РД-0110Р

РД-0110Р (Індекс ГРАУ 14Д24) — чотирикамерний рідинний ракетний двигун, що працює на гасі і рідкому кисні. Створений в конструкторському бюро хімавтоматики, призначений для блоку першого ступеня ракети-носія легкого класу «Союз-2-1в».

РД-0110Р

Країна походження Росія
Дата2010
ПроєктувальникКонструкторське бюро хімавтоматики, Горохов Віктор Дмитрович (головний конструктор)
ВиробникКонструкторське бюро хімавтоматики
Призначенняперший ступінь
Пов'язані РНСоюз-2-1в
ПопередникРД-0110
Статусвикористовується
Рідинний двигун
ПаливоРідкий кисень / РГ-1
Циклзакритий
Продуктивність
Тяга у вакуумі27,03 тс (265,1 кН)
Тяга23,5 тс (230,5 кН)
Тиск камери67,5 кгс/см² (6,6 МПа)
Питомий імпульс259,4 с
Питомий імпульс у вакуумі298,4 с
Тривалість роботи210 c
Кількість вмикань3
Розміри
Довжина1,91 м
Діаметр2,675 м
Суха маса850 кг
Модифікації двигунаРД-0110МД

Двигун розроблений на базі двигуна РД0110 (11Д55) з поворотними камерами згоряння. Двигун розташований на силовому кільці хвостового відсіку ракети-носія. Кут хитання всіх чотирьох камер ± 450. Генераторний газ після турбіни і теплообмінника скидається крізь сопло скидання, створюючи додаткову тягу.

Двигун розроблявся в конструкторському бюро хімавтоматики в інтересах Державного науково-виробничого ракетно-космічного центру «ЦСКБ-Прогрес» (Самара). У складі першого ступеня ракети-носія «Союз-2-1в» він маєзбільшити тягооснащеність ракети і виконувати функцію стернового двигуна, завдяки якому здійснюється управління польотом ракети на початковій ділянці її виведення в космос.

Двигуни НК-33 були розроблені у 1970-х роках в рамках реалізації «місячної програми» і призначалися для установки на ракету Н-1. Після скасування цієї програми залишилось багато двигунів, згодом було вирішено використовувати їх для нових, надійніших ракетоносіїв. У квітні 2010 «Воронезький механічний завод» спільно з «конструкторським бюро хімавтоматики» почав виготовлення стернового двигуна РД-0110Р, який у поєднанні з двигуном НК-33 дозволить отримати перший ступінь ракети-носія з мінімальними витратами.

Перші вогневі випробування відбулись 15 липня 2012.

Створення стернового двигуна РД-0110Р у зв'язці з двигуном НК-33 підвищить надійність ракет, скоротить терміни доведення і зменшить витрати на виготовлення ракет-носіїв удесятеро.

Посилання

Шаблон:Двигуни КБХА

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.