом
Коробка передач		чотириступінчаста з синхронізаторами на III і IV передачах
Головна передача		одинарна гипоїдная
Передавальні числа	коробки передач	І — 6,55; II — 3,09; З. Х. — 7,77
Передавальні числа	головної передачі	6,83
Рульовий механізм		лобоїдальний черв'як з трьохгребневим роликом, передавальне число 20,5
Підвіска	передня	на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, амортизатори гідравлічні телескопічні
Підвіска	задня	на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, амортизатори гідравлічні телескопічні з додатковими ресорами
Гальма	робочі	барабанні на всі колеса з роздільним гідравлічним приводом і гідровакуумним підсилювачем
Гальма	стоянникові	барабанні на трансмісії з механічним приводом
Кількість коліс		6+1
Розмір шин		8,25 — 20
Тиск повітря у шинах, кгс/см²	передніх	4,3
Тиск повітря у шинах, кгс/см²	задніх	4,3
Рульовий механізм		глобоїдальний черв'як з трьохгребневим роликом, передаточне число 20,5
Підвіска	передня	на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, амортизатори гідравлічні телескопічні
Підвіска	задня	на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, амортизатори гідравлічні телескопічні з додатковими ресорами
Гальма	робочі	барабанні на всі колеса з роздільним гідравлічним приводом та гідровакуумним підсилювачем
Гальма	стоянникові	барабанні на трансмісії з механічним приводом
Кількість коліс		6+1
Розмір шин		8,25 — 20
Тиск повітря у шинах, кгс/см²	передніх	4,3
Тиск повітря у шинах, кгс/см²	задніх	4,3
Заправні об'єми, л, та рекомендовані експлуатаційні матеріали	паливний бак	105 — бензин А-76
	система охолодження двигуна	22 — вода або антифриз
	система змащення двигуна	8 — всесезонне мастило АС-8 (МВБ), влітку — АС-10
	повітряний фільтр	0,55 — мастило для двигуна
	система гідропідсилювача рульового управління	2 — мастило марки Р
	картер рульового механізму	0,5	всесезонне мастило ТАп-15В, взимку — ТСп-14
	картер коробки передач	3	всесезонне мастило ТАп-15В, взимку — ТСп-14
	картер заднього моста	8,2 — мастило ТС-14, 5 з присадкою ХЛОРЭФ-40
	гідравлічна система гальм і зчеплення	1,02 — гальмівна рідина БСК
	амартизатори	4 по 0,4 — мастило веретенне АУ
	бачок омивача вітрового скла	1,0 — рідина НИИСС-4 в суміші з водою
Маса агрегатів, кг	двигун з обладнанням та зчепленням	254
	коробка передач	56
	карданний вал	26
	передній міст	196
	задній міст	270
	кузов	2317
	колесо в зборі з шиною	86
	радіатор	18,2

Джерела

Краткий автомобильный справочник. Гос. НИИавтомоб. транс 8-е изд., перераб. и доп. — М. Транспорт, 1979, — 464 с. (рос.)

Посилання

Автомодельне бюро, ВАТ «Павловський Автобус» (рос.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.