Реймський трамвай

• Докладніше: Реймський історичний трамвай

Перший трамвай на кінній тязі з'явився на вулицях міста у 1881 році, У 1900 році мережа була електрифікована. Внаслідок першої світової війни мережа була повністю зруйнована, відновлення в повоєнні роки зайняло декілька років. У 1932 році муніципалітет закув перші автобуси, які незабаром стали основним громадським транспортом в місті. Невитримав конкуренції трамвайна мережа почала стрімко скорочуватися, і вже у листопаді 1939 року була остаточно ліквідована.

Розмови про повернення трамваю на вулиці міста почалися ще у 1980-х роках, але до реалізації діло не дійшло. До ідеї повернулися у 2003 році, проєкт був затверджений у 2006, будівництво сучасної мережі розпочалося у травні 2008 року. Урочиста церемонія відкриття мережі довжиною 11,2 км з 23 зупинками відбулася 16 квітня 2011 року [1]. Частина маршруту завдовжки приблизно 1,9 км. поблизу Реймського собору побудована без контакної мережі, трамваї на цій ділянці живляться від третьої рейки що вбудована в бетонне покриття, таким чином вдалося позбутися від дротів що можуть псувати вигляд історичного центру міста. Мережу обслуговують 18 зчленованих, низькопідлогових, п'ятисекційних трамваїв alstom citadis 302.

• 
  Трамвай на дільниці без контактної мережі
• 
  Трамвай в історичному центрі міста
• 
  Трамвай на дільниці з контактною мережею
• 
  Трамвай на вулицях міста

• Реймський трамвай на UrbanRail.net
• Реймський трамвай на Trams-in-France.net