Сомалійські пірати
Сомалійські пірати — сучасні організовані озброєні угрупування, які в період з кінця 1970-х до сьогодення займаються розбоєм у прибережних водах Сомалі. Донедавна — одні з найнебезпечніших у світі.
Передумови
Сомалі є однією з найбідніших країн, але розташовані поруч з морськими торговельними шляхами, що з'єднують багаті країни Перської затоки з іншим світом. З 1991 року ніким не контрольована внаслідок громадянської війни країна стала гніздом морських піратів, жертвами яких стають, зокрема, й українські моряки.
Хронологія
Кінець 1970-х років — перші повідомлення про піратів в регіоні.
14 січня 2002 року сомалійські пірати захопили ліванське вантажне судно «Принцеса Сара», що через несправність двигуна стояло на якорі. 18 моряків стали заручниками, в тому числі 8 громадян України. За їх звільнення пірати вимагали 200 тисяч доларів викупу. 26 січня заручників звільнили й евакуювали на французький фрегат «Флореаль».
2003 р. — невдала спроба захоплення російського танкера біля берегів Сомалі.
18 жовтня 2005 року — захоплено судно «Панагія» з 22 українськими моряками (йшло під прапором Ліберії). Після їх звільнення Президент України Віктор Ющенко нагородив капітана судна Володимира Шабанова орденом «За мужність» III ступеню («за мужність і самовіддані дії, виявлені при звільненні захоплених піратами українських моряків»).
Всього у 2005 р. було захоплено 23 судна.
2006 року тут вчинено 239 нападів на судна у відкритому морі. 2007-го — 263 напади. 2006 року при цьому були вбиті чи поранені піратами 17 осіб. 2007-го — 64 особи. За даними Міжнародної морської організації (IMO), 2008 року сомалійські пірати захопили 39 суден, здійснивши 95 нападів у водах біля східного узбережжя Африки. За даними Міжнародного морського бюро, в 2009 році сомалійські пірати здійснили 217 нападів і захопили 47 суден.
Січень 2009 р. — ВМС НАТО починають операцію «Океанський щит» по боротьбі з піратами в Аденській затоці і у берегів Африканського Рогу.
2010 р. — пік піратських нападів: захоплено 47 суден, сума викупів сягнула біля $238 млн.
Середина 2012 р. — зафіксовано останній напад на судно біля берегів Сомалі
Жовтень 2016 — сомалійські пірати звільнили останню групу заручників — 26 моряків з Південно-Східної Азії.
24 листопада 2016 р. — ВМС НАТО завершили операцію «Океанський щит» по боротьбі з сомалійськими піратами[1]
Оцінки економічних збитків
Всього з 2008-го по 2012 р. було захоплено 170 суден з 3400 членами екіпажів. Вбиті 25 моряків. Ще 37 померли від голоду або покінчили з собою у полоні.[2]
У дослідженні американського фонду One Earth Future йдеться, що сомалійські пірати щорічно завдають світовій економіці збитків у $7 млрд[3] (з яких 29 % — сплата послуг морських приватних військових компаній, 19 % — забезпечення військово-морських операцій.
Згідно з дослідженням, судноплавні компанії втрачають з вини піратів близько $5,5 млрд на рік, а урядам різних країн їхня діяльність коштує $1,3 млрд. Найбільші втрати несуть компанії контейнерних судноперевезень — $2,7 млрд — через те, що суднам у прибережних водах Сомалі доводиться різко збільшувати швидкість, що збільшує витрати на паливо.
Суттєвою статтею витрат компаній є забезпечення суден збройним супроводом, що є практично 100%-овим захистом від піратів. При цьому компанії, що займаються безпекою суден, заробляють від діяльності піратів більше, ніж самі пірати. Більшість таких компаній базується у Великій Британії.
Генеральний секретар Північноатлантичного альянсу Андерс Фог Расмуссен, виступаючи у жовтні 2013 на 59-й щорічній сесії Парламентської асамблеї НАТО у хорватському місті Дубровник, заявив, що втрати світової економіки від сомалійського піратства становлять 18.2 млрд доларів на рік[4], і якби не операції НАТО в регіоні, цифри були б ще більші.
Боротьба з піратами
Боротьба з піратами здійснюється в рамках військово-морської місії Євросоюзу «Аталанта», розпочатої в 2008 році, і операції НАТО Ocean Shield, що проводиться з 2009 року. Патрулювання бойовими кораблями Євросоюзу прибережних вод Сомалі затверджене до 2014 року[5]. При цьому з березня 2012 кораблі ЄС отримали право атакувати і наземні цілі. Цей мандат дозволяє військовим суднам і гвинтокрилам завдавати ударів по паливних складах, вантажівках та інших об'єктах у прибережній зоні.
Про свою згоду на розширення заходів боротьби з піратством заявив перехідний уряд Сомалі.
Операторами перевезень зі свого боку було вжито низку заходів для гарантування безпеки. Торгові судна супроводжують військові конвої, екіпажі навчають поведінці у разі нападу, на бортах перебуває збройна охорона.
У 2015 році сомалійські пірати не захопили жодного комерційного судна[6].
Українці в полоні піратів
За даними МЗС України, з 2008 року по листопад 2011 було захоплено або здійснено напади на 40 суден, на борту яких перебувало 187 громадян України[7], які складають значну частину екіпажів морських вантажних суден.
За той же період понад 140 українців стали жертвами морського тероризму. двоє з них загинули[8].
Див. також
Виноски
- ПИРАТЫ КОНЧИЛИСЬ. НАЕМНИКИ НАВЕЛИ ПОРЯДОК В СОМАЛИ БЕЗ ПОМОЩИ НАТО
- ПИРАТЫ КОНЧИЛИСЬ. НАЕМНИКИ НАВЕЛИ ПОРЯДОК В СОМАЛИ БЕЗ ПОМОЩИ НАТО
- Експерти оцінили збиток від сомалійських піратів для світової економіки. Архів оригіналу за 9 травня 2015. Процитовано 24 березня 2012.
- НАТО оцінило збитки від сомалійських піратів у 18 млрд доларів на рік
- Ради Безпеки ООН 2008 року Резолюція Ради Безпеки ООН 1838 використовувати військову силу проти Сомалійських піратів. Кораблі ЄС отримали право атакувати наземні цілі сомалійських піратів Архівовано 25 березня 2012 у Wayback Machine. (рос.)
- Місцем з найнебезпечнішими піратами назвали Гвінейську затоку. BBC Україна. 3 травня 2016 рік.
- Вперше за три роки жоден українець не перебуває у піратському полоні
- Джеймс Ґрін. Морське піратство та його реальний вплив на Україну // Український тиждень, № 16 (233), 20.04.2012
Посилання
- Пірати ХХІ століття // Контракти, № 23, 9.06.2008
- Корабель «Фаїна» // Політ.ру, 30.09.2008 (рос.)
- Вадим Нанинець. «Фаїна» і «Авось» // журнал «Главред», 10.02.2009[недоступне посилання з липня 2019]
- Джеймс Ґрін. Морське піратство та його реальний вплив на Україну // Український тиждень, № 16 (233), 20.04.2012
- ПИРАТЫ КОНЧИЛИСЬ. НАЕМНИКИ НАВЕЛИ ПОРЯДОК В СОМАЛИ БЕЗ ПОМОЩИ НАТО