Програма модернізації SCB-125

SCB-125 — програма ВМС США по модернізації авіаносців типу «Ессекс», яка проводилась протягом 1954—1959 років. За цією програмою авіаносці отримали кутову політну палубу, а також ряд інших змін, що покращили мореплавність та бойові характеристики кораблів.

Передумови

Авіаносець CV-31 «Бон Омм Річард» із закритим «штормовим» носом та кутовою палубою після модернізації за програмоюSCB-125

Авіаносець CV-11 «Інтрепід» після модернізації за програмою SCB-27C (зліва) та SCB-125 (справа)

Під час проведення модернізації авіаносців типу «Ессекс» за програмою SCB-27 ВМС США стало відомо про нове інженерне рішення — кутову політну палубу. Випробування показали, що вона значно підвищує безпеку посадки.

Кораблі, процес модернізації яких тільки розпочинався, зразу обладнували кутовою політною палубою (проєкт SCB-27C). А кораблі, раніше модернізовані за програмою SCB-27A, вирішили довести то стандарту, для чого була розроблена програма модернізації SCB-125.

Модернізація

Програма модернізації SCB-125 фактично відрізнялась від SCB-27C тільки тим, що замість нових катапульт були збережені старі H-8 (це вимагало б суттєвої перебудови елементів корпуса), а кількість спарених 76-мм артилерійських установок скоротили до чотирьох. В середині 1950-х років за програмою SCB-125 переобладнали 7 авіаносців (крім «Лейк-Шемплейна»). Тільки «Оріскані», який проходив модернізацію останнім, отримав парові катапульти C-11 (тому цю модернізацію часом називають програмою SCB-125A) - тобто, він практично повністю повторив проєкт SCB-27C, відрізняючись лише деякими конструктивними особливостями. Так, через збільшення маси антен РЛС та встановлення різноманітного обладнання виникла необхідність подальшого збільшення об'єму булів, і ширина «Оріскані» склала 32,5 м.

Модернізовані кораблі

Авіаносець	Програма	Верф	Початок робіт	Повернення кораблів у стрій
«Шангрі-Ла»	SCB-27C/125	Puget Sound	жовтень 1952 року	січень 1955 року
«Лексінгтон»	SCB-27C/125	Puget Sound	вересень 1953 року	серпень 1955 року
«Бон Оммм Річард»	SCB-27C/125	Hunters Point	травень 1953 року	вересень 1955 року
«Беннінгтон»	SCB-125	New York	червень 1954 року	квітень 1955 року
«Йорктаун»	SCB-125	Puget Sound	березень 1955 року	жовтень 1955 року
«Восп»	SCB-125	Hunters Point	березень 1955 року	грудень 1955 року
«Рендольф»	SCB-125	Norfolk	серпень 1955 року	лютий 1956 року
«Ессекс»	SCB-125	Puget Sound	серпень 1955 року	січень 1956 року
«Хорнет»	SCB-125	Puget Sound	січень 1956 року	серпень 1956 року
«Хенкок»	SCB-125	Hunters Point	квітень 1956 року	листопад 1956 року
«Кірсердж»	SCB-125		липень 1956 року	січень 1957 року
«Тікондерога»	SCB-125	Norfolk	серпень 1956 року	квітень 1957 року
«Інтрепід»	SCB-125	New York	вересень 1956 року	травень 1957 року
«Оріскані»	SCB-125A	Hunters Point	січень 1957 року	травень 1959 року

Див. також

Посилання

SCB-125 modernization of Essex/Ticonderoga class aircraft carriers, (CVA/CVS 9-12, 14-16, 18-20, 31, 33-34, & 38)

Джерела

С.А. Балакин — Авианосцы мира 1945-2001. Часть 1. США, Франция //(рос.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.