Рядний двигун

Рядний двигун — конфігурація двигуна внутрішнього згоряння з рядним розташуванням циліндрів, і поршнями, що обертають один загальний колінчастий вал. Часто позначається Ix або Lx, де x — кількість циліндрів в двигуні.

Рядний 8-циліндровий двигун з порядком роботи циліндрів 1-4-7-3-8-5-2-6

Схема 4-циліндрового рядного двигуна

За такою схемою виконуються двигуни легкових та вантажних автомобілів, тракторів, а також великі малообертові суднові двигуни.

Основні переваги рядних двигунів:

• простота конструкції
• технологічність
• сприятливі умови роботи кривошипно-шатунного механізму (КШМ)
• більш рівномірний знос
• зручність та простота обслуговування

Головні недоліки рядних двигунів:

• підвищений габарит двигуна по довжині
• підвищений габарит по висоті — іноді вирішується шляхом нахилу двигуна.