Сета (1922)

«Сета» був головним кораблемз двох канонерських човнів однойменного типу, побудованих за програмою побудови флоту 1920 року для Імперського флоту Японії. Ці кораблі були призначені для операцій на внутрішніх водних шляхах Китаю. [1]

Основна конструкція «Сета» формувалася на основі конструкції першого побудованого у Японії річкового канонерського човна «Тоба», з тими ж загальними розмірами та компонуванням. «Сета» мав корпус загальною довжиною 54,86 метрів і шириною 8,23 метра, при нормальній водотоннажності 338 тонн і осадку 1,02 м. Корабель приводили в рух дві парових турбіни Kampon з двома котлами, що передавали на три вали, виробляючи потужність 1400 кінських сил, що забезпечувало максимальну швидкість у 16 вузлів. [1]

Спочатку корабель був озброєний двом 80 міліметровими гарматами та п'ятьма 7,7 міліметровими кулеметами. [1]

«Сета» був закладений 29 квітня 1922 року і був спущений на воду 30 червня 1922 року на верфях Харіма в м. Айой. Оскільки річковий корабель не був спроможний до плавання у відкритому морі, він був розібраний на частини та перевезений на верф Тунгва в Шанхаї, де його знову зібрали, завершивши 20 жовтня 1923 року. Він признався для патрулювання річки Янцзи від Шанхаю до Трьох ущелин, для демонстрації сили задля захисту громадян Японії та економічних інтересів. Виконував цю функцію впродовж 1920-х - початку 1930-х років. З лютого 1932 року канонерський човен був включений до Першого китайського експедиційного флоту. [2]

З початком Другої китайсько-японської війни «Сета» базувався в Чанша і використовувався для евакуації японських жителів із внутрішніх регіонів Китаю. Під час битви за Шанхай «Сета» висадив підкріплення спеціальних військово-морських сил висадки, і бомбардував китайські позиції в Шанхаї 13 серпня 1937 року. Корабель також брав участь у в евакуації 20 000-30 000 японських цивільних жителів Шанхаю та прикривав висадку 3-ї дивізії Імперської японської армії, 8-ї дивізії та 11-ї дивізій на північ від Шанхаю. [2] З 26 червня 1938 року '«Сета», а також з канонеркою «Тоба» і «Котака» і мінними загороджувачами Tsubame, Kamome, Natsushima and Nasami в битві при Мандангу і подальшій Битві за Цзюцзян, бомбардуючи китайські позиції і розчиoаючи мінні загородження річці Янцзи. Багато членів екіпажів були поранені або вбиті китайським вогнем стрілецької зброї до того, як спеціальних військово-морські сили висадки змогли захопити форти Маданг. [2]

Близько 1940 року «Сета» убв оснащений двома зенітними гарматами 3,1-дюйма / 40 кал та п'ятьма 13,2-мм кулеметами Гочкісса. З 4 листопада 1941 року він базувалася в Ханькоу, взаємодіючи з підрозділами Імператорської японської армії. 22 червня 1942 року він брав участь в «Операції SE» і був призначений в оперативну групу «Озеро Тун Тінг» з канонерками «Катата» та «Суміда». 25 листопада п'яти членів екіпажу корабля були вбиті, коли «Сета» був обстріляний винищувачами чотирнадцятої повітряної армії США. [2]

В кінці 1943 року зенітне озброєння корабля було посилено заміною п'яти кулеметів Hotchkiss на шість гармат 25 міліметрових гармат типу 96 АА.

6 червня 1943 року сім винищувачів Warhawk обстріл "Сету" біля Шаньсі, вбивши 14 членів екіпажів, у тому числі її капітана, командера Хісаші Мацумото, та поранивши ще 14 осіб. Корабель відремонтували на верфі Кіанньян у Шанхаї до кінця липня. Він знову був направлений Ханькоу для патрулювання верхньої річки Янцзи, і знову був атакований авіацією 1 вересня 1943, 22 травня 1944 та 11 червня 1944 року, втім не зазнав пошкоджень. Однак атака 17 серпня зруйнував корму та руль, і канонерський човен довелося буксирувати до Шанхаю для ремонту. Ремонт був завершений 24 жовтня; проте через два дні корабель знову бомбили і затопили. [2] Його озброєння було знято для посилення наземної оборони Шанхаю, а "Сета" була виключена зі списку військово-морського флоту 30 вересня 1945 року. [1]

Корпус було піднято після закінчення війни та після ремонту було введено до складу ВМС Республіки Китай як Chang Teh (長徳 ). Потім він був захоплений разом з «Тобою» Китайською Народною Республікою під час громадянської війни в Китаї і 30 листопада 1949 року був переданий в Військово-морські флот Народно-визвольної армії як канонерський катер Min Jiang (閩江). Корабель утилізували в 60-х роках.

Konstam, Angus (2012). Yangtze River Gunboats 1900-49. Osprey Publishing. ISBN 9781849084086.

Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.

Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.

1. Jentsura, Warships of the Imperial Japanese Navy; page 120
2. IJN River Gunboat SETA: Tabular Record of Movement. Combinedfleet.com. Процитовано 5 грудня 2012.