Рештаурадореш (станція метро)

Рештаурад́ореш (порт. Restauradores) — станція Лісабонського метрополітену. Це одна з перших одинадцяти станцій метро у Лісабоні. Знаходиться у центральній частині міста Лісабона в Португалії. Розташована на Синій лінії (або Чайки), між станціями «Авеніда» та «Байша-Шіаду». Станція берегового типу, мілкого закладення. Введена в експлуатацію 29 грудня 1959 року. Станція зазнала трьох реконструкцій — у 1977 році було продовжено посадочні платформи і споруджено додатковий вестибюль, у 1994 році було реконструйовано північний вестибюль, у 1998 році було реконструйовано південний вестибюль[2]. Належить до першої зони Синьої лінії, вартість проїзду в межах якої становить 0,75 євро[3]. Назва станції у дослівному перекладі з португальської мови означає «рестовратори» завдяки своєму розміщенню на одній з головних площ міста — Рестовраторів (порт. Praça dos Restauradores).

Restauradores
Загальні дані
Тип береговий
Глибина закладення мілкого закладення м
Кількість 2
Тип 2 бокові
Форма пряма
Дата відкриття 29 грудня 1959
Архітектор(и) Falcão e Cunha
Художник(и) Maria Keil
Виходи до Площа «Рештаурадореш», Loja do Cidadão Restauradores, перехід до приміських поїздів Лінії Сінтри[1]
Час відкриття 6:30
Час закриття 1:00

Опис

За архітектурою станція нагадує інші станції-однолітки, що не зазнали суттєвої зміни декорації інтер'єру. Архітектор — Falcão e Cunha, художні роботи виконала — Maria Keil (першопочатковий вигляд станції). При реконструкції у 1977 році архітектор — Falcão e Cunha, ходожні роботи виконала знову Maria Keil; у 1994 році архітектори — Sanchez Jorge i Duarte Nuno Simões, художні роботи виконав Luíz Ventura (робота «Португалія-Бразилія: 500 років після прибуття»); у 1998 році архітектор — Manuel Ponte, художні роботи виконав Nadir Afonso, скульптор Lagoa Henriques. Станція має два вестибюлі підземного типу (північний та південний), що мають вісім виходів на поверхню, один з них виходить безпосередньо в вокзал Россіо, звідки відправляються приміські поїзда в напрямок Сінтри. На станції заставлено тактильне покриття.

Режим роботи[4]

Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії:

Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії:

Галерея зображень

Посилання

Примітки


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.